今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊桑塔纳3000报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
桑塔纳3000新车 多少钱
答9.08-12.48万。
桑塔纳3000在桑塔纳2000基础上，对外部和内在都作了较大的改进，它的前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目；制冷系统有了进一步提升，该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制。
桑塔纳3000的特点
与外型相称的浅色真皮内饰虽然还没到豪华的境界，但柔和的设计绝对让人眼前一亮。真皮座椅的包容性也较前任有所进步，帕萨特式的三辐式方向盘和线条简明大气的中控台给人一种井井有条的感觉。中控台上的其他布局设计基本没有变化，但做工有所提升，按、旋钮部件手感舒适。
在乘坐空间方面超越者基本上延续了桑塔纳2000的设计思路，后排座椅添加了可收式中央手枕。超越者为驾驶员提供了左侧双曲率外后视镜，使驾驶视野更加开阔，有效提高了行车的安全性。行李厢电动开启开关运用了最新编码无线技术。
桑塔纳3000 各车型的配置
答品牌：桑塔纳3000
型号：VLAJ2 2.0L手动豪华型
车型：国产轿车
参考价格(万元)：12.28
引擎参数
标准引擎：水冷直列四缸四冲程二气门多点顺序电喷汽油机
变速箱型：5档手动
汽车排量(L)：2.0
最大功率(KW/rpm)：74/5200
最大扭矩(N.m/rpm)：155/3800
压 缩 比：9.5:1
百公里油耗(L)：6.9
最高时速(Km/h)：185
最小离地间隙（mm）：125
最小转弯半径(M)：5.5
货舱容积
油箱容积(L)：60
额定座位：5
尺寸和重量
自重/最大总质量（KG）：1210/1585
车身轴距(mm)：2655
前后轮距(mm): 1414/1422
车身长度(mm)：4687
车身宽度(mm)：1700
车身高度(mm)：1450
转向，悬挂，轮胎
驱动方式：前驱
制动方式：前盘后鼓
转向方式：液压动力转向
悬挂方式：前：麦弗逊式悬架 后：复合扭转梁式独立悬架
轮胎型号：
标准配置
颜色：风暴米、印第安红、南美红、丝缎银、珍珠灰、贵族蓝、温沙蓝、魔力黑
EEC燃油蒸发回收系统＋PCV曲轴箱通风系统、EDS、高位刹车灯、驾驶员正面安全气囊、ABS+EBD、六碟CD、遥控门锁、铝合金轮毂、可变排量空调、智能防盗控制系统、真皮/人造革镶拼座椅套、豪华型仪表板、后盖锁内部电动开启、后风窗遮阳帘、电动天窗、电动车窗、电动可调外后视镜、与车身同步防擦条、胡桃木纹饰、浅米色内饰。
06款新增配置：倒车雷达、自动空调、镀铬水箱隔栅、新轮毂、后视镜加热、2.0尾标、新方向盘、桃木排档头、内扶手；
品牌：桑塔纳3000
型号：VLAE2手动舒适型
车型：国产轿车
参考价格(万元)：10.78
引擎参数
标准引擎：水冷直列四缸四冲程二气门多点顺序电喷汽油机
变速箱型：5档手动
汽车排量(L)：1781
最大功率(KW/rpm)：74/5200
最大扭矩(N.m/rpm)：155/3800
压 缩 比：9.5:1
百公里油耗(L)：6.9
最高时速(Km/h)：185
最小离地间隙（mm）：125
最小转弯半径(M)：5.5
货舱容积
油箱容积(L)：60
额定座位：5
尺寸和重量
自重/最大总质量（KG）: 1210/1585
车身轴距(mm)：2655
前后轮距(mm): 1414/1422
车身长度(mm)：4687
车身宽度(mm)：1700
车身高度(mm)：1450
转向，悬挂，轮胎
驱动方式：前驱
制动方式：前盘后鼓
转向方式：液压动力转向
悬挂方式：前：麦弗逊式悬架 后：复合扭转梁式独立悬架
轮胎型号：
标准配置
颜色：风暴米、印第安红、南美红、丝缎银、珍珠灰、贵族蓝、温沙蓝、魔力黑
EEC燃油蒸发回收系统＋PCV曲轴箱通风系统、高位刹车灯、驾驶员正面安全气囊、ABS+EBD、单碟CD、铝合金轮毂、可变排量空调、智能防盗控制系统、真皮/人造革镶拼座椅套、舒适型仪表板、电动车窗、电动可调外后视镜、与车身同步防擦条、胡桃木纹饰、浅米色内饰。
品牌：桑塔纳3000
型号：VQBD2 2.0L自动豪华型
车型：国产轿车
参考价格(万元)：13.48 引擎参数
标准引擎：水冷直列四缸四冲程二气门多点顺序电喷汽油机
变速箱型：4档自动
汽车排量(L)：2.0
最大功率(KW/rpm)：74/5200
最大扭矩(N.m/rpm)：155/3800
压 缩 比：9.5:1
百公里油耗(L)：7.6
最高时速(Km/h)：178
最小离地间隙（mm）：115
最小转弯半径(M)：5.5
货舱容积
油箱容积(L)：60
额定座位：5
尺寸和重量
自重/最大总质量（KG）：1248/1623
车身轴距(mm)：2655
前后轮距(mm): 1414/1422
车身长度(mm)：4687
车身宽度(mm)：1700
车身高度(mm)：1450
转向，悬挂，轮胎
驱动方式：前驱
制动方式：前盘后鼓
转向方式：液压动力转向
悬挂方式：前：麦弗逊式悬架 后：复合扭转梁式独立悬架
轮胎型号：
标准配置
颜色：风暴米、印第安红、南美红、丝缎银、珍珠灰、贵族蓝、温沙蓝、魔力黑
EEC燃油蒸发回收系统＋PCV曲轴箱通风系统、高位刹车灯、驾驶员正面安全气囊、ABS+EBD、单碟CD、铝合金轮毂、可变排量空调、智能防盗控制系统、真皮/人造革镶拼座椅套、舒适型仪表板、电动车窗、电动可调外后视镜、与车身同步防擦条、胡桃木纹饰、浅米色内饰。
06款新增配置：倒车雷达、自动空调、镀铬水箱隔栅、新轮毂、后视镜加热、2.0尾标、新方向盘、桃木排档头、内扶手；
大众桑塔纳老款报价
答大众桑塔纳作为一款经典的家用轿车，深受消费者的喜爱。虽然近年来市场优势逐渐减弱，但在过去十几年间，大众桑塔纳留下了不少难以磨灭的印记。
而对于老爷车爱好者来说，更多的是因为大众桑塔纳经典的外观和驾驶感受，依旧保持着高度的知名度和美誉度。
大众桑塔纳老款的报价分为多个不同车型，具体价格如下：
1. 大众桑塔纳3000 2.0 手动标准型：7.18万
这款车型采用2.0升发动机，最大功率84kW，最大扭矩145Nm。标配EPS、双安全气囊、ABS+EBD等常用配置，内饰采用布料座椅，物超所值。
2. 大众桑塔纳2000 1.8T 6挡手动标准型：11.18万
这款车型搭配1.8T发动机，最大功率132kW，最大扭矩250Nm。标配EPS、双前排侧气囊和前后安全带松紧提醒等较为豪华的配置，并且具有良好的动力性能。
3. 大众桑塔纳4000 1.8T 手自一体豪华型：17.38万
这款车型定位于高档家用轿车，采用1.8T发动机，最大功率138 kW，最大扭矩 毫不逊色达到250 N.m。内部配置主要是包括自动空调、倒车雷达、CD、USB等功能。
4. 大众桑塔纳5000 1.8T 手自一体顶配型：23.78万
这款车型为目前大众桑塔纳老款的最高配，定位于豪华轿车，搭载1.8T高性能发动机，最大功率158 kW，最大扭矩310 N.m。配备了蓝牙通讯系统和智能钥匙等周边车载设施。
总结：虽然大众桑塔纳老款已经逐渐退出市场，不过其经典的车型和大众品牌的信誉还是吸引了众多消费者的关注。不过，小编还是要提醒广大消费者，不要只看品牌和外形就匆忙购买。
大众桑塔纳老款：畅行无阻的经典之选
答大众桑塔纳自1991年推出以来，一直深受中国消费者的青睐。如今，虽然市场上已经有了越来越多的新车型，但仍有很多车主对这款老车情有独钟。那么，大众桑塔纳老款目前的价格到底是多少呢？
首先，我们需要明确一点，目前市面上的大众桑塔纳已经推出了多个车型，包括新款和老款。而且，不同的年份、配置等都会影响车辆的具体定价。以下我们着重来介绍一下大众桑塔纳老款的价格情况。
大众桑塔纳老款主要可以分为以下几种车型：
1. 桑塔纳2000（第二代）：这款车型于1999年进入中国市场，曾经是德国大众在华销量最多的车型之一。目前，其二手车在市场上的价格大约在1.5万元左右，根据不同的年份和车况，价格会有所浮动。
2. 桑塔纳3000（第三代）：这款车型于2003年开始在中国制造，同样也曾经是大众在华销量的主力军。现在，其二手车的价格大约在2万元至3万元之间。
3. 桑塔纳Classic（第四代）：这款车型于2007年推出，定位为舒适经济型家用车。目前，其二手车的价格大约在3万元至4万元之间。
需要说明的是，价格仅供参考，具体价格还需根据车况和市场行情来进行具体的测算。
此外，购买二手车需要注意以下几点：
1. 要选择可靠的二手车平台，如瓜子二手车、人人车等，以保证交易的安全和可信度。
2. 要多考虑车辆的实际使用情况，如里程数、车况、事故记录等。
3. 建议在交易前对车辆进行全面的检查，以了解车况是否符合预期。
总之，大众桑塔纳老款虽然已经经历了多个年头，但其经典的外观、稳定的性能和良好的性价比依然深受消费者的喜爱。同时，购买二手车也需要注意一些细节，以确保自己的权益不受损失。
帕萨特“前身”，8年车龄的桑塔纳3000，里程17万，能值多少钱？
答这篇文章的主角，是朋友刚收的一台二手车，它就是帕萨特的前身，8年车龄的大众桑塔纳3000，行驶里程17万多点，这车怎么样，还能值多少钱呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。
外观方面，这车在当年满大街都是，看着没啥新鲜感，相对于 桑塔纳和桑塔纳2000，这车的设计其实我还感觉更难看了，哈哈。
车头的大众车标这么多年过去还是挺亮啊，高配车型使用的铝合金轮圈，看得出是当年高配的身份，小剐小蹭不是啥问题，毕竟这种车没人太在意，你觉得呢，哈哈。
车内设计就是大众传统的内饰风格，很简单，不过现在看起码不难看，就是常规的样子，就是日常走烂路异响太多。
仪表盘比较简单，17万公里的里程，一般不懂车的人都怕了吧，实际上屁事没有，哈哈。
座椅是用的真皮材质，高配厉害，前车主是爱车之人，包了两层坐垫，哈哈，乘坐空间方面，不小，完全不输现在的速腾和朗逸。
尾箱容积400升，不算大。
动力方面，这车使用的就是一台1.6L的自然吸气发动机，一台有年头的老机子，最大马力95匹，最大扭矩140牛米，参数现在看确实是一般啊，不过这么多年过去了，这台发动机的技术已经很成熟了，十分的皮实耐用，后期的零配件市场存量也十分大，据说大修发动机都用不了一千，很惊人，哈哈，搭配的一台5速的手动变速箱，车身重量1.2吨多，零百加速时间13.2秒，当年官方的急速为181km/h，工信部油耗为8升，实测。
日常开起来，这台发动机的低扭是真的强，和其他老大众车一样啊，不用踩油门轻松走起来，在市区3挡基本上就是万能挡，起步都没啥问题，不过太注重低扭，时速超过60km/h后就明显泄劲了，哈哈，超车啥的就需要多踩些油门，另外这车的变速箱手感也比较一般，尤其是换挡行程太长了，没有手感的设计，算是倒退，离合高度也太高了，刚上手抬了半天才找到，哈哈，吹毛求疵了是吧。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁的设计，没错，当年的B级车也是用非独立悬架，毕竟这车当年是国情发展诞生的车型，国外没有，你懂得，哈哈，日常开起来，调教上就是偏重于舒适性的设计，路面的大小颠簸的处理还行，不过经过大颠簸的动作就比较多了，没有德系车的那种扎实感，不过这车貌似也不能称得上百分百德系车，哈哈，能接受，另外就是跑高速快了比较容易发飘，噪声也比较大，就是廉价车的感觉了。
最后，就是揭秘这车的价格，只要没有大事故，正常车况，这车现在的市场行情基本都在3万多，没错，不便宜，但是就是有人要，你猜到了吗？
你觉得这车能值，或者说应该值多少钱呢？
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无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完桑塔纳3000新车 多少钱，若米知识相信你明白很多要点。
