今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊隔音好的车有哪些车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
在我们选择购买车辆时，哪些车隔音很好、而且音响也不错呢？
最佳答案在我们选择购买车辆时，哪些车隔音很好、而且音响也不错呢？
所以从奔驰迈巴赫，奥迪车A8到卡罗拉，日产天籁，或者到国内吉利博瑞这些。有比照的时候才会损害。总有人感觉所谓操控性和舒适性太抽象化，觉得类似。其实真正的区别取决于关键点。和D级豪华车型一样，实际上NVH舒适性是车身的生命。那我们就隔音降噪和声效而言，价是压倒性的。但A级、B级、C级中低档车系中，相同的价格，许多汽车的隔音降噪、响声或是有显著差异的。
那就不一样派系来讲，其实我觉得美系和法系车的隔音效果和舒适性广泛更强。并且德国车中，除开高档豪华轿车，那样别的车关键重视各类特性平衡。因此在隔音降噪和舒适性层面并没有突显车型，归属于平淡无奇，够用的车系。而且我也可以根据驾驶室的清静度与音质把之上车系分成三类。需注意，一般NVH出色的，声效一般更强。
NVH差，实际上危害舒适感。一汽大众捷达、别克凯越、长安逸动、北京长安CS75、卡罗拉、广州本田CR-V、福特锐界。实际上大家可以看到一般紧凑车型都不是很重视隔音降噪。换一种说法，实际上价钱相对较低的车系一般隔音较弱。那你就是车型价格挺高，可是NVH或是一般。这种车一般与其说品牌基因相关，这种知名品牌大多数不是很重视NVH特性。自然，这个不是绝对性。一般后面型号规格会有所改进。与此同时，他们携带音箱也很一般。
NVH好，舒适感还行。那就例如现代途胜，别克君越，皇冠汽车，宝妈X5。有的人会感到意外。假如说别克君越和皇冠汽车的NVH特性能理解，那样现代新途胜可以跟X5对比吗？实际上我只想告诉你，X5虽是豪华车品牌上百万级SUV，但风噪和风燥都很大。虽然不会影响你驾车的情绪，但一定会吸引住你专注力。你可以说这也是品牌鞋子有意营造的健身运动气氛，但NVH感观层面，便是表现不好。
出色的NVH，提高舒适性。凯迪拉克汽车SRX和奔驰E，奔驰E的现象相信大家都不陌生，咱们就不赘述了。实际上一些人很有可能不太熟悉凯迪拉克汽车SRX。当然现在早已停工了，取代的是凯迪拉克汽车XT5。我并没有安全驾驶过新的XT5，这不好说，但是我对SRX很了解。车子是3.6L大排量发动机，6AT变速器，汽车开下去坦然清静。那类溜达姿势真的可以给驾驶员带来一些自信心。赛维配置定制款BOSE音响设备，调试我见功底。传送的音色整洁全透明。坐到赛维听点歌曲是一种享受。
大部分豪华轿车都有非常好的降噪性，在其中我认为新款奔驰最好是，包含车窗玻璃的调节顺畅，电源开关车门的声音温和。在中等价格，我认为volvo非常不错。玻璃升降的时候也非常温柔。快速时车噪并不大，待速噪声非常小。我印象最深的是低价车里的漂亮。新车上的快速噪声控制可以说是一流，通常是密封性隔音降噪好。现在车年纪大了噪声显著比不上新汽车。别克品牌新产品的噪声控制也非常出色。各大品牌都声称你是海底降噪或是公共图书馆降噪可是真正进入车内跑起来总觉得别克汽车的降噪最好是。
车辆的噪声来源许多，包含轮胎噪声、汽车发动机运行噪音、快速风噪音等。轮胎噪音不太好操纵。即便应用静音轮胎，还要看实时路况。静音轮胎会稍微好一点。快速车噪主要是看汽车结构，风阻低车车噪会略小。汽车发动机运行噪声的控制在于汽车发动机自已的运行特点；另一方面需看吸音棉等隔音部件是否齐备。隔音降噪层面，主要是看密封性工程项目，车体密封胶条和车身材料特别重要。假如车体密封胶条衰老，行车噪音很大能够拆换。
隔音最好的车排名
最佳答案隔音最好的轿车排名：保时捷Macan、沃尔沃XC40、Jeep指挥官、奔驰GLE、凯迪拉克CT6。
1、保时捷Macan。
保时捷Macan的静音测试为54.5分贝，低于宝马X7、宝马7系这样的顶级豪华车型，这可能超过了不少车友的预料，但这就是事实，所以保时捷Macan真的是一款既能运动激烈，又能安静舒适的好车。
2、沃尔沃XC40。
沃尔沃XC40它的实测分贝是54.3。从外形上来看，脸部采用对称式设计，分为豪华版以及运动版，风格上会有略微区别，运动版车型前格栅采用点阵式设计，豪华版车型采用直瀑式处理，从审美上来讲各有千秋。
3、Jeep指挥官。
Jeep指挥官的实测分贝为54.3，Jeep品牌旗下产品的辨识度都比较高，即便远远看去也能一眼认出。这是因为它们的设计原创度高，且硬派的设计风格深入人心。
4、奔驰GLE。
这是奔驰唯一进入静音性前十的车型，它的静谧性确实做得非常出色，超过了宝马X5、奥迪Q7等竞争对手，甚至比奔驰S级还要安静。
5、凯迪拉克CT6。
凯迪拉克CT6，关上车门之后，几乎听不到外界的嘈杂声音，发动机、风噪、胎噪等等。
买车求安静，测了400多款车，这几款隔音效果超赞
最佳答案我喜欢安静。自从远离乡村到大城市生活，身边的一切都聒噪了起来，再也找不到一个像家乡那样静谧的环境让我们的心平静下来。
对于汽车，外观、内饰、动力其实都各有特色，每个人的喜好都不一样，但是一个静谧的车厢环境，我觉得是人人都向往的。今天，结合我们对于每款车时速60km/h时测得的噪音实测数据，给大家聊聊这几款车厢超安静的车型。
第十名：吉利 星越
噪音实测数值：53.2dB
实测车型为2019款星越 300T 耀星者版本，官方指导价14.88万元。这款车刚亮相的时候就吸引了不少消费者的目光。出自沃尔沃CMA平台的星越，除了搭载了领克同款2.0T发动机外，整车的设计、做工都颇有沃尔沃和领克的质感，所以隔音水平也得到了沃尔沃的真传。
第九名：奥迪 e-tron
噪音实测数值：52.9dB
电动车在噪音控制方面本来就比多了发动机的燃油车有天然的优势。再加上奥迪车型隔音本来就不错，奥迪e-tron的隔音表现就更锦上添花了。这款车是去年11月新上市的奥迪首款纯电SUV车型，指导价为69.28-82.86万，定位为进口豪华中大型SUV，最大功率300kW，408马力，最大扭矩480Nm的“怪兽”。就算有如此强悍的性能数据，舒适性隔音方面一样没落下。
第九名：宝马 X3
噪音实测数值：52.9dB
宝马一向不是以舒适性著称，但近些年也逐渐迎合市场需求，车子的舒适性体验方面也越做越好。X3是宝马卖得最好的SUV车型，我们实测的车型为指导价42.58万的xDrive28i M运动套装版。宝马X3全系搭载2.0T发动机，分高中低三种动力调校，分别为25i、28i以及30i，均匹配采埃孚8AT变速箱并且均为前置适时四驱布局。比起以往专注运动性能，如今从悬挂调校风格、隔音物料堆砌、动力参数设定等都可以看出，宝马在主销车型上在积极往亲民、舒适化上靠拢。
第八名：宝马 X5
噪音实测数值：52.6dB
再一次榜上有名的宝马车型是拥有进口身份的宝马X5。和国产化的X3更注重国内需求不一样，宝马X5是国外进口的版本，整体上针对国内市场的专属调校并不会太多，但其隔音水平依然名列前茅。可以说明，宝马在运动与舒适中找到了一个新的平衡。宝马X5有2.0T四缸发动机和3.0T 直列六缸发动机两个动力版本，2.0T版本最大功率为265马力，3.0T版本最大功率为340马力，全系均配备采埃孚8AT变速箱。
第七名：JEEP 大指挥官
噪音实测数值：52.5dB
JEEP品牌的车型能上榜我是有点意外的。在我们印象中，美系车无论是设计、做工用料还是调教上都是大大咧咧，不修边幅的。他们追求的是外形的大气感，宽大的乘坐空间感，对于做工以及乘坐舒适性，可能真的没有刻意去考虑优化。而作为一款经典美系车的大指挥官，在广汽菲克针对国内市场优化调教后，无论乘坐质感、设计用料、做工等都有了不错的提升。就是这款最大功率为234马力的发动机如果能再省点油就更好了。
第六名：宝马 X7
噪音实测数值：52.3dB
“又双”出现宝马车型，我用人格担保宝马没有植入。宝马X7作为宝马的旗舰级SUV，自然是把宝马的战略贯彻得最好的车型之一，不信，你看那大鼻孔就知道了。X7搭载的是最大功率为340马力的直列六缸发动机以及最大功率为530马力的4.4T发动机，拥有这么强悍的动力却依然保证舒适性，可想而知这款车的家用商务属性会比运动属性更强，在同级别的车型里隔音水准是排名第一的。和前两款宝马SUV车型一样，X7也是采用了采埃孚的8AT变速箱。
第五名：广汽传祺 Aion LX
噪音实测数值：51.8dB
榜单上第二款自主品牌车型，也是首款上榜的自主品牌新能源车型。作为纯电动车，在噪音源头方面就有先天的优势，因为没了发动机的运行噪音，电动车的车厢隔音可以做得更充分和更从容。只需要对环境噪音进行隔绝就好了。当然，电机运动也是会有噪音的，但电机的噪音相对来说比较容易处理一些。Aion LX有三个动力版本，分别为135kW、150kW以及300kW。官方标称续航里程为650km，但经过我们的实测，这款车650km续航版本的真实续航里程竟然可以达到701km，作为一款国产纯电动SUV，它的这个表现我个人是非常满意的。
第四名：宝马 5系
噪音实测数值：50.6dB
不好意思，又双叒是宝马车型，这次是宝马的轿车，宝马5系。同样的，这款车也是同级别卖得非常好的车型之一，同时也能特别显现出宝马向舒适性妥协这一现象的一款产品。每一次换代都有加长，每次加长的幅度都不小，基本就是往行政商务化去靠拢了。虽然转向手感上还是比较精准运动，但整体的悬挂调校已经变得非常柔软，个人觉得已经没有什么运动感可言了。隔音方面，作为一款行政级轿车它不算非常优秀的，但在同级别同价位车型里，这款车的表现真的让人非常满意了，更高一级的奔驰S级的隔音测试成绩都没它好。
第三名：极星 1
噪音实测数值：48.9dB
极星这个品牌对大家来说应该还是比较陌生的，它以前是沃尔沃的高性能品牌，但现在独立成为一个新能源性能车品牌，因此我们从外观上还是能非常容易能找到沃尔沃的元素。例如直瀑式格栅、雷神之锤大灯等等。因此这款车的隔音也延续着沃尔沃一贯的优秀表现，同时这款车还是一款混合动力跑车，搭载最大马力为326马力的2.0L双增压发动机+功率为170kW的永磁同步电机，因此在中低速下，整个噪音生产就会比较少。再加上沃尔沃优秀的做工用料和调教，这款车即便是一款追求性能的跑车，也仍然保持着非常不错的乘坐舒适感受。
第二名：奔驰 EQC
噪音实测数值：47.8dB
刚才还说奔驰的车型隔音水平一般，现在就上榜第二名了，但不算打脸。因为这是一款纯电动车型，也是奔驰的首款量产纯电动车型。它的电机有最大功率为210kW和300kW两个版本，算是不错的数据。官方续航里程分别为415km和高性能版本的408km。这款车隔音成绩优秀，但整台车各方面相对目前市面上很多的纯电动车都没有特别大的优势，因此这款车在市场上也没有获得太多的关注度，上半年总销量还不足1000台，所以希望奔驰还是再优化一下这款车各方面的表现，让我们看看传统大厂做新能源车的独到之处吧。
第一名：沃尔沃 S60新能源
噪音实测数值：39.9dB
一直说沃尔沃做隔音好，这个第一名应该就是最好的证明。这台车，也是目前我们隔音实测榜单里唯一一款噪音数值在40分贝以下的车型。沃尔沃的车，不用我多说，大家都知道最大的优点是安全指数高、内饰做工用料高级无异味、外形优雅好看。当然啦，缺点就是大家经常吐槽维修保养价格高。沃尔沃S60，国产后价格降低了，但质量方面没有明显下降。实测版本为插电混动版本，搭载的是最大马力为303马力的2.0T发动机+总功率为65kW的电机，整体的参数算不上强悍，但对于油耗、对于驾驶感受来说都有了不少提升。
写在最后：
现代人越来越注重生活质量，而身边的噪音是一个非常重要的影响因素。人类可以接受的噪音数值在55dB，当噪音超过这个数值，人的情绪就会感到不耐烦，严重影响生活质量甚至身心健康。汽车，本来就是为了提高我们生活质量的产物，因此，一辆车对于噪音的隔绝水平，体现着我们购买这辆车的价值。同时，也是我们实测的意义所在。
这是我们目前实测过车型里隔音表现最好的几款车，我们的榜单也会随着我们实测车型的表现实时更新，希望把更多车型优秀的表现通过最真实的方式展现给大家。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
你知道那些车隔音好音响比较不错的吗？
最佳答案一汽大众捷达、别克凯越、长安逸动、长安CS75、丰田花冠，本田CR-V、现代新途胜、别克君越、丰田皇冠、福特锐界、凯迪拉克SRX、奔驰E、宝马X5等，车型最短的连续使用3天，最长的用了10年。还有很多短途试驾的车型，但由于体验时间比较短，暂不作列举。我可以根据驾驶舱的安静程度和音效来分为三类。需要注意的是，一般来说，NVH优秀的音效通常更好。NVH差，影响舒适性。一汽大众捷达，别克凯越，长安舒适，长安CS75、丰田花冠，本田CR-V、福特瑞杰七款车型。事实上，你可以看到，一般紧凑型车型不太注重隔音效果。换句话说，低价车型通常隔音效果不好。
此外，车型的价格不低，但NVH一般来说，这种车通常与它们的品牌基因有关。这些品牌大多不太注意NVH性能。当然，这不是绝对的，后续车型通常会得到改进。同时，它们的声音也很一般。NVH良好，舒适。现代新途胜、别克君越、丰田皇冠、宝马X5这四款车型。有人会很诧异，如果别克君越和丰田皇冠的NVH如果能在同一水平上理解，那么现代新途胜就能和谐X5比吗？我想说的是，X5虽然贵为豪华品牌百万SUV，但它的轮胎噪音和风干真的不小，虽然不会影响你的驾驶情绪，但肯定会吸引你的注意。你可以说这是一个体育品牌故意创造的体育氛围，但在NVH从感官上讲，表现不佳。事实上，中国的几个主要汽车系列仍然可以看到一些方向。
例如，日本人注重日常驾驶的友好性，德国人注重高速驾驶的操控性和高性能。美国系统注重长途驾驶的舒适性和安静性。这也与这些汽车系统的起源有关。美国的高速公路大多笔直宽阔，洲际高速公路长，快，因此驾驶舒适性更为重要。美国汽车在隔音和安静方面的表现是大型汽车系列中最好的。几乎每个级别都是这样。如果你不相信，让我们举个例子来看看几个模型。NVH提高舒适性。凯迪拉克SRX和奔驰E就是这样E大家都很熟悉，所以我多说了。有些学生可能对凯迪拉克感兴趣SRX奇怪的是，当然，它已经停产了，接替者是凯迪拉克XT5。新的XT5我没过，信口开河不好，
但是SRX我很熟悉，3.6L大排量发动机，6AT变速箱，车子开起来沉稳、安静。那种闲庭信步的姿态，真的会给驾驶者带去几分自信。赛威搭载的是定制版BOSE音响系统，调教老道见技能，传递的音质干净透明，坐在赛威里听几段音乐是一种享受。两厢的吉利豪情，不是乘坐体验，第二辆是比亚迪S6，隔音一般，凯迪拉克上个月刚刚提到XTS落地价27万，只能说没有对比就没有伤害。在换车之前，我想我S6很棒，坐起来很舒服，音响比我的吉利豪情强多了，座椅包裹也不错。换的时候XTS之后，我知道什么是差距。坐在车里几乎听不到每小时120的风和轮胎噪音（因为以前开的车不到10万辆，只是和你开的车相比）。安装驾驶记录时，打开车窗，看两层棉花和一层胶水隔断。BOSS当声音打开时，它感觉与外界隔绝。
十大最静音的轿车
最佳答案十大最静音的轿车：奥迪A7、雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A8、沃尔沃S90、宝马7系、雷克萨斯LS、奔驰E级、本田雅阁、丰田凯美瑞。
1、奥迪A7
奥迪A7是一款豪华轿跑车，其内部设计注重舒适性和静音性。该车采用了多层隔音材料和主动降噪技术，使其车内非常安静。此外，它还配备了高效的发动机和悬挂系统，提供了出色的驾驶体验。
2、雷克萨斯ES
雷克萨斯ES是一款豪华轿车，它的内部设计非常注重舒适性和静音性。该车采用了多层隔音材料和主动降噪技术，使得车内噪音非常低。
3、奔驰S级
奔驰S级是豪华轿车领域的佼佼者，它采用了先进的隔音技术和高品质的材料，使得车内噪音非常低。此外，它的悬挂系统也非常出色，提供了出色的驾驶体验。
4、奥迪A8
奥迪A8是一款豪华轿车，它的内部设计非常注重舒适性和静音性。该车采用了多层隔音材料和主动降噪技术，使得车内噪音非常低。此外，它的发动机也非常安静，提供了出色的驾驶体验。
5、沃尔沃S90
沃尔沃S90是一款豪华轿车，它的内部设计非常注重舒适性和静音性。该车采用了多层隔音材料和主动降噪技术，使得车内噪音非常低。此外，它的悬挂系统也非常出色，提供了出色的驾驶体验。
6、宝马7系
宝马7系是一款豪华轿车，它的内部设计非常注重舒适性和静音性。该车采用了多层隔音材料和主动降噪技术，使得车内噪音非常低。此外，它的悬挂系统也非常出色，提供了出色的驾驶体验。
7、雷克萨斯LS
这款豪华轿车采用了先进的隔音技术和材料，如多层隔音板、隔音玻璃和主动降噪系统等，使其车内非常安静。此外，它还配备了高效的发动机和悬挂系统，提供了出色的驾驶体验。
8、奔驰E级
奔驰E级是一款豪华轿车，其内部设计注重舒适性和静音性。该车采用了多层隔音材料和主动降噪技术，使其车内非常安静。此外，它还配备了高效的发动机和悬挂系统，提供了出色的驾驶体验。
9、本田雅阁
本田雅阁是一辆非常受欢迎的中型轿车，它采用了先进的隔音技术，使得车内噪音非常低。此外，它的发动机也非常安静，提供了出色的驾驶体验。
10、丰田凯美瑞
丰田凯美瑞是一款中型轿车，其内部设计注重舒适性和静音性。该车采用了多层隔音材料和主动降噪技术，使其车内非常安静。此外，它还配备了高效的发动机和悬挂系统，提供了出色的驾驶体验。
明白隔音好的车有哪些车.在我们选择购买车辆时，哪些车隔音很好、而且音响也不错呢？的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击若米知识的其他栏目。
