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中大型SUV三年后谁最保值，哈弗H9排第一，途锐排第四？
最佳答案虽然说汽车是耐用消费品，但从开出4S店就不可避免的开始贬值，但是保值率还是能体现出一款车的真正价值，特别是中大型SUV一般都作为家庭里最重要的出行工具，往往承担着一家人共同出门旅行、露营等需求。但在小孩逐渐成长后，狭小局促的第三排就不能满足孩子舒适乘坐的需求。就会考虑置换一辆对第三排更加友好的MPV或者更大尺寸的SUV。这时候保值率高的优势就能体现出来了，所以买车的时候还是看一眼为好。最近，中大型SUV保值率排行榜版出炉，我们不妨看看前五名都有谁，看值不值得入手。
一汽奔腾T99
奔腾T99以三年36.5%保值率成功挤进排行榜前五，作为一款中大型SUV车身尺寸分别为4800/1915/1685毫米，轴距达到了2870毫米。不仅全系均搭载2.0升涡轮增压发动机的同时，奔腾T99的新车指导价格区间只有13.49万-18.69万元。不难看出奔腾T99可以说是性价比非常高的一款车型，满足了中国老百姓希望用最少的钱买车身尺寸上尽量大而且配置也要够用的需求。即使是奔腾T99最低配的车型，也配备了自动空调和后排出风口满足前后排舒适乘坐体验。加上新款奔腾T99更换了争议性极大的车标和前脸设计被很多人所不喜，所以三年前的老款反而重新受到消费者们的青睐。
新款奔腾T99
老款奔腾T99
大众途锐
途锐作为和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台打造的大众旗下的旗舰SUV。原本还提供W12和V8的发动机版本，如今只保留了2.0T/3.0T两种发动机版本。这也是避免途锐其它同平台打造的豪华车型内耗，毕竟大众途锐的价格是豪华SUV里最有性价比车型之一。原本途锐的保值率也非常高，但是大众途锐在连续三年改款实现官降，从过去的63万起步到了如今的53万级，接近10万元的门槛下调。极大的影响了二手车的价格，尽管如此的情况下途锐三年保值率仍然还有接近一半的残值。说明大众途锐作为奥迪Q7、保时捷Cayenne、宾利添越相同的MLB Evo平台打造的车型，在电子电气架构、核心机械硬件层面拿出的表现都是一众非豪华竞品所不能相比的。
大众途昂
大众途昂作为大众旗下主打6/7座SUV，相比于大五座的布局的途锐。途昂在继承了大众高端的外观设计和优秀的动力系统的同时，车身尺寸方面上更是达到了5052x1989x1773毫米，轴距2980毫米。让第三排也拥有足够的空间，即使是成年人也不会感到拥挤。特别适合多口家庭出行，而且途昂的三年保值率也相当不错，也侧面说明不少家庭都对于途昂高品质的认同。
大众途昂X
途昂X，作为途昂的溜背轿跑版本，但其实也可以看作为隔壁揽巡的姐妹车型。途昂X的车身长度相比途昂短了135mm，但是轴距依然为2980mm，车身高度因为溜背小了44mm。而且车内座椅布局从途昂的2+2+3三排7座变成了2+3两排五座，不过后排的乘坐体验变得更加宽裕。途昂X可以说是放弃了一部分“大”空间家用属性，打破了大家对德系车刻板印象。是一台富有个性、运动的跨界车，更适合没有第三排需求的年轻消费者。毕竟以后年轻人开“腻”途昂X后，途昂X的保值率相比同级别车型要更高，置换的时候也能获得更高的抵扣。
哈弗H9
哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型，其实让人有点意外。不过也算是意料之外，情理之中的情况。毕竟动力上哈弗H9搭载的是2.0T发动机，最大马力224马力，最大扭矩385牛米，匹配八挡手自一体变速箱，悬架部分采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配备四驱布局和三把锁，虽然百公里综合油耗方面为9.9L，实际上市区油耗要11个。但是考虑到哈弗H9尺寸为4843*1926*1900毫米，轴距为2800毫米的“庞然大物”还提供了7座版本可以选择。而新车售价最低只要22万就能购买一辆非承载式车身还带三把锁的硬派中大型越野SUV。这么一款兼具家用和越野能力的哈弗H9，在这么硬的产品力下，二手价格自然不会太低。
写在最后
从榜单中我们其实可以发现，自主品牌的保值率上也有了与合资品牌叫板的实力。背后的原因自然是国产车越来越高的品质受到消费者的认同，特别是混动系统加持下做到即省油又能上绿牌，价格还亲民。合资品牌也不得不放出更多的优惠空间来保住销量。而且另一方面不仅是中国消费者还有不少的海外市场也开始接受性价比更高的国产车。库存的国产车现在可以远销海外市场，所以少了特价库存车挤压二手市场的价格。此消彼长下国产车的保值率反超合资品牌也是情理之中的事情。
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国产车别乱买 最新保值率榜单出炉 五菱第二 理想第五
最佳答案如今，中国品牌车型越来越受关注，新技术突破，智能在线，颜值甚至比合资品牌更能打，价格又有着自身的优势。很多网友购车时，都开始重点关注中国品牌车型。
然而，在当前消费者购车时，除了车型的价格、颜值、智能与性能，保值率也是越来越多网友考虑的重要元素，保值率高的车型，相比之下会更划算。
那么，哪些国产车型保值率高呢？日前，中国汽车流通协会与精真估联合推出的《4月中国汽车保值率报告出炉》，看看哪些国产品牌和国产车型榜上有名？
从这份榜单上可以看到，三年保值率最高的中国品牌是广汽传祺，三年保值率达到63.9%，超过了长安、吉利、比亚迪等头部大牌，位于榜单第一的位置上。
五菱汽车排名第二，三年保值率达到61.9%，五菱冲高过程中虽然遇到很多困难，但保值率很稳定，保值率多数维持在60%，在二手车市场，五菱车型还是很受认可。
长安汽车排名第三，作为传统老将，长安汽车在各方面的表现都很均衡，不管是保值率还是销量，都排名不错。这次，长安汽车的三年保值率达到60.5%。三大品牌的保值率都在60%。
领克排名第四位，三年保值率达到59.8%，领克做足了小而精，在高端市场已经站稳脚跟。而理想排名第五位，三年保值率达到59.5%，虽说理想饱受争议，但销量和保值率都超过蔚来和小鹏。
蔚来排名第六位，作为高端阵营中的一分子，该品牌已经跟BBA正面竞争，但有些遗憾的是，保值率还是没有冲破60%，该品牌三年保值率达到58.8%。
此外，排进前十名的中国品牌还有哈弗、名爵、荣威、比亚迪，其中，荣威和比亚迪三年保值率相同，都达到57.0%。而吉利排名第十一位，三年保值率达到56.9%。另外，宝骏、奇瑞、魏牌、红旗也榜上有名。
具体到车型上，保值率表现各不相同。在自主紧凑型SUV保值率榜单上，坦克300排名第一位，这款SUV作为国产越野车的代表，价位适中且配置偏高，这使得坦克300的一年保值率达到92%。传祺 GS4 PLUS 排名第二位，车型一年保值率达到80.9%，在二手车市场，广汽传祺的车型保值率一直很高。
领克01排在第三的位置上，该车型一年保值率达到80.3%，而博越排名第四位，一年保值率达到78.5%。此外，长安欧尚X7 PLUS、领克05、星越L都排进榜单，一年保值率都超过70%。
现在，小型SUV的保值率并不是很高，缤越是保值率最突出的国产小型SUV，一年保值率达到76.3%。长安CS35 PLUS排名第二位，一年保值率达到74.8%。名爵ZS排名第三，一年保值率达到73.7%。这几年，国产小SUV车型的销量和热度比之前差很多。
而10万自主紧凑型车保值率排名榜单上，星瑞的三年保值率最高，达到63.9%，吉利在燃油轿车市场中，表现得很出彩，属于成功突破合资品牌的重围。领克03排名第二，三年保值率达到58.8%。荣威i6 MAX排名第三位，三年保值率达到57.4%。此外，名爵6、锐程CC、缤瑞、帝豪L也都出现在榜单上。但只有星瑞的三年保值率超过60%。
鬼斗车观点：从这份榜单上可以看出，造车新势力的保值率已经超过不少传统品牌。但国产车型的保值率与同级合资车型相比，还是小有差距。预计随着自主品牌在新能源市场的突破，这样的差距会渐渐缩小。
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从上文，大家可以得知关于销量最好的国产车的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，若米知识希望这篇文章对大家有帮助。
