今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊标致4008内饰,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
标致新款4008/5008双车齐发，内饰同级无敌，换装全新狮标
最佳答案2020年，对于东风标致而言是不够友好的一年，销量的持续低迷对这家车企提出了不小的挑战。而前不久“5心守护”行动的自救，让这家车企慢慢赢回消费者的信赖。不过要想回到此前的巅峰，新品的推陈出新必不可少。
根据此前东风标致2021年的产品规划，除了会推出年代改款的标致2008、标致408以及标致508L以外，还将推出中期改款4008以及5008。今日（12月25日），东风标致公布了新款标致4008和新款标致5008的官图，与此同时，备受关注的内饰也迎来了新鲜出炉，简直壕无人性！
而早在官图发布之前，新车就已经在广州车展进行了首秀。其中，新款标致4008基于海外版标致3008打造而来，作为中期改款车型，新车相比现款车型有着较大的升级，前脸采用了无边框的设计理念，前格栅采用了点阵式的镀铬饰条，中网与前大灯相融合为一个整体，看上去更加的时尚。与此同时，车标也更换成为与海外同步的标致品牌全新狮徽LOGO。
和新款标致4008一样，新款5008同样采用了全新狮徽LOGO，并且前脸的设计也与新款标致4008有着异曲同工之妙，如果不是车身尺寸以及车尾铭牌的不同，估计让不少人傻傻分不清。
个人看来，其实要论设计，在众多品牌车型中，不管是新款标致4008还是新款标致5008都是十分个性的。但是“个性”往往伴随着双面性，有些人会觉得其造型前卫、潮流、大气，但是有些人就会受不了，做不到“老少通吃”，也就意味着新车只能沦为小众。
和个性新颖的外观一样，新车的内饰也是天马行空，比较符合法国人一贯的风格。从发布的官图来看，新款4008和新款5008内饰方面有着较高的相似性，均采用了以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱，让人有一种想要盘它的冲动。
与此同时，诸如多功能赛车式小辐方向盘、全液晶仪表，搭配中控钢琴按键、游艇式电子挡把等，在科技感以及时尚感氛围的营造上做得可谓相当的出色。在20万左右价格的同级合资SUV中，其内饰设计几乎无敌手，甚至比BBA还要做得更加的豪华。
此外，两款新车的座椅均升级为浅棕色皮质座椅，搭配大面积的Alcantara装饰，提升了新车的质感和高级感。一般来说，Alcantara材质通常只出现在高级运动性能车型上，同时广泛应用在LV、爱马仕等奢侈品。可见，国产车型针对国人喜好进行了调整。
动力方面，从此前工信部发布的信息来看，新款5008车型将提供经过升级调校的1.6T/1.8T发动机。其中1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱；1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。至于油耗方面，两款车型油耗申报值分别为6.3L/100km和6.5L/100km。
至于新款标致4008，目前仅公布了1.8T一款动力。不过现款车型还搭载了1.6T发动机，预计这一动力后续或许也将在新款车型上体现。虽然两款新车在动力系统上均做出了一定的改变，8AT变速箱的使用也让人略感惊喜，但是细想一下，还是原来的1.6T/1.8T两款发动机，从标致进入中国的那一天起，发动机基本上就没有变过，只是不停的在优化升级，着实很难打动消费者。
还是那句话，从产品本身来看，不管是标致4008还是标致5008都是十分出色的，潮流前卫的设计，档次感十足的内饰等等，都是其重要的卖点。但是从产品溢价来看，标致4008（16.97-24.37万元）、标致5008（18.77-27.37万元）很少能够让消费者以20万元或者25万元的价格去选择它，毕竟同级的日系、德系的车型选择实在太多了。
如果东风标致明年想借着新车上市迎来一波销量增长，不妨可以借鉴斯柯达，来一波官降，或许还能够吸引更多消费者的关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新标致4008和标致5008内饰发布，科技感再次提升！
最佳答案在合资品牌中，似乎每个汽车厂商都有自己的优势，例如丰田的可靠性、本田的发动机，马自达的操控性；但是你知道哪个品牌，优势是内饰设计吗？当然是标致！就在近日，全新标致4008/5008内饰正式发布，整体风格更加时尚。
标致作为法系车，在国内市场的销量确实不如日系和德系车，但是如果比较内饰设计，似乎标致可以甩它们一条街？其实东风标致新款4008/5008在广州车展上就已经亮相，但是内饰却处于保密状态。
全新4008/5008的内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言，首先在用料方面，使用了大量的Alcantara材质，值得一提的是，一般这种材质只出现在高性能跑车上，不仅具有出众的质感，同时耐磨耐用，清洁也非常方便。
座椅部分采用浅棕色皮质，使它具有满满的高级感，搭配Alcantara材质非常的协调，使车内更加具有格调。另外在座椅布局方面全新标致4008依然只提供5座布局，同时全新标致5008车型依旧提供5座和2+3+2的7座两种版本可选。
配备多功能赛车式方向盘，相较于现款车型，改变并不是很大，运动感依然非常充足，同时手感出众，可以带来出色的驾驶体验。另外新车配备全液晶仪表盘+悬浮式中控屏，相较于现款车型，中控屏尺寸升级为10寸。搭载游艇式档把和钢琴式按键，营造出充足的科技感。
有一说一，全新 标致4008/5008的内饰确实出众，但毕竟好看是一时的，耐用才是硬道理，是吧？
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法国人有自己的“海尔兄弟”——雪铁龙天逸&标致4008
最佳答案平时的双车试驾，一定是横着比，竖着比，总要决出个高低胜负来。不过今天试驾的这两款车，不用在乎结果，因为谁赢都是一家人——东风雪铁龙天逸&东风标致4008。
标致和雪铁龙是神龙汽车和Stellantis集团共同出资建立的合资品牌，未来两家也将发展成双品牌店，以法系家族的面貌，共同面对市场。法系车凭借深厚的历史积淀，不论是外观设计颜值方面，还是在舒适性、操控性等方面，都有其独到之处。
试驾从上海青浦出发，直到淀山湖畔，路上大多为城市快速和高速道路，所以感受最深的部分还是动力。在初段发动机的扭力两台车释放都很积极，起步都很轻快。东风雪铁龙天逸C5 AirCross搭载的是1.8T发动机，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，整体调校偏注重平顺性，开起来更为柔顺，升档很积极，但深踩油门提速时会感觉有迟疑，车子地加速略显突兀。不过这也印证了在试驾说明会时相关介绍人说：这是一款越开越顺，需要时间磨合的车。可能在后期驾驶起来会更加得心应手。
而标致4008搭载的是1.6T发动机，最大功率125kW，最大扭矩250Nm。传动系统方面，两款车均匹配爱信8AT手自一体变速器，采用游艇式造型电子挡杆。两款车均试驾下来，能明显感觉到标致4008更符合年轻人对驾驶方面的追求。它的油门踏板更为灵敏，即使不切换到运动模式，变速器对于加速的响应都会更为积极一些，而且在经过一些直角弯或者掉头弯时候，堪称同级最小的5.3m转弯半径也发挥出它的优势，转弯半径小，过弯精度也很准。
此外，两车都搭载了功能更加完善的ADAS智能驾驶辅助系统，跟车和预警方面都更加迅速精准，在主被动安全方面的表现相比以往提升明显。值得一提的是，两车还拥有Grip Control增强式智能多路况适应系统，可以根据不同路况选择相应的路面模式，搭配HDC 坡道缓降功能，在保障了车辆的通过性的同时，也带来更为极致的驾驶体验。
“海尔兄弟”的性格在上文我们已经说明了：一个偏家用舒适，一个偏年轻运动。至于他们的智商，由于上的是同所学校，所以相似度依然很高。车机系统，两车都采用了12.3英寸彩色全液晶仪表盘、10英寸悬浮式触控屏，其功能以及操作逻辑都是相同的。此次它们都升级了带透明底盘的360°全景影像，以及AR导航。内部应用丰富，并支持百度CarLife和华为HiCar。语音指令的识别和响应能力也达到了当下的主流水平。
内饰方面，天逸C5 AIRCROSS内饰造型饱满，中控台采用对称式设计，并采用大量软质材料进行包覆，多处加入对比色缝线进行点缀，看起来很有质感。而标致4008则更有活力感，i-Cockpit唯我座舱也非常经典，不仅用料和做工十分在线，同时加入了类似碳纤维纹理的饰板，以此来突出高级感，再加上赛车式多功能方向盘、换挡拨片，更进一步渲染了座舱内强烈的驾驶氛围。不过有点遗憾的是两台车都没有配备TypeC口。
颜值是最直接的展示，两台车的外观受众群体还是很好划分的。先说2023款天逸C5 AIRCROSS，该车主打一个圆润可爱，外观线条多用弧线。前脸采用最新的家族化设计，前格栅以横幅式线条加上黑色烤漆面板造就出精致时尚的一面，两侧与其相连的双层LED日间行车灯自然地融入其中，显得很有科技韵味，中间则布置了品牌logo，令其更具辨识度。侧面动感造型花瓣轮圈搭配黑色下包围和黑色行李架，风格上较为年轻化。天逸C5 AIRCROSS车身尺寸长宽高为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm，在如今的紧凑级SUV中属于小巧的类型。
而标致4008，则是完全不同的另一种风格。两侧犀利的大灯组与格栅紧密融合，獠牙状日间行车灯给人一种霸气威猛的感觉，整个前脸极具辨识度。新车带来了双色车身设计，并在B/C/D柱位置采用黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车辆尾部，尾灯组呈现类似狮爪的形状，这也是标致家族式的设计，并带流水转向功能，在夜间点亮之后非常灵动，拥有强辨识度。标致4008长宽高分别为4510/1850/1628mm，轴距为2730mm，与天逸C5 AIRCROSS相比，在宽度和高度上略微小一点。
很明显，“海尔兄弟”的任务绝对不是关门打架，而是携手打开市场。两台车的售价也是很有诚意，法系风究竟能不能吹到用户心里，还是要看各位买不买单了。
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标致4008新款2021评测：优缺点详解
最佳答案标致4008新款2021是一款备受关注的SUV，有着全新的外观设计和更高的配置水平，相信很多消费者都很想了解更多关于这款车的细节和特点。在今天的文章中，我们将为大家带来一篇详细的评测，希望为大家的购车决策提供一些参考。
外观方面
标致4008新款2021在外观设计上延续了家族式的设计风格，整体造型更加流畅和时尚。前脸采用了实心格栅设计，配合两侧的大尺寸LED大灯，使得整个前脸非常有力量感。车身侧面线条流畅，炫酷的轮眉设计也让车辆更加运动感。尾部设计略微保守，但是大尺寸的LED尾灯和隐藏式排气管还是很有吸引力的。
内饰方面
标致4008新款2021的内饰造型简洁、时尚，以黑色和白色的配色为主，营造出清新的空间感。中控台采用大尺寸液晶显示屏，显示内容清晰，操作简单。座椅舒适度也是不错的，配备有多种调节功能，不管是长途还是城市驾驶都能带来不错的驾乘体验。可以说，在内饰设计方面，标致4008新款2021已经让很多人惊艳了。
动力方面
标致4008新款2021提供了多种动力选择，包括1.2T、1.6T以及2.0T三种发动机，其中1.6T和2.0T还可供消费者选择混动版本。在测试中，我们发现，标致4008新款2021的动力表现还是很不错的，特别是1.6T和2.0T版本，加速表现相当不错，同时悬挂调校也很棒，行驶过程中的稳定感很好。
配置方面
标致4008新款2021的配置水平也取得了不小的进步。针对消费者的不同需求，标致4008新款2021提供了多种不同配置版本，包括基础款、风尚型、豪华型、运动版和GT-Line版。不同版本的配置稍有不同，比如说豪华型和运动版配备了全景天窗，而GT-Line版则加入了更为运动化的外观设计，以及更加丰富的科技配置。
价格方面
标致4008新款2021的起售价为15.68万元，顶配版价格则达到了22.48万元。不过，在汽车市场上，实际购车价格还是有很大的空间的，根据不同地区和销售情况，消费者可以根据自己的情况做一定的价格选择。综合来看，标致4008新款2021相对于同级别的竞品，其价格还是比较合理的。
总结
综合来看，标致4008新款2021无论是在外观设计、内饰造型、动力表现还是配置水平上，在同级别SUV中都拥有很强的竞争力。虽然它并不是最出色的车型，但相信它能够满足大多数消费者的需求，如果您正在考虑购买一款新车，标致4008新款2021或许会是一个不错的选择。
了解了上面的内容，相信你已经知道在面对标致4008内饰时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看若米知识的其他内容。
