今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊帝豪ec9,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
吉利新帝豪致命缺点
答1、缺点空间不大，我之前买的是SUV可能看惯了，帝豪相对来说小很多吧外观外观满意，特别我还选了白色的车，感觉车的线条更加清晰，而且白色的车车显大，还显年轻，能进我的眼里内饰内饰我没加屏幕前的没见过，我；1动力不足13T动力上有两个缺点，一是起步无力，需要使劲给油才能感觉到动力高速动力减弱，所以对动力要求高的选择18L自吸的2轮胎噪音大切身体会是高速行驶时轮胎噪音大，风的噪音也大3异响过多当；因为老款帝豪的动力和油耗在当时是有吸 1力的，这是它的很大优势不过这款车用的是老款帝豪的发动机，增加了重量那么动力油耗的表现很难有大的改观，在换代车型方面非常令人失望这也是17款吉利新帝豪的致命缺点；中网和大灯贯穿相连，整体感不错这些都很大程度上提升了远景在形象层面的时尚度和档次感 对于此前吉利远景为什么没人买的原因，吉利汽车似乎已经找到了答案而且吉利远景致命缺点目前并没有暴露出来；吉利帝豪近年来推出的车型都很受消费者的青睐，据了解，吉利新帝豪百万版在2016年的10月25日已经正式上市，新车涵盖三厢和两厢车型，均在现售新帝豪新帝豪RS基础上对外观及内饰细节进行了改进，前脸融入全新家族式设计，接；车身容易生锈第三方汽车故障投诉平台车质网的数据表明吉利帝豪的车，无论是2015年投诉最多的就是生锈的车身很多车主在买车的12年内就发现漆面有鼓包生锈开裂的现象因此缺点车身容易生锈。
2、吉利帝豪无论从外观内饰空间安全配置各方面都是相当不错的1外观 吉利帝豪采用了回字形前格栅，同时在前保险杠部分也有所调整此外，新车还提供了玛瑙红爱琴蓝月光银天际红极光蓝共四种车身配色可选车；其实帝豪GS最大的优点就是性价比了，十万左右的价格能买到这样配置的车还是非常划算的，而且这辆车还有全景天窗和自动驻车等功能，至少在十万元左右，这辆车的性价比可以说是最高的，说完了优点，那这款吉利新帝豪优缺点中；缺点经过与帝豪的长时间接触，我发现它的操控是缺点，就是感觉方向盘略微发沉，与我个人习惯也有原因外观外观时尚，在众多国产车中不落下风，钣金的做工精细看不出瑕疵，能看出国产车的用心内饰内饰过关，中控台；缺点车载导航及娱乐就是个虚头外观这个来说应该是全车最满意的地方了，全新帝豪的外观设计没有山寨的影子再加上车头的LED灯带，让新帝豪的回头率相当高，家里人也觉得有高大上的感觉，非常有面子空间很满意，我；缺点这个就看有没有对比了吧，毕竟17和18款的对比对于内饰的设计来说，改进还是比较大的，缺点的话比不上18款，同级别的款型来说确实比较好的 外观在我买车的那一年，新帝豪的外观还是很不错的，当然现在来说也是很。
3、动力响应动力输出线性燃料经济性底盘舒适性动力弱车辆NHV一般也是明显的缺点当然，这一综合成果仍然需要结合实际消费需求和价格对于大多数购买第四代帝豪的消费者来说，需要的是舒适踏实经济实惠的私家车，对；2低速和中速油门控制比较轻而且稳定3陡坡行驶有力而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂4车身外观感觉良好油耗感觉良好机械性能感觉良好驾驶感受良好5帝豪车的人性化设计合理，使用。
4、吉利帝豪毛病一般来说主要是方向盘手感偏轻，刹车偏软，车子有可能出现异响吉利帝豪简称帝豪是吉利母品牌GeTecDVVT涡轮增压发动机的子品牌，采用前轮驱动，最大功率为98KW，涡轮转速为1800转吉利新帝豪于2014年7月26日；吉利帝豪s缺点如下1这款车的侧面设计还颇有些吉利帝豪GS的味道，但车顶线条在B柱之后便呈现下滑姿态，结合窄后窗以及精悍短小的车尾，看起来虽然跨界风格十足，但也使得车内的采光不太好2后排座椅在放倒后不能形成；吉利帝豪gl故障率并不是很高，最主要的缺点就是起步的时候比较肉，减震效果也不是很好GL的动力系统使用的是18升搭载的手动或者双离合的变速器，这使得车辆在起步的时候会有一点偏慢，如果采用佛系开车法的话是完全没有。
5、吉利帝豪作为自主品牌老熟人，其历史就不用过多介绍了先说说几个优缺点吧优点这个价位的车应该算是最好的了，安全配置丰富，外观也很时尚，我定的是钛金灰的，看着很上档次15的发动机家庭使用完全没有问题，我。
帝豪汽车suv有几款车
答1、帝豪suv新能源汽车车型有吉利帝豪GSe，以吉利帝豪GSE的2020款500悦尚型为例，其属于紧凑型SUV，车身尺寸是长4440毫米宽1833毫米高1560毫米，轴距为2700毫米，行李箱容积为330至1042升，整备质量是1635千克吉利帝豪GSE。
2、吉利已经上市suv车型，全球鹰GX7即将上市的suv车型，帝豪EX8，帝豪EX8将是一款类似于丰田汉兰达的车型，采用2+3+2的七座式布局帝豪EC718和EC718RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第。
3、吉利帝豪在EC718和EC718RV之后，还有帝豪EC825，以及GTEC8EX7EX8ET9EX9等跑车SUVMPV皮卡车型等车型尺寸是长度是4631mm宽度是1789mm高度是1470mm吉利帝豪采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转。
4、1吉利icon上市时间2020年2月1日 紧凑型suv，BMA平台打造，车身尺寸为长4350mm，宽1810mm，高1615mm，轴距为2640mm外观内饰充满了未来感和科技感，配备了LED大灯1025英寸的液晶显示屏自动空调无线充电等功能。
5、5帝豪GSe 作为一台电动车，450km的续航里程能够足以实现一周一充电的使用需求，在安全性方面尤其是三电系统安全性也给出了诚意，其次作为一台跨界SUV，帝豪GSe拥有硬朗的驾驶质感，丰富的舒适配置和动感的车身造型，所以作为。
6、吉利SUV推荐远景X3缤越博越帝豪GS豪情1远景X3是一款小型SUV，应该算是吉利SUV里的入门级车型了，拥有着不错的性价比，除了空间较为一般外，其他方面都还是可以让人满意的，大气饱满的整车设计，够用的配置以及。
7、博越被称为最美国产suv在颜值上是非常好的，他也是吉利汽车推出众多车型中销量最好的，当然其他车型也是很不错的3帝豪GS 吉利帝豪GS是吉利品牌下最受欢迎的紧凑级SUV之一，上市已经有三年了在设计方面，推出了两款。
8、预算充足的话可以重点考虑下这款车4帝豪GS，吉利GS定位紧凑型SUV，以前小编觉得它更像是两厢帝豪的加高版，但在改款后它的外观已经自成一派，前保险杠的设计非常地激进轮毂采用了熏黑和高亮相搭配，尺寸达到了18英寸。
9、截止到2019年12月吉利汽车SUV有博越，帝豪GS，远景X6，远景X1，远景X3，远景S1，帝豪GSe，缤越，星越，缤越PHEV，星越PHEV，吉利ICON，共12款1吉利ICON 吉利ICON为吉利汽车量产版车型，该车定位紧凑级SUV车身长宽高。
10、如果说预算不多又没有什么太明确的用车需求怎么选择帝豪的经典版本是最明智的一个选择然后我们再来说一下帝豪GS这款车型它的定位属于跨界风格SUV，也就是说它的都市气息更加的浓厚并且更加符合时下年轻人的一个审美需求。
11、现款帝豪共六款车型，15手动时尚698万15手动豪华748万15手动向上808万15cvt豪华858万15cvt向上918万15cvt尊贵988万。
12、现在上市的帝豪车只有两厢跟三厢的轿车，但是有一款帝豪系列的SUV叫做EX7不过已经改标挂全球鹰的牌了，现在的帝豪正在打造EX8跟EX9，今年年底EX8估计就能上市了。
13、分别是帝豪EP9帝豪EX7帝豪EX8帝豪GT卓越帝豪EC7帝豪EV7帝豪EX9帝豪ET9帝豪EC8帝豪EV8 随着科技的迅速发展，自主车型终于能与合资车抗衡了，当然不能跟那些顶级老牌豪华品牌相比，起码跟中级合资车有的。
14、紧凑型功夫汽车觉得，ModelY标准续航版不仅可以，甚至将对国内新能源市场带来一次无差别冲击此前，相较同级别高端SUV譬如奔驰GLC宝马X3和奥迪Q5L等燃油车ModelY便已具有价格优势，甚至迫使宝马iX3官降7万元而在高端电动。
15、SUV车型有吉利博越，吉利远景S1，吉利远景X1，吉利远景X3，吉利远景SUV。
16、帝豪suv是吉利汽车品牌下的一款紧凑型suv，它的价格在10万左右，在国内也受到大多数消费者的好评在它的外观方面，帝豪suv的外观设计走的是时尚路线，它的车身线条感很突出，看上去就感觉整辆车的运动气息很浓厚，动感十分。
自动挡帝豪为何不建议买
答吉利帝豪，曾经风靡一时的国产轿车，如今却不再是司机们的首选。为什么帝豪失宠，值得一探究竟。我们将探讨三个主要原因，为何如此多的老司机不再看好这款车型。
首先，帝豪的自动版车型在指导价上看似有优势，介于7.89-8.89万元之间，但实际终端优惠只有1万元左右。这意味着，即使自动版车型的起售价降至六万元九左右，选择这款车的价值几乎可以忽略不计。更为关键的是，帝豪搭载的自然吸气发动机性能一般，只提供93kW/152N·m的动力，远远无法满足现代道路的需求。
其动力表现较弱，低扭力不足，功率也相对偏低，导致整体加速较为缓慢，不容易跟上其他车辆的步伐。为了避免被其他车辆催促，驾驶者只能不断提高转速，这却会导致油耗偏高。据第四代帝豪的用户众测数据显示，平均油耗约为7.95L/100km，无法算得上省油。
其次，帝豪采用的无级变速器是最不受推荐的自动变速器之一。与传统的自动变速器和双离合变速器不同，CVT采用了锥形轮和钢带，其使用寿命远远低于齿轮组。
一旦锥形轮和钢带磨损到无法使用，唯一的解决方法是更换整个变速器总成，费用不菲，可能高达数万元，这与选择合资车型的初衷相悖。选择帝豪的驾驶者本意是为了控制用车成本，然而，是否能够接受这种使用寿命有限的无级变速器呢？这值得深思。
那么，如果不再选择帝豪，又应该选购何种车型呢？让我们来看看一些竞品车型：
首先是长安逸动PLUS蓝鲸版，指导价为9.39万元，但经过调整后的售价仅为7.39万元，优惠幅度高达两万元。
这与帝豪中配版本的价格相重叠。然而，逸动PLUS蓝鲸版搭载了一台1.4T缸内直喷增压发动机，拥有118kW/260N·m的动力储备，性能远超帝豪。尽管用户众测数据显示其平均油耗也约为7.95L/100km，几乎与帝豪相同，但综合性价比和品质明显高于第四代帝豪。
另一个选择是吉利缤瑞新款冠军版，指导价为8.98万元，实际可优惠8000元，价格与优惠后的帝豪旗舰版相当。
然而，缤瑞采用了与逸动PLUS蓝鲸版相似的1.5T缸内直喷增压发动机，动力储备达到133kW/290N·m，并采用了七挡湿式双离合变速器。其百公里加速性能与逸动PLUS蓝鲸版相当，都能在8秒级别内完成，提供了一定的驾驶乐趣。此外，缤瑞的平均油耗仅为7.3L/100km，油耗表现明显优于帝豪，因此，在相同的预算范围内，选择动力更强大、采用湿式双离合变速器的缤瑞显然更明智。
综合考虑因素，帝豪显然已经不再是明智的选择。自然吸气发动机原本之所以保留下来，是因为其制造成本较低。然而，随着市场上出现了性能相当且价格合理的缸内直喷发动机选项，这一优势已经不再具备。因此，唯一的出路就是进一步降低帝豪的价格，将其定位在4到6万元的价格区间。此外，随着入门级车型普遍采用湿式双离合变速器或自动变速器，无级变速器也应逐渐退出市场历史舞台。
我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，若米知识相信大家的知识有所增进，明白了帝豪ec9。
