今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊特价新车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
五款重磅新车车展亮相，个个都是明星车型，谁最有爆款潜质？
优质回答每年的5月到7月，是通常意义上汽车销售的淡季，但是却是整个车圈的狂欢，在这段时间内，各大汽车品牌纷纷进行中期改款或者推出新车型，全国各大城市也通常会在这段时间内举办大规模车展，吸引一众消费者和汽车媒体人。
一来是销售淡季促销的方式，二来是给予新上市的车型一个展现的舞台。在过去一个多月内，长沙、上海、武汉等大城市纷纷举办了规模盛大的车展，而在6月16日，以 " ‘汽’象焕新，先行向未来 " 为主题的粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心正式拉开了帷幕，此次车展上又将给我们带来哪些新的冲击和体验呢？接下来我们将盘点5款即将在粤港澳大湾区车展上市、亮相的车型，他们个个都是“明星车型”，谁最有爆款潜质？
第一款：仰望U8
首先，必须放在首位的，是新晋的国产之光——比亚迪仰望U8，毫不夸张地说，这是国产汽车史上的里程碑车型，是第一款售价突破百万的国产量产车型，而且还是一台新能源汽车，问题是如此高的售价，仍然受到了国内外的一致吹捧，热度极高，可以说是赢麻了！
铺垫了这么多，那么仰望U8将给我们带来哪些认知上的冲击和惊喜呢？在核心技术领域，仰望U8坐拥六大核心技术笑傲江湖，分别是易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助，更强大的是比亚迪U9基于其自主研发的顶级技术架构将这六大核心技术灵动地组合到了一起，能够多场景、多路况灵活切换、组织各项技术的介入，从而适应多种使用场景，以求得在各个使用场景中为客户带来极致的驾驶和乘坐体验。
作为一款新能源硬派越野车型，仰望U8填补了此项领域的空白，更为新能源汽车的纵深发展注入了一针强心剂。据悉，仰望正全力打造自营体系，将在我国16 个城市开启首批建店工作，第一批仰望U8预计于 8 月正式上市，并于 9 月份陆续开启交付，届时大家可以去到自营店内进行试驾，更全面地感受这款车型的魅力。
第二款：坦克500 Hi4-T
众所周知，在国产硬派越野车型中，长城汽车旗下的坦克车型，无论是坦克300还是坦克500，一直以来凭借着其硬朗威猛的外形，以及出色的越野品控受到了国人的吹捧，有些车型甚至还需要排队和加价才能买到。但同时，长城汽车也没有停下研发的脚步，在此次粤港澳大湾区车展上，坦克首款新能源量产车型坦克500 Hi4-T首次亮相，并且将于本月底上市。
可以这么说，仰望U8在新能源硬派越野上做了一个大胆的尝试，并取得了相当不错的效果，长城的坦克系列马上跟进，打造了Hi4-T架构，面向越野新能源，基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构。坦克500 Hi4-T就是此架构下的首款产品。
在动力方面，坦克500 Hi4-T搭载了2.0T+9HAT动力总成，在Hi4-T纵置并联混动加持下，最大综合功率能达到300kW，最大综合扭矩750N·m，百公里加速仅需6.9秒。除此之外，坦克500 Hi4-T具有智能四驱系统，根据用车场景灵活分配动力，以及其非承载式车身的应用，完美继承了坦克车型良好的越野脱困能力。
同时作为一款混动车型，坦克500 Hi4-T搭载的37.1kW•h电池与70L超大油箱组合，能够带来110 km纯电续航、790 km综合续航里程，兼具强动力和低能耗。将使人改变硬派越野高能耗的观念。
第三款：越野炮
近几年，皮卡也是汽车圈玩车中不可忽视的存在，进口车型中的福特猛禽、道奇RAM等车型一直以来都受到了玩车的追捧，而在国产方面，长城炮一直是稳坐头把交椅，上市三年多，累计33个月销量过万，不断刷新中国皮卡新纪录，受到了众多越野皮卡爱好者的好评，此次车展上旗下的2023款越野炮，也是打着“全球智能豪华越野皮卡”的名号正式上市了。
在售价方面，2023款越野炮的价格基本是维持了原来的价格，汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元。同时还特别推出了上市3周年的333台限量版车型，汽油限量版19.98万元、柴油限量版20.68万元。这个售价对于国内越野皮卡玩家还是很友好的。
在配置方面，2023款越野炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，原厂配备前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野减震器、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备，提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式，越野属性拉满，能够适应多场景复杂路况的驾驶。另外一些细微的升级也能给人带来惊喜，全新升级越野侧踏，新增透明底盘，提高了整车的可玩性。
可以说，新款越野炮的上市，拉高了国产皮卡的上限。对我国玩车环境的改善也将起到一定的正面作用。
第四款：本田CR-V
此次车展上，东风本田旗下的新一代CR-V e:HEV也正式上市了，售价为19.99万元-26.39万元，共推出了5款车型，搭载的是本田自主研发的第四代2.0L i-MMD油电混动系统，值得一提的是，先一步上市的本田雅阁已率先搭载了该系统。相较于燃油车型，i-MMD油电混动系统具有更高的燃油经济性和更强的动力输出。
在外观方面，全新本田CR-V e:HEV与传统燃油版车型设计方面大同小异，在本田LOGO处增加了蓝色点缀，突出其混合动力的属性。整体的设计相较于上一代CR-V 而言显得更加板正，尤其是C柱以后的小窗，更加方正，更有复古的感觉，比较耐看。同时在内饰方面，新车比较明显的变化是按键式换挡机构，至于这种变化的好坏，也是见仁见智的，除此之外，和燃油版相比，并无明显差异。
动力方面，新车采用2.0L第四代双电机混动系统，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机，2.0L发动机最大功率110千瓦，综合功率207马力，最大扭矩335牛·米，与之匹配CVT无级变速箱，同时还将搭载四驱系统，具有更好的通过性，作为一款城市SUV，这样的配置兼具了动力和燃油经济性，而且还有本田品牌的加持，相信上市后将成为一大热门。
第五款：劳斯莱斯闪灵
最后，作为超级豪华品牌的劳斯莱斯，也在本次车展上亮相了其首款纯电动车型——闪灵。自然也是狠狠地吸引了一波看客，在新能源领域，劳斯莱斯又能玩出哪些花样来呢？
据悉，劳斯莱斯闪灵基于全铝“奢华架构”打造，定位于双门四座纯电轿跑车。外观延续燃油版的家族化语言，帕特农神庙格栅、欢庆女神等设计彰显其尊贵身份。侧面设计上，闪灵更贴近于其魅影车型，超长的引擎头、溜背式车身、对开门设计，保留其古典美感。内饰设计上，一眼看去，依然是劳斯莱斯家族式设计风格，只是中控台采用了时下流行的双联屏，但是采用了内嵌式设计，更富有一体性。
动力方面，闪灵的动系统仍然在优化中，据悉，将搭载前后双电机，最大功率430kW，最大扭矩900Nm，0-100km/h加速时间4.5秒。续航方面，将搭载120kWh的动力电池，CLTC综合续航里程为585km。这个动力，在时下新能源竞争的大环境下，并没有太大优势，但是这可是劳斯莱斯呀，主打的就是奢华和享受，预计关注度也会持久保持在高位。
通过这次车展亮相的这几款车型，可以看到国产车、合资车和进口车都在持续发力，汽车市场新能源格局下又一轮百家争鸣正在发生着，我们拭目以待。
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广州车展新车盘点，都有爆款潜质，想买车的再等等！
优质回答进入11月，就意味着广州车展开幕不远了。作为2023年的压轴大戏，广州车展必然会有很多值得期待且已经确定的重磅车型。今天我们就根据最新的消息，一起来看看广州车展上或将出现哪些重磅新车型？
问界M9
问界M9，号称“重新定义1000万以内最好的SUV”，预计售价区间为50万元-60万元。该车于今年4月首次亮相并开启增程版和纯电版车型的预售，目前已经斩获了1.5万台订单，热度不一般。
目前该车已经曝光了尺寸数据和动力参数。
车身尺寸方面，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，对比理想L9的5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，问界M9的车身尺寸和轴距都有一定领先。
动力方面，问界M9提供增程版和纯电版两种动力。其中，增程版搭载由1.5T四缸增程器和双电动机组成的增程式混动系统，对比问界M7的四驱版本，前电动机的最大功率提升至165kW，发动机和后电动机的数据没有变化。
外观方面，问界M9的设计风格跟M5、M7略有不同，不过格栅依旧是封闭式。车尾方面采用贯穿式尾灯，造型与前大灯相似，下方的后包围与车身同色，只在底部保留了一块银色护板。
对于问界M9，余承东的评价是，“既有全尺寸旗舰SUV的超大空间，又有小车的灵活驾乘体验，配备超越百万豪车的底盘悬架系统，更重要的是搭载了华为最全的智能汽车全栈技术解决方案。”
不难看出，问界内部对于这款新车是非常自信的，不过究竟能否匹配“重新定义1000万以内最好的SUV”这一称号，还是要看新车上市后的体验了。
福特Bronco
近两年，国内硬派越野车市场的竞争很激烈，越来越多的自主品牌看准机会布局硬派SUV。不过，接下来这些硬派SUV就要小心了，因为号称SUV鼻祖、传奇硬派越野车的FordBronco将在国内上市。
该车定位中型SUV，外观保留了海外版的野性设计，风格复古硬朗，辨识度特别高。另外还有很多配置凸显野味，比如拖车钩、全地形AT胎、外挂式备胎、硕大的轮眉、可拆卸式车顶棚等等，可以说是“原汁原味引入”。
与此同时，国产版FordBronco在内饰方面也力求亮眼，选择延续海外车型的设计，其内部采用经典的“T”型布局，各个功能区域划分合理，在科技配置上，半液晶仪表以及12英寸中控大屏更具现代气息。动力方面，国产版本将搭载2．3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km／h。
由此可见，国产FordBronco的配置，搭配它落地后预计40起售的价格，彰显出无与伦比的性价比优势。
一汽-大众ID.7 VIZZION
近日有消息称，被称为电动版迈腾的一汽-大众ID.7 VIZZION，有望于广州车展上市，该车定位于纯电动中型轿车，在4月份的上海车展首发。值得关注的是，这将是大众品牌旗下第一款三厢纯电轿车，也是首款搭载小鹏车机的大众电动车。在小鹏技术的加持下，新车的智能化体验或许会迎来飞速提升。
新车基于大众MEB平台打造，采用家族式设计，车头的贯穿式尾灯以及简洁的前包围都富含品牌特征，新车的大灯采用IQ.Light技术，照明效果进一步提升。侧面采用溜背式车身，看上去更加动感，新车拥有短前悬以及适当延长的后悬，尺寸方面，该车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，超长的轴距有利于车内空间的塑造。
内饰方面，相比其它ID.系列车型，大众ID.7的布局更加前卫，新车最大的亮点是将液晶仪表融入在了中控台中，而且中控屏加大至15英寸，车厢整体布局和设计更加简约且富有科技感。目前官方并没有公布它的详细动力信息，根据此前消息，新车单电机最大功率150千瓦，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。此外，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，动力电池容量为84.8kWh，其最大续航里程可超过600km。
国产新一代索纳塔
北京现代旗下中型轿车——国产全新一代索纳塔（海外定义为第九代车型）将于11月17日开幕的2023广州车展亮相。目前北京现代官方还没有公布更多信息，我们就先参考海外版车型来看。
外观方面，新车采用全新设计语言，分体式大灯组搭配贯穿式日行灯造型，下方是大尺寸梯形进气口，与上代V型进气格栅有明显区别，整体更具年轻、科技。车辆侧面，采用轿跑式的外观设计，溜背造型显得运动和年轻化。尾部方面，其采用当下流行的贯穿式尾灯组，层次感突出。
同时，该车尾部整体线条较为丰富，从而提升该车的辨识度。此外，N Line版本车型采用双边共四出排气布局，翼子板处拥有专属标识，并将提供19英寸轮圈。
动力方面，目前国内在售索纳塔提供1.5T和2.0T两种选择，前者最大功率为170马力，后者最大功率为240马力。传动方面，与前者相匹配的是7速干式双离合变速箱；与后者相匹配的是8速手自一体变速箱。
作为了解，海外版本新索纳塔将会提供5种动力选项，包括2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机，2.0L混动系统以及2.0L天然气（LPG）发动机。其中N系列搭载的2.5T GDi涡轮四缸发动机被称为“Theta III”发动机，将配备双喷射系统。传动系统将匹配自动变速箱以及四驱系统，这套动力系统很可能是索纳塔N独享。
写在最后
广州车展作为年底的盛会，除了新车，还有全新国产普拉多、方程豹5、纯电动敞篷跑车MG Cyberster、起亚EV5、红旗EH7等等车型，期待这些车型于广州车展和大家正式见面吧
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卷价格不如卷特色，盘点2024年最有看点新车！
优质回答【有车以后 新车】转眼来到龙年，借开年这段时间，我想给大家介绍几款今年比较有看点的新车，各种品类都有，而且车型都比较有亮点，可以说今年的爆款新车，估计就在这里面产生。
比亚迪秦L
最近秦PLUS降价的新闻可以说是给龙年车市扔下了第一颗重磅炸弹，但你要知道，这还不是比亚迪今年在家轿市场的最大动作，因为比亚迪秦L也要来了。
外观颜值方面，秦L将会向汉靠拢，颜值更为大气，而且，从申报图可以看到，车辆也会搭载单目摄像头，这意味着在基础的辅助驾驶功能方面，秦L会有一定保障。
至于内饰部分，虽然还没正式公布，但大概率是比亚迪的家族式设计。至于动力部分，从工信部公布的消息看，新车将搭配10kWh和15.8kWh两种规格的动力电池，对应的纯电续航里程分别为60km和90km，对应的油耗分别为3.80L/100km和3.98L/100km。
领克07
领克07是个人今年最期待的一台车型，因为该车是和领克08同一平台打造，车辆很多设计也采用了领克最新的设计语言。尺寸方面，车辆的长宽高为4827 /1900 /1480mm，轴距为2843mm，属于B级轿车。
从领克08的体验上推测，领克07预计会有一个相对比较高级舒适的底盘调校，而且车辆的EM-P插混动力相信也不会让人失望。至于车机方面，必然也是魅族的Flyme Auto，无论是实用性还是流畅度，都不用担心。
最后还有一点就是价格，目前吉利系的车型中，已经有如银河E8、极氪007这样的车型推出，所以基于定位猜测，领克07的价格因为会比较有诚意。
小米SU7
小米SU7这台车的热度不用再过多介绍，无论它将来卖得好不好，它肯定都是今年热度最高的车型之一。当然，从目前已知的产品力上说，车辆确实也十分值得期待，不仅动力出色、车机系统领先，还有非常值得期待的辅助驾驶功能。
目前关于小米SU7 最大的悬念还是价格。因为过去小米手机一直走物美价廉的路线，所以很多米粉都期待在汽车领域，它也能有类似表现。但就目前来看，车辆可能主销车型的售价会突破20万元。
理想L6
今年的如果有爆款家用SUV，那可能就是理想L6。关于这台的产品力，我相信大家都猜得出来，因为就是尺寸更小一点的理想L7，外观、内饰都延续理想L系列的风格，所以颜值和实用性都有保障。
至于价格方面，理想L6的主打车型可能会把价格拉低到25万左右，这对于中型SUV市场一定会带来巨大影响。目前，理想汽车对这台新车的期待值非常高，认为它可能会是理想最为畅销的车型，平均月销有望达到3万台。
深蓝G318
今年硬派SUV也有新的选手出现，它就是深蓝G318。因为动力形式的改变，现在硬派SUV已经被越来越多的国产车企攻克，而且相比过去的燃油硬派SUV，现在的新能源硬派SUV还能更好兼顾日常使用。
而深蓝G318这台车，它将会采用增程动力，车辆会有单电机后驱和双电机四驱2种驱动方式。其中，单电机版驱动电机最大功率252马力，双电机版驱动电机最大功率430马力；电池容量也有18.99kWh以及35.07kWh两种，对应的纯电续航是77km和138km（146km、142km）。
当然，作为硬派SUV，车辆在一些越野参数上也相对出色，深蓝G318车身尺寸为长4915（4998）/1985/1885（1960）mm，轴距为 2880mm，接近角27°、离去角31°，车辆还支持如坦克掉头等硬核功能。
福特烈马
福特烈马这台车可能很难成为今年的销量爆款，但车辆展现出来的特点与实力一定会让它成为今年最具看点SUV之一。和那些要兼顾家用的SUV不同，福特烈马完完全全是为越野而来，车辆拥有的可拆卸车门、可拆卸顶棚、防水内饰都是过去国内车市很少出现过的。
至于其他的硬件配置，烈马拥有2.3T+10AT动力系统、“三把锁”+可断开式防倾杆的底盘配置、可选氮气减振、大尺寸越野轮胎等，这些配置相信都会让越野老炮的垂涎。
编辑小结
几台车就是今年非常有代表性的新车，看完不得不说，现在国内车市实在是太卷了，不仅要卷动力、卷价格，现在还要卷特色，至于它们中机会成为真正的爆款，大家可以留言讨论一下。
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最具“爆款潜质”的五大新车，款款都有杀手锏，你最看好谁？
优质回答延续2023年的主题，“内卷化”成为了2024年国内车市开年的核心，作为国内新能源的总龙头，比亚迪率先举起了“价格屠刀”，以荣耀版作为利器一路攻城拔寨，这让其他的车企倍感压力，除了价格层面进行了明显调降之外，许多车企也加速了新车发布，接下来我们就来盘点5款拥有爆款潜质的车型吧。
NO.1 极氪001
杀手锏:SEA浩瀚架构
极氪001作为吉利汽车在国内高端新能源汽车市场的核心支柱，以SEA浩瀚架构为纯电平台，凭借其出色的性能表现和卓越的产品品质，自上市以来，已在销量上取得了显著成绩。而近期刚刚上市的新款极氪001在售价上进行了显著下调，同时配置层面却得到全面提升，进一步提升的性价比让同级车型的压力进一步增大。
严格意义上来说，极氪001并非传统的轿车或SUV车型，而是属于豪华猎装轿跑范畴，其动感地带身形让它在同级车型中独树一帜，在此次新款中，极氪001对动力部分进行了提升，后驱版和四驱车型在电机功率上有不同的提升，车机功能也升级为了8295芯片，拥有了更为流畅的运行表现。而最值得关注的是新车起售价降至26.9万起步，性价比无疑让极氪001拥有了爆款潜质。
NO.2 汉DM-i荣耀版
杀手锏：入手门槛降低
在中大型新能源轿车市场中，比亚迪汉系列凭借出色的产品力和卓越的性价比持续受到关注。今年，比亚迪推出了“荣耀版”车型，大幅降低的入门价格进一步提升了整车的吸引力。汉DM-i荣耀版在外观设计上保持了Dragon Face的经典精髓，将多边形进气格栅与银色饰条相融合，侧面轮廓低矮优雅，贯穿式腰线巧妙地拉长了车身线条，而在尾部设计中，独特的中国结尾灯让全车也带有了更多的中国元素，值得一提的是，荣耀版车型新增银釉白车色供消费者选择。
经过本次升级，车机系统已跃升至DiLink 10版本。新系统的用户界面有所优化，驾驶者可依据个人喜好，选择导航或壁纸作为主屏幕，界面转换自然流畅。在功能层面，整车已全面支持全车智能语音交互，3D控车，以及针对特定场景设计的小憩/宝宝等情景模式，全景透明影像技术，ONE ID账号体系等，大幅提升了驾驶的便捷性与安全性。
NO.3 理想MEGA
杀手锏：突破传统MPV的设计桎梏
理想MEGA作为家族首款MPV车型，一经推出便引起了较大轰动。而对于理想MEGA的外观设计，业界存在两大主流观点。一部分人人网，其独特的子弹头设计，突破了传统MPV的设计桎梏，以流畅的线条和简约的风格展现了高度的创新性。另一部分人则持审慎态度，指出车尾设计或许在意象上有所欠缺，与“棺材板”有所类似。然而，这种多元的观点碰撞，恰恰凸显了理想MEGA在新车热度上的成功。
理想MEGA作为一款大型MPV，拥有5350*1965*1850mm的身形尺寸，轴距则为3300mm，车内配备了先进的魔毯座椅，不仅主驾座垫具有三挡软硬调节功能，副驾皇后座椅更是支持16点按摩功能，为乘客带来极致的舒适体验。在动力表现方面，理想MEGA采用了双电机四驱系统，零百加速时间仅需5.5秒，整车搭载了102.7kWh的宁德时代麒麟5C电池，续航里程高达710km，为用户提供了更长的行驶距离，满足了不同用户的需求。
NO.4 第九代凯美瑞
杀手锏：三张前脸、三款动力
作为国内家用市场最首屈一指的合资B级轿车，凯美瑞也迎来了换代，经过全面升级，新款凯美瑞推出了三款前脸设计，在外观上更加前卫。在内饰方面，新款凯美瑞同样进行了显著的提升，采用了大尺寸悬浮式中控屏幕，引入了触摸式按键。针对中国市场，新款凯美瑞配备了8155车机芯片，预计将大幅度提升车载信息系统的功能与运行流畅性。
在动力方面，新款凯美瑞也有不小的升级，整车提供了三种动力选择，包含了2.0L+CVT纯燃油版，以及搭载第五代THS混动系统的2.0L/2.5L油混版本，这也是2.0L油混版本在凯美瑞车型中的首次应用，其综合功率高达145kW，同时4.2L/100km的油耗水平也体现了凯美瑞在经济性上的优异表现。
NO.5 零跑C10
杀手锏：LEAP 3.0技术架构
作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球化中型SUV，零跑C10在外观设计上采用了“都市对立美学”理念，相较于零跑C11其外观更加年轻时尚。车身尺寸方面，4739*1900*1680mm的规格参数和2825mm的轴距符合日常家用场景。在内饰设计上，新车采用了简约风格，并未延续C11的三联屏布局，而是取消了副驾娱乐屏幕，仅配备了全液晶仪表和14.6英寸2.5K悬浮式中控屏。
在配置方面，零跑C10全车配有30个辅助驾驶硬件，并加入了1颗激光雷达，能够实现城市/高速NAP领航功能，这也是零跑C10最大的卖点。在动力方面，车辆提供增程和纯电两种选择。纯电版本电机功率为170kW，搭载69.9kWh的电池组，CLTC工况下最大续航里程可达530km。而增程版则由1.5L增程器和电机组成，发动机最大功率70kW，电机功率170kWh，CLTC工况下纯电续航里程为210km。
总结：
五款新车在配置层面均有着相应的提升，同时毫无例外的在价格上有着更为亲民的表现，这样增质降本的做法是消费者最为喜闻乐见的，不知道你认为哪款车型会成为爆款呢？
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今年要上市的这5款爆款SUV新车，最便宜只要10万元，最快24日上市
优质回答《我有车》原创新车报道：据乘联会数据，2019年中国狭义乘用车累计销量约为2070万辆，同比下跌7.4%，幅度超过预期。具体到SUV细分市场同比下跌3.6%，该数据远低于轿车细分市场9.1%和MPV细分市场18.2%的下滑幅度，不难看出SUV车型仍然备受国人喜爱。为此各大汽车厂商今年仍将推出多款SUV新车，今天我们就为大家盘点一下今年要上市的5款最具爆款潜质SUV新车，最便宜的只要10万元左右！
▲ 吉利icon
上市时间：2月24日
级别：紧凑型SUV
全新icon是吉利BMA模块架构下的第二款SUV，其中银河限量版车型已在此前上市，官方指导价13.2万元，限量2020台。新车高度还原了CONCEPT ICON概念车设计，与吉利现有车型的家族风格判若鸿沟，前脸采用了大量矩形元素以及科技感十足的分体式LED大灯组，跑在街上无疑能博得更多眼球。吉利icon整车三围4350x1810x1615mm，轴距2640mm，尺寸属于入门级紧凑型SUV。
来到车内，新车同样还原了大量概念车的设计元素，内部装配了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，后者集成有最新一代GKUI 19智能车机系统。此外，全新icon还是吉利集团“全方位健康汽车”计划的首部量产车，将全系标配“N95口罩”过滤标准的车载高效复合空调滤芯，并具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统，时刻保证车内成员的健康。
吉利icon搭载了与缤越同款的1.5T+48V轻混动力组合，其中发动机的最大功率177马力（130kW），最大扭矩255牛-米，匹配7DCT双离合变速箱，百公里最快加速7.9秒，工信部综合油耗5.7L。
推荐理由：在当下的紧凑型SUV细分市场里，你绝对找不到第二款像全新icon这样如此有个性、前卫且极具科幻外表的量产车型，而且完全脱离了吉利的家族化设计，如果你追求时尚简约、个性，想必全新icon一定非常适合。
▲ 捷达VS7
上市时间：2月26日
级别：中型SUV
捷达是一汽-大众主打高性价比的入门级品牌，旗下首款SUV捷达VS5在不到4个月的销售时间里，就以月均销量破万辆的数据跻身主流SUV行列，这也说明了消费者对于捷达品牌的认可。全新捷达VS7定位于中型SUV，外观传承了大众家族的设计脉络并全系标配LED大灯，加上4624x1841x1644mm的三围尺寸和2730mm轴距，身形比例明显比捷达VS5大了一圈，无疑能获得对大空间有需求的用户青睐。
受限于成本因素，全新捷达VS7的中控台基本被硬塑料材质覆盖，中高配车型配备了一块10英寸中控屏，其余版本为8英寸，除了具备常规导航、FM收音机以外，还支持车联网、在线听歌等功能。动力方面，新车将全系搭载EA211 1.4T高功率发动机，最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛-米，匹配5MT或爱信6AT手自一体变速箱。
推荐理由：一直以来国内消费者想要购置一台10~15万元的高品质德系SUV并非易事，而捷达VS7就是个不错的选择，除了具有源自大众的成熟制造工艺，更配备了EA211 1.4T高功率发动机+爱信6AT组合，以及独立后悬等，整车没有过多的噱头，其高实用性完全可以让人满意。
▲ 广汽丰田威兰达
上市时间：2月28日
级别：紧凑型SUV
广汽丰田威兰达采用了“Adventure & Refined”设计语言，提供燃油版和混动版的两个版本，外观方面并无太大差异，只是混动车型相应增加了一些新能源元素。不仅于此，新车前大灯总成还分别提供了光感智能投射式LED大灯和光感智能LED大灯两个版本，以满足不同消费者的购车需求。全新威兰达三围4665x1855x1680mm，轴距2690mm，这样的身材在同级竞品里具备一定优势，后排腿部空间比较充足。
进入车内，全新威兰达的T字形中控台布局与RAV4荣放基本一致，不过新车针对细节方面进行了一定调整，例如10.1英寸中控屏两侧的边框进一步收窄，完美解决了RAV4荣放的汽配城廉价感。动力方面分为2.0L和2.5L混动两个版本，其中2.0L发动机最大功率171马力（126kW），最大扭矩209牛-米；2.5L混动版本的系统综合最大功率分别为218马力（160kW）、222马力（163kW），百公里综合油耗低至4.6升。
此外，全新威兰达与RAV4荣放相同，在配备前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架的基础上，还提供了3种四驱系统，其中混动版是E-FOUR电子四驱系统，前后桥扭矩可在100:0~20:80范围内调节；另外一种是低配燃油版的动态扭矩控制四驱系统（DCT-4WD），不需要四驱时可以前驱行驶减少燃油消耗；最后则是中高配燃油版的动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV-4WD），在遇到一侧车轮没有附着力时，后桥左右扭矩可以在0:100~100:0进行分配，应对湿滑路面更有信心。
推荐理由：大气精致的造型、宽裕的空间表现、两种动力选材和3种四驱系统的丰富选择，以及越级GA-K平台的应用，这些先天优势都赋予了全新威兰达出色的产品力，未来或可轻松月销量破万辆。
▲ 吉利豪越
上市时间：今年内
级别：中型SUV
全新豪越承袭了吉利最新的家族语言，采用“扩散的宇宙回想”设计理念，除了进气格栅和矩阵式LED大灯轮廓彰显家族元素，车身四周也增加了大量硬朗线条，同时车辆底部还配备了银色防擦护板，不过排气尾喉是隐藏式设计，进一步强化了城市SUV定位。定位于中型SUV的吉利豪越三围4835x1900x1780mm，轴距2815mm，并将提供5/7座布局，或许还会推出6座版本。
据早前流出的谍照和部分信息来看，新车内饰将采用与吉利icon相同的设计元素打造，配备了一块大尺寸悬浮中控屏，或配备家族最新的GKUI智能网联系统。动力方面，根据吉利豪越的申报信息，新车将搭载1.5T和1.8T发动机，最大功率分别为177马力（130kW）、184马力（135kW），峰值扭矩分别为255牛-米、300牛-米。
推荐理由：从全新豪越的定位可以看出，新车在吉利家族图谱中已经是尺寸最大的一款SUV，同时也完善了家族SUV产品矩阵。全新豪越已经具备了不错的产品力，再加上不断向上的吉利品牌力，未来上市后或将取得不错的销量成绩。
▲ 一汽-大众旗舰级SUV
上市时间：今年内
级别：中大型SUV
一汽-大众SMV Concept概念车已于去年上海车展亮相，根据官方资料，这款中大型SUV车长将超过5.1米，轴距近3米，未来将提供5/7座布局。新车上市后将携手途昂打造大众“双车战略”。相比兄弟车型途昂，一汽-大众版本的外观明显更具现代时尚气质，前脸通过LED灯带串联两侧双光透镜全LED大灯，底部包围还留有大尺寸导风口，车尾采用了贯穿式LED灯带设计，大众Logo也会同步发光。
近日有媒体曝光了新车的内饰谍照，可以看出其与高尔夫8的内饰设计风格相似，整个中控台采用了双层式设计，上方集成了悬浮式中控屏、全液晶仪表及空调出风口，下部则采用了全新样式的拨片式电子档把，档把右侧还有一个储物槽，预计未来可能会集成手机无线充电面板。至于动力部分，新车将与途昂一样，搭载2.0T高低功率以及2.5T V6动力+7速DSG双离合变速箱，并提供4Motion四驱系统。
此外，这款新车还带来了全新的“SMV”理念，大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff这样解读说，“这款车能让我们在SUV市场中开辟一个新的细分市场——SMV，‘M’代表着多功能。”不难推断未来将带给消费者提供更丰富的功能配置。
推荐理由：这台一汽-大众SMV Concept概念车的外观造型已经无限接近量产版本，时尚前卫的造型能俘获不少颜值控，再加上一汽-大众的金字招牌，未来在该中大型SUV细分市场取得一席之地并不难。
《我有车》总结：在国内市场，SUV车型一直以来都备受用户青睐，今天为大家带来的这5款SUV都是要在今年上市的重量级产品，具备了较强的硬核实力，如果未来定价合理，成为爆款指日可待！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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