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标致3008再推新车型

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全新标致3008假想图 有望于2023年夏季正式亮相

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新标致3008假想图,新车有望于2023年夏季正式亮相,并会在同年底上市销售,预计将会同时推出燃油、插混和纯电版车型,推测未来也可能会由东风标致国产。

外观设计方面,可以看到全新标致3008也也在车身设计中融入了轿跑SUV造型,采用了更多的跨界元素设计,有助于进一步提升整车的运动感,并且会采用最新标致车标,整车造型将会融入更多与全新308相似的元素。

内饰设计方面,全新标致3008预计将会增加液晶显示屏的使用,这是数字互联时代所必须的,并且会进一步提升车内的豪华感,车内大概率也会采用与标致408X相似的最新家族式设计。

动力系统方面,全新标致3008可能放弃柴油发动机,将会仅提供汽油版车型,并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛,被更多车型所使用,同时还将会推出PHEV插混版车型。

此外,全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型,可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造,或许会提供单电机和双电机车型,拥有87-104千瓦时电池组,续航里程在400-700公里之间。

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标致的翻身之作?新款3008实车亮相,新增插电混动版车型!

不可否认对于大部分SUV的潜在买家来说除了价格、空间、动力以外。外观,用现在最流行的话说就“颜值”,成了他们选或者不选一个很重要的考量点,说实话就第一眼感觉来说老款3008真的不占什么优势。不过,这都是过去的事情了,因为全新3008已经来了。近日,标致中期改款3008实车正式亮相。新车针对造型进行了调整,并提供汽油、柴油、以及插电混动等多种动力版本。据悉,新车将于今年年底在欧洲市场发售。对于何时引入中国市场销售,相信标致也是迫不及待。

不得不说,标致在国内的存在感真的是越来越弱了。本以为标致508L的出现可以让法系车有点起色,但实际的市场表现确实有点不尽人意。如今全新3008的出现,能否成为未来标致的“翻身之作”?下面我们参考海外车型,一起来提前了解一下吧。

首先外观部分,新款标致3008采用了最新的家族设计,前脸最关键的视觉点来自前进气格栅,相比国内现款标致4008变得更大更精致,内部采用散点式设计并进行了熏黑处理,赋予了整个车头更强的运动感。同时,两侧“獠牙式”的大灯组和两侧不规则的雾灯格栅,也让外观上看上去更为霸气、运动。

从车身侧面来看,新款标致3008在设计上更加注重越野气质,下方黑色的防刮板和轮眉更多的是起到装饰作用。而悬浮式车顶和多幅式黑色轮毂的运用,也为其增色不少。

车尾同样是最新的家族式设计,两侧经典的三段式“狮爪”尾灯,用黑色的装饰条进行连接,点亮后具备着不错的辨识度。总之,新车和现款车型相比,变得更加精致运动,更能够吸引年轻消费者的喜爱。

进入座舱,新款标致3008相比现款车型变化就更加明显。虽然两者都采用了侧重驾驶位的设计,但是新款标致3008的"战斗机"式座舱明显更加惊艳。全新的3D悬浮式液晶仪表盘,不仅极具科幻感的立体视效,还有着更优秀的交互体验;双辐平底式多功能方向盘以及造型独特的电子换挡机构,使车内显得极为科幻,在当前的紧凑型SUV市场可谓独树一帜。

动力部分,全新标致3008海外版提供了多种动力系统,分别是1.2T三缸、1.6T四缸汽油发动机和1.5T柴油发动机可选。其中,两款汽油发动机马力最大输出功率分别为132马力、182马力,传动系统匹配6速手动和8速自动变速箱。此外,全新标致3008还新增了插电混动版车型,让消费者有了更多的选择。但碍于国内的政策等原因,预计未来引入国内的全新标致3008将不会提供柴油机,或将以1.6T汽油发动机和混动版作为主推车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新标致3008谍照首曝 最快将于2023年内首秀

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了首次曝光的全新标致3008谍照,该车可能会在2023年底到2024年初之间全球首发,预计将会推出纯电版车型,竞争对手锁定大众ID.4,推测未来该车也可能会由东风标致国产。

外观设计方面,虽然此前看到了疑似采用雪铁龙C5 AirCross车身进行伪装的测试车,但是目前看起来像是采用了原型车的车身进行测试,可以看到新车也采用了轿跑SUV造型,采用了更多的跨界元素设计。

内饰设计方面,全新标致3008预计将会增加液晶显示屏的使用,这是数字互联时代所必须的,并且会进一步提升车内的豪华感,车内大概率也会采用与标致408X相似的最新家族式设计。

动力系统方面,全新标致3008可能放弃柴油发动机,将会仅提供汽油版车型,并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛,被更多车型所使用,同时还将会推出PHEV插混版车型。

此外,全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型,可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造,或许会提供单电机和双电机车型,拥有87-104千瓦时电池组,续航里程在400-700公里之间。

根据易车App“热度榜”数据,东风标致在同级别竞品中排名第50,日均关注度9.8万。如需更多数据,请到易车App查看。

标致3008将推纯电版车型 2023年亮相

近日,有消息报道称标致将推出纯电版3008车型。据悉,新车将基于eVMP平台打造,预计将于2023年正式亮相。

外观方面,新车将沿用全新标致3008车型的设计语言,但在细节处进行调整,前脸处,封闭式前格栅使用矩阵式镀铬元素进行装饰,并且獠牙式LED日行灯的加入,点亮后在路面上拥有着非常之高的辨识度。另外,下方采用贯穿式熏黑进气口,视觉效果十分突出;车身侧面采用了分段式腰线设计,搭配大尺寸运动轮圈和熏黑式轮眉和侧裙,运动氛围十分浓厚并充满了未来感。

动力方面,新车基于eVMP纯电平台,可以根据需要选择60kWh的电池组,续航里程在400-650km之间,能使用功率达到335马力的电动机,同时还能提供前驱和四驱车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

生活中的难题,我们要相信自己可以解决,看完本文,相信你对 有了一定的了解,也知道它应该怎么处理。如果你还想了解国产标致3008怎么样的其他信息,可以点击若米知识其他栏目。

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作者: 若米知识

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