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轮胎无气状态下行驶一公里还能用吗?

导读轮胎无气状态下行驶一公里还能用吗?答您好!轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因,例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。因为气压不足行驶,...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊无气轮胎,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

轮胎无气状态下行驶一公里还能用吗?

您好!

轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因,例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。

因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。

参考资料:米其林官网

再见了充气轮胎,新型轮胎上市告别爆胎

再见了充气轮胎,新型轮胎上市告别爆胎

随着汽车行业的不断发展,汽车技术也在不断的更新。对一辆车来说,轮胎是必要的,不过轮胎是最容易发生损耗的配件,而汽车突然爆胎发生事故我们也经常有所耳闻。

汽车之所以爆胎,主要是因为充气胎受到尖锐物体的冲击所致,现在充气轮胎将要面临“退休”?新型无气轮胎马上诞生,爆胎已成为过去式,现在带你们先来看看吧。

据说这种轮胎不需要充气,所以不会发生爆胎,下面就是这种轮胎的图,从外观上看,它的内部结构呈蜂巢形,柔韧性比较好,它在运转的时候也不需要气压帮助,并且它的抓地力并不输于充气轮胎,跟传统的充气轮胎相比,新型车胎优势还是很多的。

无气轮胎采用了高科技,它由子午合成带与胎面橡胶带组合而成,节省了橡胶材料且易翻新,无气轮胎抗压性也相当出众,普通的车胎不能承受太重的车身重量,否则就会爆胎,爆胎是很恐怖的,一旦爆胎车就会失去控制,极度危险。无气轮胎的上一定会改变汽车的设计思路,开创安全行驶新征程。

但是这种轮胎也不是完全没有缺点的。它的噪音,会比普通轮胎要大很多,这样的话对车子的隔音效果还得再升一个档次,而这种轮胎目前在“共享单车”上可以看到,网友们对于他的使用感受都说一般,所以运用到汽车上还有待商榷,大家对这“新式轮胎”有什么想法呢?

无气轮胎为什么没有普及?

无气轮胎的优点虽然非常多,但它的痛点也是不可忽视的,无气轮胎的缓冲是依靠悬架的,在舒适性上比普通轮胎会差一些。

而且因为没有气的原因,摩擦力会给汽车带来一定的阻力,在降噪方面也不会很好,还有就是维修成本大,当轮胎损坏时,只能从轮圈上把胎扒下来,很容易对损伤轮胎内壁。

无气轮胎优点

实心轮胎的重量是非常重的,并且在造价上很高,对动力的要求和舒适性都有着更高的要求,所以现在的汽车大多数使用的是充气轮胎刚,但充气轮胎是有着弊端的。

比如爆胎,漏气等问题,而无气轮胎采用特殊的蜂巢型内结构,它不需要靠内部气压进行支撑,并且有很好的耐磨性和柔韧性,就不需要担心爆胎的问题了。

通过上文关于无气轮胎的相关信息,若米知识相信你已经得到许多的启发,也明白类似这种问题的应当如何解决了,假如你要了解其它的相关信息,请点击若米知识的其他页面。

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作者: 若米知识

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