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雪铁龙两厢世嘉
优质回答雪铁龙世嘉16L车型的百公里油耗大约是87升，20L车型的百公里油耗大约是100升世嘉CQUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器自出版以来，受到了许多现代中青年人的喜爱亮点中央集中式方向盘方便安全全；2011雪铁龙世嘉两厢车16自动档坐5人这款车建议买2011款世嘉两厢炫雅型16L自动这款车的底盘，动力，都不是很好，但是动力绝对够用，舍得踩油门还是很给力的要追求动力，操控就考虑其他的车型吧这款车做家用还是；10款雪铁龙世嘉两厢16排量车平均油耗一块钱一公里合适根据查询相关公开信息显示，10款雪铁龙世嘉两厢16排量车平均油耗一块钱一公里是同款车内油耗最低的存在；我的车子是第一款两厢世嘉，跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么高是什么原因啊我的车子是；09款东风雪铁龙世嘉两厢外观尺寸是长4382mm，宽1773mm，高1483mm，此次作答仅供参考。
1优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且；东风雪铁龙世嘉两厢车1外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大2汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题3变速箱系统升级后翻滚感觉更小；油耗高低驾驶习惯也很重要，世嘉本身车的自重比较大，如果按照正常驾驶的话，估计在9升左右如果完全是市区，可能还要高一些，高速如果跑的多的话，那油耗可能低一些，综合来讲，约九升左右等速油耗是国标规定的某些类型；2011年的雪铁龙世嘉两厢自动挡安全气囊在那个位置 安全 气囊在主驾驶在方向盘上， 副驾驶在储物盒上边位置，安全气帘在汽车B柱，也就是前排和后排连接；10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器因为雪铁龙世嘉两厢车出厂时，官方给配备的都是两把钥匙和两把遥控器，所以10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器。
109款世嘉配备了同样在凯旋上使用的20L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW22012年雪铁龙世嘉掀背版非常好，值得购买雪铁龙世嘉掀背版车型是雪铁龙公司罕见的协调车型，虽然没有后备箱；左后后备箱盖上世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，两厢雪铁龙世嘉后标位置在左后后备箱盖上，后备箱的汽车标识作用是用来表示本部车各个零部件的型号，每部车都有唯一标识号。
带雪铁龙是有天窗的，但是在出场前由神龙公司定做，但是每个天窗加4000元钱世嘉两厢CQuatre是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙于2008年推出的一款紧凑型两厢轿车；雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器；哈，世嘉两厢是我一直喜欢的车型就不从网上去找资料了，那些东西你应该都也看过了，从一个在车市混了挺久的角度来看这款车吧先说这车的身世，这是雪铁龙一款很经典的车型C4的国产版基于C4平台，在WRC上也可以。
雪铁龙世嘉后备箱有三种打开方式1通过车钥匙打开按下遥控器中间的按键2秒钟，车辆解锁并且行李厢盖弹起一定高度2在车辆解锁后或当电子钥匙在限定区域内，可以直接向上按行李厢开关，打开行李箱盖，同时解锁所有车门。
雪铁龙世嘉两厢
优质回答1、1优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且。
2、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
3、带雪铁龙是有天窗的，但是在出场前由神龙公司定做，但是每个天窗加4000元钱世嘉两厢CQuatre是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙于2008年推出的一款紧凑型两厢轿车。
4、不是 雪铁龙世嘉两厢外观，内饰简约，浪漫风格车子性能方面整体表现不错，驾驭感还可以，就是油耗稍微偏高了点，偶尔有些异响世嘉两厢cross是在老款的基础上外观上有一些改进，更时尚漂亮。
5、10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器因为雪铁龙世嘉两厢车出厂时，官方给配备的都是两把钥匙和两把遥控器，所以10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器。
6、雪铁龙世嘉16L车型的百公里油耗大约是87升，20L车型的百公里油耗大约是100升世嘉CQUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器自出版以来，受到了许多现代中青年人的喜爱亮点中央集中式方向盘方便安全全。
7、雪铁龙世嘉后备箱有三种打开方式1通过车钥匙打开按下遥控器中间的按键2秒钟，车辆解锁并且行李厢盖弹起一定高度2在车辆解锁后或当电子钥匙在限定区域内，可以直接向上按行李厢开关，打开行李箱盖，同时解锁所有车门。
8、109款世嘉配备了同样在凯旋上使用的20L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW22012年雪铁龙世嘉掀背版非常好，值得购买雪铁龙世嘉掀背版车型是雪铁龙公司罕见的协调车型，虽然没有后备箱。
9、太平洋汽车网是指雪铁龙CQuatre，即雪铁龙世嘉世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低。
10、10年雪铁龙世嘉两箱后备箱是可以自动控制的，这个呢，后备箱有两种控制方式，其一是自动控制，还有一种就是手动打开，两种控制方式都可以使用的。
11、我的车子是第一款两厢世嘉，跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么高是什么原因啊我的车子是。
12、雪铁龙世嘉油耗为6786L百公里，世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱外观造型采用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了028。
13、引擎盖下方东方雪铁龙世嘉是一款2009年上市的紧凑型的车辆，根据该车辆的制作说明两厢倒车灯保险均位于引擎盖下方，倒车灯主要作用是照亮车辆后方的路面，方面倒车的同时，也提示后方车辆或行人注意避让。
14、雪铁龙世嘉16油耗是每百公里810个油左右配置的都是高转速发动机，跑高速或长途优势明显。
15、雪铁龙世嘉两厢流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的031，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现。
雪铁龙世嘉耐用吗
优质回答1、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
2、非常实用的自然吸气发动机+传统自动挡车型，非常典型的法系作品，世嘉的发动机变速箱其实都是经典机型这是一款很实用的车，配件保有量巨大，维修也没问题，可以放心选择品相好一点的二手车。
3、耐用雪铁龙的20发动机在油耗和性能方面相对同价位的其他品牌，技术成熟，发动机性能稳定，所以耐用的发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机外燃机斯特林发动机。
4、世嘉的缺点如下1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好，相比之下没五菱好4， 后排座椅靠背有些直长时间五小时坐。
5、另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的，保养方面16的世嘉是比较省心的，适合新手一般的车是5000公里换机油，而雪铁龙的保养手册说明是理 论1万五千公里保养一次，实际应用中，考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内。
6、实用性都不错 \x0d\x0a\x0d\x0a你也知道车这个东西是会减配的，以前的POLO真事没的说，但是现在就~~~建议选择世嘉，因为它08年后半年才上市，就算减配也减不到哪去\x0d\x0a\x0d\x0a我朋友有台20。
7、优点1外形还不错，至少这个三厢的造型比较成功2发动机长期使用经过市场检验，维护便捷3在市场优惠情况下，价格优势比较明显缺点1雪铁龙的手动变速箱手感不好，不如大众的干脆楼主不买AT，就不说了2。
8、耐用那时候还是4速的自动变速箱，耐用度还可以，偶尔会有积碳，油耗也比较高。
9、公里保养一次大多数车都是5000或者7500就得保养配置相对同价位的合资车应该是很全了性能优由于我们这堵车严重，所以我的油耗较高，这是我最不满意的地方。
10、所以说很成熟，没有什么大问题，也不用担心不好维修1如果价格不是问题选择20的发动机的世嘉是很好的雪铁龙的20发动机在油耗和性能方面比如扭矩和提速相对同价位的其他品牌，相对有些优势，16的则不明显油。
11、世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，所以主要说一下我驾驶东风雪铁龙世嘉3厢的感受，我几乎每天都在驾驶这款车车是我表哥在刚刚在7月底的时候的东风雪铁龙世嘉三厢16手动尚乐版。
12、这款车不错，低首付买车并且可个人户的，蛋蛋订车 做得不错的10万的车，首付1万左右，就可以提到新车开回家了不错的。
13、新车 长期降价促销新世嘉你懂的，福特致胜，好车但叫好不叫座，大半年促销新车直降2万多了消费者偏向日韩品牌，神车德国品牌也有一定关系 所以，买车就考了保值的话，日系车和大众是不二之选我也是世嘉车主。
14、在刚刚落幕的上海国际车展上，世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳中国首发新车”大奖，而1088万1578万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的。
15、2011款雪铁龙世嘉质量好根据查询相关公开信息显示雪铁龙世嘉厂家持有营业执照，且严格按照营业执照运营，无违法犯罪记录，产品有保障，好评率高，质量上等2011款雪铁龙世嘉是东风旗下的一款轿车车型。
雪铁龙世嘉的十大缺点
优质回答1、雪铁龙世嘉全系列配备的基本都是手动式中央空调，而且后排座均没有空调风口，这就造成 在夏季的情况下即便 开中央空调后排座温度也难以降下去，终究空调不制冷实际效果自身就不太好，可以让主前座的人凉爽就早已是很难的事儿。
2、世嘉的缺点如下1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好，相比之下没五菱好4， 后排座椅靠背有些直长时间五小时坐。
3、缺点1没有水温表2起步稍肉3后排沙发不能放倒4动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，娱乐系统缺少CD，后档坡是斜的，什么也放不下5晚上不看仪表不知道开没开灯，太暗了6。
4、缺点二外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到雪铁龙世嘉 全系搭载的都是手动空调。
5、世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放2缺点助力泵渗油。
6、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
7、世嘉，各方面都不错，造型就不用说了，车门厚重特别是它的Z字型车门设计，在碰撞时可以挡下很多的冲击力，这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见小缺点，中央集控式方向盘，新鲜事物，需要时间适应，切方向。
8、东风雪铁龙世嘉这款车我几乎每天都在驾驶，我表哥在刚刚在7月底的时候的东风雪铁龙世嘉三厢16手动尚乐版，颜色是铂金灰，提车价格是989万，由于他是刚拿驾照的新手，从提车那天起这车每天基本都是我在驾驶，在谈缺点。
9、世嘉的缺点是高转速发动机，市区里开不起来的话对发动机磨损比较大，自动档还是老式的4速变速器，本来就高转速再配一个4速变速器，实在是不省油不过法国车不保值，二手车卖不上价，虽然质量没的说，但只要卖车肯定亏。
10、雪铁龙的汽车，用的是世界最牛逼的汽车底盘雪铁龙是第一个能让地盘升降的车 在底盘技术上是很成熟的 \x0d\x0a\x0d\x0a推荐世嘉，新车型“博士81”的“ABS”“EBD”技术新，031的风阻，这样会给你的爱带来。
11、200N的扭矩在同级别车中是数一数二的内部做工精良，但是车身外部的接缝略大同时也存在胎噪大雨刮器异响遥控钥匙失灵离合踏板发涩等小问题世嘉三厢经过全新改款，全车品质方面有所提升，特别是在外观上，给人一。
12、世嘉具有法国浪漫特质的独特外形和来自WRC赛车的底盘在操控稳定性方面有着不错的表现在动力油耗空间各个方面表现也都比较适中价格合理，是一部比较适合家用的城市用车但是也存在胎噪大雨刮器异响遥控钥匙失灵。
13、首先请买20 其次优点转向很爽，操作很舒适，手动挡也带定速巡航动力不错缺点非独立悬挂，避震很硬AB柱很宽很大，转向的时候很档视线，有很大的盲区同级别的车福克斯20，福克斯只有高配，而世嘉有低配。
14、优点外形漂亮，科技感强，两厢改三厢很成功虽然是老发动机但性能安全性不错，底盘技术优良同级别里配置算较高的多功能方向盘定速巡航限速器等，性价比高保养周期长，克省不少银子售后比较完善缺点。
15、优点 外观时尚动感，整体造型稳重饱满，线条流畅，内饰简洁大方，科技化及数字化配置不错，用料及做工水平尚可，操控比较不错，底盘工艺较好缺点 配置4速手自一体变速器比较遗憾刹车成绩表现一般胎噪大雨刮器异响遥控。
通过上文，我们已经深刻的认识了东风雪铁龙世嘉怎么样，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看若米知识的其他内容。
