今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊驱动轴,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
离心泵轴向力产生的原因
答（1）水泵叶轮前后液体压力不平衡。当水泵工作起来时，叶轮带动液体转动，在这个过程中，液体经过转动机械的叶轮前后，作用在叶轮吸入口与作用在叶轮背面的液体面积不相等。
同时转动机械的叶轮吸入口部位是低压，背部是高压，这样由于叶轮前后的气压不同，会在叶轮的前轮盖和后轮盘之间形成压差，作用于前盖板与后盖板上的液体压力不能互相平衡，产生一个轴向的力。
（2）液体动量的轴向分量发生改变。通过液体从叶轮吸入口处流入，从叶轮出口处流出这个过程，在液体轴向力方向上的动量分量会发生变化，原因是作用在叶轮前后的液体，其的大小不仅发生改变，的方向也有很大变化。
（3）不同的泵体，轴向力的产生原因也不同。立式泵内部转子的本身重量，在水泵运行过程中也会成为轴向力的一部分；卧式泵内部的转子重力则不会对水泵产生轴向力。
扩展资料
离心泵在化工生产中应用最为广泛，这是由于其具有性能使用范围广（包括流量、压头及对介质性质的失迎性）、体积小、结构简单、操作容易、流量均匀、寿命长、购置费和操作费均较低等突出优点。
离心泵利用叶轮高速转动所产生的离心力来抽取液体或其他物料的，应用量大、面广，除了工业应用外，离心泵还广泛的应用于农业灌溉、市政供水、电站循环供水、城市污染处理等。
基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个（通常为4～12个）后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。
叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为离心泵的供能装置。泵壳中央的吸入口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。
参考资料来源：百度百科-轴向力
轴向力是怎么产生的，有什么作用？
答轴上零件的轴向固定方法：
1.轴肩；简单可靠，优先选用。
2.套筒：用做轴上相邻的零件的轴向固定，结构简单，应用较多。
3.圆螺母：当轴上相邻两零件距离较远，无法用套筒固定时，选用圆螺母，一般用细牙螺纹，以免过多地削弱轴的强度。
4.轴端挡圈：用以固定轴端的轴上零件。
5.弹性挡圈：当轴向力很小，或仅为防止零件偶然轴向移动时采用。
6.紧定螺钉：轴向力较小时采用。
轴上零件的周向固定方法：
1.键连接(主要是平键连接)：结构简单，工作可靠，装拆方便，在机械中的应用广泛。
2.花键连接：承载能力高，应力集中较小，对轴和轮毂的强度削弱较小，轴上零件与轴的对中性、导向性好。缺点：加工时需专用设备，成本高。
3.销连接：能同时传递不大的径向和轴向载荷，销还可用为安全装置中的过载剪断元件。
4.胀紧连接。
5.过盈配合连接。
拓展资料：
有关周向和轴向的相关资料介绍：
1、周向：
周向即“圆周方向”。与“轴向”、“径向”共同构成柱坐标的三个正交方向。
在周向中，柱坐标系中的三个坐标变量是 r、φ、z。与直角坐标系相同，柱坐标系中也有一个z变量。
各变量的变化范围是：
r∈[0,+∞)，φ∈[0, 2π]，z∈R
其中x=rcosφ，y=rsinφ，z=z
（即空间直角坐标与柱坐标的转化关系）
circumference
2、轴向：
轴向通常是针对圆柱体类物体而言，就是圆柱体旋转中心轴的方向，即与中心轴共同的方向。“径向”垂直于“轴向”，即圆柱体端面圆的半径或直径方向。径向与轴向空间垂直。物理中分析物体受力或运动时也会用到这个概念。
轴向位移：
又叫串轴，就是沿着轴的方向上的位移。总位移可能不在这一个轴线上，我们可以将位移按平行、垂直轴两个方向正交分解，在平行轴方向上的位移就是轴向位移。
轴向位移反映的是汽轮机转动部分和静止部分的相对位置，轴向位移变化，也是静子和转子轴向相对位置发生了变化。
全冷状态下一般以转子推力盘紧贴推力瓦为零位．向发电机为正，反之为负,汽轮机转子沿轴向向后移动的距离就叫轴向位移。
运行中引起轴向位移的推力增加的原因：
（1）压缩机出口压力超压，排气压力增加会使轴向推力增加。
（2）轮盖密封，级间密封损坏，内泄漏的加大也会造成轴向力加大，密封损坏得越严重，轴向推力增加得越多。
（3）平衡装置密封损坏吗，或者平衡气源管堵塞，都会造成转子轴向力的增加。
总之，如果轴向力增加得过大，超过推力轴承的承载能力，推力轴承的瓦块就会损坏，更严重会造成转子的轴向大幅度窜动，转子和气缸发生碰撞，造成严重的设备事故。
参考链接：百度百科：轴向
百度百科：周向
水泵在运转过程中为什么会产生轴向推力？轴向推力的危害是什么？
答因吸排液口压力不等也使并非完全对称的叶轮两侧所受液体压力不等，从而产生了轴向力。叶轮两侧液体压力如果不计轴的截面积，也不考虑叶轮旋转对压力分布的影响，则作用在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力的差值，转化为计算式就是出口压力和进口压力差值与叶轮轮盖的面积的乘积，因为出口压力始终大于进口压力，所以，当离心泵旋转起来就一定有了一个沿轴并指向入口的力作用在转子上。不平衡的轴向力会加重止推轴承的工作负荷，对轴承不利，同时轴向力使泵转子向吸入口窜动，造成振动并可能使叶轮口环摩擦使泵体损坏。对于多级离心泵来说，一般出口压力远大于入口压力，所以用平衡力来消除轴向力就显得尤其重要，如何消除轴向力呢？多级泵一般采用的是平衡盘和叶轮的对称安装，单级泵一般是在叶轮上开平衡孔，当然还有在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来平衡轴向力虽然我们要求的是消除轴向力，但如果完全消除了也会造成转子在旋转中的不稳定，所以在设计的时候，会设计出的量让轴承来抵消，这就是为什么多级泵非驱动端轴承通常都是角接触轴承的原因，因为它可以用来承受很大的轴向力
怎样计算轴径向力和轴向力？
答轴径向力和轴向力怎么算如下:
先查机械设计手册，算出圆锥滚子轴承的派生轴向力s，考虑轴承的正反转，如果本身有受外力轴向力也要考虑。
轴径向力:
齿轮轴的径向力主要是指轴向的轴力，也就是齿轮在工作过程中对轴的力的挤压和振动产生的压力。
这种力会在轴承上形成径向载荷，对轴承的负载、使用寿命和稳定性产生影响，如果未考虑这种载荷，则很容易造成轴承和设备的损坏。
径向力一般是指圆柱形物体上受的作用力，该作用力方向通过物体截面的圆心，且垂直于物体的轴线的力，或者球形物体上受的通过球心的力。
齿轮轴径向力对齿轮的工作性能产生不小影响。轴向载荷对传动精度有重要影响，它会影响齿轮之间的间隙和相对位置，进而影响了齿轮传动的精度和平稳性。
此外，径向力还会对传动噪声、振动产生重要的影响，进一步影响齿轮的工作寿命和稳定性。
齿轮轴径向力的作用和影响不可忽视，因此需要对这种载荷进行精确计算和分析。在设计齿轮轴和轴承时，需要的载荷参数包括径向力、轴向力、翼板力、扭矩和传递功率等。
如果未考虑径向载荷，则就有可能影响传动系统的稳定性、精度和寿命。
齿轮轴径向力的计算方法一般有三种，分别是理论计算法、试验计算法和仿真计算法。
其中，理论计算法主要是基于传动理论和轴承理论进行计算，根据所需的齿轮参数和轴承参数，计算出轴向载荷的大小和方向。
试验计算法是通过实验测试来获得径向载荷的大小和方向，但是成本较高，不适用于大量生产；仿真计算法则是通过计算机模拟来获得径向载荷的大小和方向，其成本较低、效率较高，但需要精确的齿轮和轴承参数数据支持。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到驱动轴。如需更深入了解，可以看看若米知识的其他内容。
