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十月份汽车销量排行

导读10月轿车销量排行榜出炉,帝豪挤进前10,逸动猛涨143%!答据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊10月份汽车销量排行榜,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

10月轿车销量排行榜出炉,帝豪挤进前10,逸动猛涨143%!

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%;1-10月累计销量1492.1万辆,累计增速-10.2%。其中,10月份轿车销量94.8万辆,同比增长8.8%,环比增长2.1%;累计销量717.7万辆,同比下降12.5%。本期《智评车榜》小智就对10月轿车销量排名前十的车型进行解读。

一、 日产轩逸继续稳坐10月份轿车市场的销冠宝座,月销量超过了5万辆,在榜单中遥遥领先;大众朗逸和大众宝来则分列第2、3名。

二、在10月轿车销量排行榜中,日系品牌的表现仍最为抢眼,在前10中占了一半的席位。

三、榜单前15名车型中,共有3款自主品牌车型上榜,其中吉利帝豪成功挤进前10,而宏光MINI EV与长安逸动则分列第11、12名。此外,宏光MINI EV还是唯一一款上榜的新能源车。

日产轩逸在10月份的销量高达55417辆,同比增长了30%,继续领跑国内轿车市场。不得不承认,经历换代之后,日产轩逸的市场表现得到了显著提升。一方面,第十四代轩逸在延续乘坐舒适性与较高燃油经济性的基础上,高颜值设计十分吸睛;另一方面,前代轩逸成为轩逸·经典之后售价更为亲民,再加上终端市场2万元左右的优惠让利,性价比相当出众。

大众朗逸曾经是销冠宝座的强有力竞争者,不过自从今年4月之后,其一直都只能屈居第2。在10月份,朗逸共卖出了41357辆,同比下滑10.5%,并且与轩逸之间的销量差距也被扩大到了14000多辆。朗逸诞生之初便是一台"中国特供车",因此沉稳的外观设计、宽敞的空间令它在上市后一炮走红。而在换代之后,朗逸PLUS基于MQB平台打造,产品力又得到了升级。此外,和轩逸一样,朗逸目前也维持着同堂销售状态,给消费者们提供了丰富的选择空间。

紧随朗逸之后便是其姊妹车型——宝来,10月共售出了39855辆,同比增长了23.1%。既然是基于同平台打造的姊妹车型,大众宝来的产品力自然与朗逸大同小异。不过在车型定位方面,宝来更强调年轻运动,而朗逸则更偏向于家用舒适。虽说宝来也是轿车销量排行榜前10名中的常客,但此前宝来的市场表现一直不及朗逸。好在随着购车主力人群不断年轻化,两车的销量差距也正在逐渐缩小。

别克英朗在10月份的轿车销量排行榜中跃升至了第4名,共售出了38120辆,同比增长27.7%。自从英朗在今年推出新款车型,四缸发动机得以回归之后,其销量表现便大幅提升。另外,新款英朗的1.3T三缸发动机加入了48V轻混系统,从而提升了行驶品质以及燃油经济性。而更吸引消费者的想必还是英朗在终端市场极大的优惠让利幅度,已经达到了4.5万元。

丰田卡罗拉在10月份共售出了35930辆,虽同比上涨9.0%,但排名下滑至第5名。目前在售的丰田卡罗拉基于TNGA架构打造,出众的安全性能成为了高保值率、可靠品质之外的又一大卖点。除了燃油版车型外,丰田卡罗拉还提供油电混动的双擎版车型以及插混的双擎E+车型可选,进一步节省了车主日常用车时的燃油成本。不过根据近期工信部流出的信息,卡罗拉或将用1.5L三缸发动机取代目前的1.2T发动机。即便新发动机的动力更强,油耗更低,但三缸发动机的身份还是不免让小智为其消费者接受度所担心。

大众速腾的发挥一直十分稳定,10月份卖出了35008辆,同比微增4.9%,排名榜单第6。大众速腾在A+级轿车市场是当之无愧的标杆级车型,宽裕到甚至能够媲美不少中型车的空间以及大气时尚的外观设计都令其俘获了消费者们的芳心。并且目前大众速腾在终端市场还存在着3万元左右的优惠力度,进一步提升了性价比。

排在第7名的是本田思域,10月共售出了26842辆,同比增长22.2%。如果你想买一台运动定位的紧凑级轿车,思域一定是绕不开的一个选项。被众多网友们调侃为“超跑”,可见强劲的动力是思域的一大卖点,1.5T发动机能够迸发出177匹马力,官方百公里加速最快仅需8.5秒。值得一提的是,思域两厢版在今年7月正式上市,为Type-R的信仰粉们提供了一个亲民的选项。

第8名同样来自于本田品牌,雅阁在10月卖出了22675辆,同比增长17.4%,顺理成章地成为了10月份最畅销的中型车。第十代雅阁的外观造型一改往日的商务范,溜背式车顶、回旋镖尾灯等等设计元素都向年轻化靠拢,并且动力方面1.5T高功率发动机也兼顾了性能和燃油经济性。在均衡的综合产品力加持下,本田雅阁的市场表现可圈可点。

丰田雷凌作为卡罗拉的姊妹车型,10月卖出了22459辆,同比上涨8.3%,排名第9位。就像宝来与朗逸的关系一样,雷凌和卡罗拉基于同平台打造,但定位要更偏向于运动。正是因此,今年雷凌推出新款车型时特别针对运动版车型的外观进行了改进,大嘴式进气格栅、底部扩散器以及蜂窝状护板等设计元素都充满了攻击性,吸引了许多年轻消费者的目光。

最后一款挤进榜单前10的是自主品牌车型——吉利帝豪,10月卖出了22059辆,同比增长了20.1%。吉利帝豪算得上紧凑型轿车市场的一位老牌实力选手,亲民的售价、较高的可靠性以及实用的配置都值得肯定。不过吉利帝豪最近应该也感受到了压力,毕竟同样是自主品牌车型的长安逸动在今年的市场表现相当抢眼,大有赶超之势。

在10月轿车销量榜前15名车型中,除宏光MINI EV今年刚上市没有去年同期数据之外,只有大众朗逸和大众桑塔纳2款车的销量出现同比下滑。其它车型或多或少都同比有所增长,而同比大涨20%及的就有7款之多。再加上广州车展即将在11月20日正式开幕,又将为车市注入许多新鲜活力。可见目前国内车市正在逐渐回暖,也有望早日走出寒冬。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10月SUV销量排行榜出炉,哈弗H6销量破5万辆,长安CS75突破3万辆

目前10月最新汽车销量所终于出炉了,根据乘联全发布的数据可知,10月国内乘用车销量为199.2万辆,同比增长了8.1%,环比增长了4.1%,这也预示着国内汽车市场整体向好,其中SUV整体销量表现更加强势,在排名前十五的车型中共有12款车型实现了同比增长,接下就随刊哥一起来看看销量前十都有哪些车型吧。

TOP1、哈弗H6

哈弗H6毫无意外的再次蝉联10月SUV销量排行榜冠军,10月 哈弗H6销量达到了51552辆,随着第三代哈弗H6的上市,在整体销量上明显增加,同比增长了28.8%。作为全新柠檬平台的开山之作,第三代哈弗H6不仅在车身尺寸上做到了同级别领先,同时车身重量还减轻了100kg,油耗降低了14.5%,对消费者而言吸引力还是非常强的,再加上哈弗H6这么多年来积累的良好口碑,能够取得如此成绩也在情理之中。

TOP2、长安CS75

排名第二位的是长安CS75,10月销量达到了30613辆,同比增长了22.1%,此前不少人认为长安CS75有机会问鼎榜首,不过随着全新哈弗H6的上市,两者之间销量上的差距更大了,不过长安CS75在10月销量依然突出了3万辆,成绩还是非常不错的。随着2021款安CS75 PLUS的上市,新车延续年轻动感的高颜值之外,在配置上进行了升级,让新车的整体竞争力进一步加强,虽然没能问鼎月销量榜冠军,但在销量还是实现了突破。

TOP3、本田CR-V

在20万级别这个价位上,如果非要选择一款具有代表性的合资SUV的话,相信非本田CR-V莫属,这款车不仅在在美国常年保持销量王的称号,而且在国内市场上表现同样出色,10月销量达到了27682辆,在销量前十的车型中同比涨幅最大,增长了42.5%。

TOP4、博越

博越自推出了以来就被吉利汽车给予厚望,自然博越的整体表现也没有让大家失望,博越上市4年以来累计销量突破了100万辆,在竞争早已进入白热化的SUV市场上,博越能够取得如此成绩着实不易,前不久为了纪念这一时刻还推出了博越百万款车型,10月博越销量为20968辆,同比增长了9%。

TOP5、逍客

在日系SUV车型中日产逍客可以说是一款非常成功的紧凑级车型,相比自家大奇骏,逍客的关注度和销量一点都不差,全系标配了2.0L发动机,参数表现也是非常的可观,搭配CVT变速箱充分发挥了自吸发动机的平顺性,加上舒适的空间表现和燃油经济性,一直都是消费者比较青睐的车型,10月逍客销量达到了18502辆,同比增长0.5%。

TOP6、本田XR-V

在15万能够落地的合资小型SUV中,本田XR-V绝对算得上是一款全能选手,外观棱角分明的设计颇具时尚感,内饰上双色搭配以及配备的Honda CONNECT功能科技感与运动感并存,空间上自然不用多说,本田一直都被冠以"空间魔术师"的名号,自然对车内空间的理解也是首屈一指的,动力上搭载了1.5T发动机之后,可以说让XR-V如虎添翼,动力参数与思域完全一致,动力表现非常强劲,良好的品质自然得到了消费者的认可,10月销量达到了18478辆,同比增长了9.6%。

TOP7、比亚迪宋

比亚迪宋作为一款紧凑级SUV,相对于比亚迪而言还是非常重要的,在经过换代之后,比亚迪宋焕发了全新的生命力。在外观上融合了极具中国特色的龙脸造型,在视觉上极具韵律和动感,内饰上比亚迪宋整体设计讲究对称美学和流线美学,尤其是中控那块超大显示屏极肯吸引力。同时作为一款紧凑级SUV,比亚迪宋起售价仅有6.98万元,丰富的配置以及1.5T发动机让宋的性价比尤为突出,10月销量达到了17266辆,同比增长了8.6%。

TOP8、途观

途观作为大众老牌SUV车型,自上市以来就颇受消费者欢迎,如今大众推出了多款车型SUV车型,虽然在销量上对途观有一些影响,但整体销量在大众SUV车型中同样颇具优势,10月销量达到了16932辆,同比下滑了15.1%。

TOP9、哈弗M6

哈弗H6一直以来都是紧凑级SUV里的销量王,均衡的表现至今吸引着广大消费者,作为哈弗H6的"表亲"哈弗M6的实力同样不容小觑。哈弗M6是基于老款哈弗H6达到而来的车型,但哈弗M6的定位是低于哈弗H6的,并搭载了1.5T发动机,配置也是及其丰富,尤其是6.6万元的起售价,在同级别车型中的性价更加明显。10月销量达到了16657辆,同比增长了9.5%。

TOP10、奇骏

凭借着均衡的品质表现和良好的口碑,一直以来奇骏都是合资紧凑级SUV市场上炙手可热的车型,奇骏是一款非常适合居家使用的车型,它不强调运动性,也不追求过于前卫的时尚设计,凭借着宽敞舒适的空间和较低的用车成本以及皮实耐用的品质,在国内有着大量的粉丝。10月销量达到了16209辆,同比下滑了9.5%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车行业10月数据公布:一汽大众、上海大众与上海通用位列前三

导语:10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.0%,市场整体呈现稳步回升态势。

何想| 文

11月9日,乘用车市场信息联席会(乘联会)发布了10月份《全国乘用车市场分析》报告。根据报告显示,10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.0%,实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。

另外,相比9月191.3万辆的销量,10月销量环比增幅达4.1%,比往年平均环比增速2%,高出一倍多。从累计销量来看,1-10月全国乘用车市场累计零售1492.0万辆,零售累计同比增速-10.2%,较1-9月累计增速-12.5%收窄2个百分点。整体而言,目前汽车行业正呈现出稳步回暖的态势。

在市场整体回暖的背景下,新能源汽车板块表现极为强势。10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比9月增长15.9%。其中插电混动销量2.3万辆,同比增长58.6%,纯电动的批发销量12.1万辆,同比增长137.2%。 产品层面,纯电动A00级市场占比42%、B级占比21%。企业层面,销量过万的企业有4家,分别是:上汽通用五菱29711辆、比亚迪22395辆、上汽乘用车12785辆、特斯拉中国12143辆。除此之外,长城、广汽、蔚来、理想等车企也表现不俗。

随着此次报告的发布,10月份国内车企销量排行榜也正式出炉。根据榜单显示,10月份一汽大众蝉联了销量冠军,销量达到了21.1万辆,同比增长8.1%。一汽大众的表现,并不令人意外,速腾、宝来、探岳、 奥迪A4L、A6L、Q5L以及迈腾、捷达VS5都一直是市场上的畅销车型。

上汽大众是榜单中,10月份唯一销量同比下滑的车企,销量为14.9万辆。但瘦死的骆驼比马大,上汽大众旗下的朗逸,月销依然高达3.5万辆、途观L也有1.7万的销量,途岳也有1.5万的销量,所以看似表现不佳,但上汽依然位居第二位置。

同比涨幅最大的是长安汽车,涨幅达50%。这与长安CS75 Plus今年在SUV市场的强势表现直接相关,其10月份销量突破了3万大关,仅次于新老车型齐上阵的“神车”哈弗H6。

名次上进步最大的是上汽通用五菱,其从9月份十二名,跳到了第九,将广汽丰田挤出了前十名。对此贡献最大的无疑是今年7月上市的A00级电动车宏光MINI EV,其月销突破了两万辆,位居10月份新能源汽车销量排行榜第一。

吉利汽车是自主品牌车企排名最高的,从9月的第五名超过东风日产,攀升至第四位。吉利博越和吉利帝豪,两款主力车型,销量都超过了两万辆。本月随着吉利A+级轿车星瑞的上市,吉利未来可期。

东风日产最能打的依然是轩逸,10月份销量突破了5万辆,贡献了日产近一半的销量,继续稳居轿车类销量第一名。

在细分市场中,10月份轿车销量94.8万辆,同比增长8.8%,环比增长2.1%,累计销量717.7万辆,同比下降12.5%;10月份MPV销量10.7万辆,同比下降10.0%,环比增长0.2%,累计销量84.1万辆,同比下降25.4%;10月份SUV销量93.7万辆,同比增长9.9%,环比增长6.8%,累计销量690.3万辆,同比下降5.3%;10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%,累计销量73.5万辆,同比下降9.1%。

以下为各单项榜单:

轿车榜单

MPV榜单

SUV榜单

高端轿车榜单

注:起步市场指导价30万元。

高端SUV榜单

注:起步市场指导价30万元。

新能源乘用车榜单

(注:数据来源于乘联会官网及乘联会公众号)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10月汽车销量排行榜

2022上半年汽车销量排行榜大众奔驰比亚迪广汽丰田宝马等1大众 大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立公司旗下有奥迪大众等品牌2奔驰 梅赛德斯·;4长安汽车环比增长227%,成为最大黑马,新能源车销量35万辆长安Lumin销量超12万辆,成为长安销量的主力军长安深蓝SL03于9月9日交付,并且以6385辆的成绩上了十月份新能源轿车销量榜5吉利汽车10月吉利;排名前十名的细分品牌依次为比亚迪上汽大众广汽丰田一汽大众长安汽车上汽通用五菱东风日产一汽丰田吉利汽车广汽本田前十名总计销售932万台,销量占比561% 环比上月前十名中有七个品牌呈下降趋势;长安汽车10月销量为辆10月长安汽车销量为辆,同比增长1113%长安汽车的增量主要来自于自主品牌的新能源板块,今年前10个月,长安汽车自主品牌新能源销量累计已达到辆,同比增长13325%整体来看,今年。

辆,同比增长122%今年累计;造车新势力10月销量排行榜中,ldquo蔚小理rdquo品牌汽车没有进入前三名,可能是因为生产节奏出现了问题随着国际油价的不断变化,国内汽油的单价确实会上涨很多,很多司机都觉得很痛苦,舍不得开车,而那些暂时没有购买;作者,梅旭康 编辑#160 郝秋慧 核心观点 2022年110月,比亚迪特斯拉埃安分别以1141万辆338万辆169万辆的智能电动汽车SEV销量,位居品牌销量排行榜前三2022年10月,蔚小理智能电动汽车SEV;此外,据乘联会最新的销量排行榜显示2022年10月,吉利汽车月批发销量位列第二名2022年110月,吉利汽车累计批发销量,位列第三名吉利汽车 吉利汽车成立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车轿车等车型目前;11月23日,中国汽车工业协会发布今年110月汽车销量前十位的厂商相较于去年,比亚迪排名上升至第5位,而华晨宝马跌出前十上汽一汽东风仍牢牢占据一梯队,长城排名下滑至第10位整体来看,前十家车企110月销量1;从2021年1月至10月销量排行榜,从数据上看,日产轩逸以辆的成绩夺得冠军,排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍,销量辆,大众朗逸则收获了辆,排在榜单第三位四大众速腾五别克英朗六大众。

近日,乘联会放出了2022年8月销量榜单,在轿车市场当中,8月份的销量达到949万辆,同比增长292%,环比增长51%累计销量6438万辆,同比增长22%状元日产轩逸上月销量43,810辆第二名比亚迪秦新能源;排名前十名的细分品牌依次为比亚迪上汽大众一汽大众广汽丰田长安汽车一汽丰田 东风日产广汽本田吉利汽车上汽通用五菱前十名总计销售862万台,销量占比48% 环比上月前十名中仅两个品牌销量呈下降;国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外,上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中,上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆,同比减少92%28%64%。

10月汽车销售2505万辆数据显示10月,我国汽车产销分别完成2599万辆和2505万辆,环比分别下降27%和4%,同比分别增长111%和69%110月累计产销分别完成22242万辆和21975万辆,同比分别增长79%和46%;2022年15月汽车销量排行榜总榜单如下114 1528 2943 4457 5871 数据显示,今年15月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型,其中销量超过10万辆的车型共有8款销量排名前三的是三款轿车,分别为日产轩逸。

人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到10月份汽车销量排行榜。如需更深入了解,可以看看若米知识的其他内容。

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作者: 若米知识

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