今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊大众速腾2012款,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
1.4t手动速腾怎么样
答1.4t手动速腾，是大众旗下持续发展的一款新车型，它集合了性能优秀、结实耐用、安全稳定的特点，受到了广大消费者的青睐。 速腾的外观设计简洁大方，采用了更新款的前格栅，搭配LED大灯，车身线条更加流畅，整体造型更加精致；它配备了1.4T涡轮增压发动机，可以输出最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，让车辆拥有更强大的动力表现； 它所配备的6速手动变速箱，换挡更加灵活，可以实现更出色的油耗，车内操控性也更强；速腾的内饰采用的是全黑的设计，搭配多功能方向盘，让车主在驾驶中更加舒适，通过多媒体系统，让车主能够更好的享受科技带来的便利； 它的安全配置也很齐全，有ESP车身稳定控制系统，ABS防抱死制动系统，BA制动辅助系统等，让车主在驾驶过程中更加安心； 因此，1.4t手动速腾，是一款兼具性能与美观、安全性能卓越的车型，它的出色表现，值得消费者去拥有。
1、性能优秀
1.4t手动速腾搭载了1.4T涡轮增压发动机，可以输出最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，让车辆拥有更强大的动力表现，可以轻松完成各种车内的动作，让车主在驾驶中获得更高的乐趣；它所配备的6速手动变速箱，可以换挡更加灵活，实现更出色的油耗，让车主更容易掌控车辆，获得更好的驾驶体验。
2、结实耐用
1.4t手动速腾采用的是全铝材料的车身结构，耐用性强，能够有效的降低车辆的重量；它的车架结构，采用了更为结实的材料，具备更强的刚性，让车辆拥有更佳的行走稳定性，它的各种细节，均符合欧洲的安全标准，让车主在驾驶中更加安心。
3、安全稳定
1.4t手动速腾的安全配置也是非常齐全的，它采用了ESP车身稳定控制系统，ABS防抱死制动系统，BA制动辅助系统等，在驾驶行车中可以有效的提高车辆的操控性，防止车辆的侧滑，让车主在驾驶过程中更加安心。
4、外观精致
1.4t手动速腾的外观设计简洁大方，采用了更新款的前格栅，搭配LED大灯，车身线条更加流畅，整体造型更加精致，更能够将车辆的美观性发挥到极致，让爱车拥有更强的吸引力，让消费者在拥有它的同时，也能够体验到它的时尚感。
5、舒适便利
1.4t手动速腾的内饰采用的是全黑的设计，搭配多功能方向盘，让车主在驾驶中更加舒适，通过多媒体系统，让车主能够更好的享受科技带来的便利，从而满足了消费者对车辆的多方面要求。
速腾1.4t驾驶常识
答1.速腾1.4T+DSG开车时需要注意什么~~
我自己开的就是速腾1.4T+d的豪华版。可以这样评价速腾：
1、油耗：目前我开空调在市区开是8个油多点，油耗还是很不错的。
2、动力：动力只要上了1千7涡轮介入后动力是嗷嗷的，
3、舒适度：因为我买的是豪华版的，也就是比技术版多个真皮，但别小看真皮，坐的皮普通的舒服，因为普通的人一坐整个人就陷进去了，不是太舒服的，所以当时还是选择了豪华版的。
4、操控：因为是电子助力，而且四轮独立悬挂，所以操控感十分好，方向指向明确，慢时方向盘很轻，高速时方向盘加重，很稳的感觉。
5、安全：全系标配ESP也就是电子车身稳定系统，在雨天和下雪天起到防侧滑的效果，而且全车4气囊，四门内能有Y型防撞梁，速腾的安全性还是很不错的。
6、保养：5000公里首保，首保免费，以后每7500或1万公里保养一次，每次大概600多元左右，也不是很贵，主要速腾要用全合成机油，这个比一般机油价格略贵。
7、外观：外观这个东西就是仁者见仁的东西了，速腾绝对不是第一眼看上去就喜欢的，因为它秉承了德系车的中庸、稳重的外观，不张扬，但绝对是耐看型的，越看越喜爱。
8、内饰：和外观一样，比较淳朴，但11款在改变了内饰后，显得又不失运动，用料和做工都还是很不错的。也属于耐看型的，比科鲁兹和英朗一些十分运动的比较，不会显得十分的突兀。
9、空间：一开始我觉得速腾小，但我1米8的个子坐进去调好座椅后，空间还是很充裕的，尤其是头部，比卡罗拉等车好多了，后排空间也还是不错，家用绝对够用，我认为还是要座椅调的好，任何车前排座椅调的不好就会觉得空间比较挤。
10、质量：德系车的质量还是比较过硬的，就是偶尔会出现底盘、中控异响等小问题。这个与独立悬挂的复杂性有关。
总而言之，速腾是俩好车，你值得拥有。
2.新速腾1.4t正确开车顺序
起步：钥匙或一键启动至通电模式，注意不是一次拧到点火。通电后自检系统，你可以听到机头盖子里唧唧响，这是在自检和给油管送油，等没有声音后，一般在7-11秒之间，这个时候你可以把档位从P拉进N档，自检完成后点火，松手刹，N-D档，送脚刹，等车滑行3秒后加油，在水温未到80时不要把转速踩到2000转。停车：车子停稳后，拉手刹，挂N档，送脚刹，车子会前后晃一下，这是让手刹介入车子停稳，解放脚刹，这时停稳了就熄火，然后再踩下脚刹辅助挂档至P。
纯手打，够仔细吧，不懂继续追问。
3.速腾1.4T新车使用时需要注意什么事项
我是11月6号提的1.4TSI手动技术，买车前和买车后都做了很多的作业，这些问题我经过多家4S店的打听，基本上可以做一个比较正确的回答，因为这些问题，我不光问了销售，更主要的是问的4S的技术总监。
1.冬天一定要热车。冬天启动的时侯虽然转速在启动后马上就可以降到800左右，但发动机的声音依然很大，这时候动车对车是有害处的，所以要让发动机预热一会儿，当然时间绝不能过长，不能一热就热个10分钟，等水温达到90了才动车，这也是绝对错误的，不但废油，而且容易产生积炭。
正确的方法是热车2、3分钟，然后低车速行驶几分钟，然后基本上就没问题了。 至于其他季节，热车与否和长短，根据气温情况而定。
2.和普通发动机还是有些不同的。涡轮增压发动机不怕高转速，就怕低转速。
如果开自然吸气的发动机车，我们有时会高档位、低车速，这样的结果就是把发动机转速也憋的很低，明显也能感觉到发动机被憋的突突响，有顿挫感。这个习惯对自然进气的发动机也会造成伤害，但不是很大。
如果开涡轮增压的有这种习惯，那对涡轮的伤害就太大了，会大大减少涡轮寿命，所以绝对要杜绝这种习惯。TSI发动机，如果是手动车型，要做到2000转行车，2200到2300换档。
这个我说的是磨合期。出了磨合期可以适当的再提高转速。
你会发现虽然转速高了，但由于发动机可以发挥出最大扭矩，反而会省油的。 让涡轮充份发挥它的作用，这也是买涡轮增压车的目的。
而且TSI发动机已经不是原来简单带T的发动机了，单纯靠风冷来降温冷却，你看看实车能发现TSI的涡轮是但水冷的，所以不用像以前的带T发动机那样，到地方还要等几分钟冷却一下才能熄火，现在直接熄火后，水冷系统和风扇还是工作的，这个你可以在拔钥匙后很清楚的听到的。 再说说1.4TSI的保养问题，4S店叮嘱说，首保5000，以后每7500保养一次。
但持续时间不能过长，30-50公里即可。然后就可以正常驾驶了。
1.4TSI是好车，我开了将近500公里了，平均油耗7.5，这还是在磨合期，出了磨合期我相信降到7个以内没有任何问题。 不过楼主如果是最近订的车，那提车时间可能会很久，而且可能会加钱和加装饰。
提前做好准备吧，祝愿楼主早日开上新车。 我回答的问题里有很多是关于速腾1.4TSI的，有兴趣可以看一下，希望对你有帮助，如果还有问题我们可以随时交流。
4.谁知道购买速腾1.4t后应该注意的问题
2楼的说得都对，但说得像书上写的一样，是人都知道！
速腾1.4TSI最大的变化就是发动机，这款发动机对油品质量要求相当高，请注意，是油品质量不是油品标号！用97的油除了多花钱，没任何效果。
我驾驶1.4TSI速腾在6000公里左右，发动机灯就亮了，一检查是尾气排放过浓，这个就是油品质量差了造成的，所以，1.4TSI发动机最好每3000公里使用一瓶巴斯夫的汽油添加剂。
另外，1.4TSI发动机是在约1500转时介入涡轮，驾驶的时候尽量是发动机转速保持在1500，切忌一块一慢，让转速始终在1500左右上下，因为这样会导致涡轮在转与不转之间切换，这对涡轮的寿命是有影响的，始终保持在1500，让涡轮一直正常工作，对保护涡轮有利！
磨合期间，车速不是主要问题，发动机转速才是主要问题！尽量在1500—2500之间运行为好，2楼80码的限制是按照1.6车子来说的，1.4T速腾在2000转时，挂5档，就已经88码了！所以，速腾1.4TSI磨合的限制在00以下，对应转速在2500以下就好！
其他所有的驾驶，按照新车驾驶方法来就行了
5.大众新速腾1.4t的车怎么样
综合考虑，还是一款不错的车。详细信息请咨询当地4s店或官网。
1. 驾驶感受方面，新速腾不强调路感，方向盘回馈力度偏大，转向时基本都是单纯的同一阻尼，极为平淡，不过这种稳重的 *** 令驾驶更轻松，高速行驶中比较扎实，易于掌控。刹车有点奇怪，踏板明显松弛，前三分之一行程绵软无力，几乎是踏空的，继续往下踩，制动力才开始显现，跟日系车极为相像，习惯传统大众风格的驾驶者需要适应。
2. 悬挂的硬度适中，妥善过滤路面震动，又很利索，标准德国车的感觉。厂家宣称这是“宜家宜商”的车型，亲身体验证明，它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感，乘坐感受让人想起老款帕萨特B5以及新领驭，然而它毕竟只是常规家用车，作商务用途还是略显单薄。
3. 后悬挂的变化，是一项系统工程，我们无法抛开其他因素去验证半独立悬挂结构对舒适性的影响，事实上日常驾驶中很难体会到新车悬挂相比老款有何不足。不过正是这一大幅度的减配行为触及了很多大众支持者们的容忍底线。
4. 在激烈驾驶时车体侧向支撑性不错，具备操控潜质，可惜模糊的转向抹煞了驾驶乐趣。另外要说的是，这辆速腾1.4T的ESP好像无法关闭，它给驾驶者少许的宽容度，在车辆接近极限时轻柔的辅助一下，恢复循迹性后立刻放开，让人难以察觉。
大众速腾1.4t自动挡挡位的使用方法
答大众1.4T自动挡的切换方法如下：启动发动机后，请踩住刹车，将档位推到D档，即可前进行驶。当您需要停车时，请踩住刹车，等待车辆稳定后，将档位推到P档，并使用手刹。如果您需要倒车，请将档位推到R档即可。此外，自动挡字母代表的含义如下：P——打车、停车、起步使用。在您不需要行驶时，请将档位推到P档，这样车轮将被固定，避免滑动。R——倒车使用。当您需要倒车时，请将档位推到R档。N——空档使用。在暂停时(例如遇到红灯)，请使用此档位停车。请务必踩住刹车，以免车辆从斜坡上脱落。D——驱动器、前进档、驱动档使用。当您需要行驶时，请将档位推到D档。在该档位上，自动挡车辆最高可自动上升到四档。但是在下坡时，如果感觉过快，请不要挂D档。L——Low，低速档使用。当您需要下山或下长距离斜坡时，请将档位推到L档。在这种情况下，汽车的档位将自动限制在最低档(相当于手动车的1档)，这样可以使用发动机动力刹车。S——Sport代表体育模式。如果档位在S档位上，您可以随意切换挡位。S档位会延迟换挡时机，使发动机保持高转速一段时间，从而增加汽车的动力。但显然，这会导致油耗增加。OD——OD挡超速，高速运行时使用，可达到降低油耗的目的。
速腾的1.4t动力怎么样
答大众速腾是一款比较受欢迎的轿车，配备1.4t动力的速腾也是大众最受欢迎的车型。作为大众的一款普通轿车，速腾的1.4t动力表现如何呢？
一、动力强劲
速腾1.4t动力采用的是涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，性能强劲，可以满足大多数人的使用要求。此外，速腾1.4t动力的百公里加速仅需10.2秒，超越了大多数同级车型，动力强劲，可以满足大多数人的使用要求。
二、操控稳定
大众速腾1.4t动力采用的是模块化底盘，配备了仿真悬架，在转弯方面表现出色，操控稳定，把握感受更为明显，车辆的操控性也得到了很大提升。此外，速腾1.4t动力还配备了ABS+EBD等安全配置，可以更好地保障车主在行驶中的安全性。
三、油耗低
大众速腾1.4t动力采用了欧V标准的涡轮增压发动机，可以有效降低油耗，实测的百公里油耗在8.2L以内，明显低于同级车型，油耗低，可以节省更多的费用。同时，大众速腾1.4t动力还采用了双涡轮增压发动机，性能强劲，油耗低，是一款非常值得入手的车型。
四、配置丰富
大众速腾1.4t动力配置也比较丰富，除了一般的安全配置外，还配备了全景天窗、电动座椅记忆、电动车窗、自动空调等，各项配置都得到了比较好的改善，在舒适性上也有了很大的提升，非常适合家庭用车。
五、价格实惠
大众速腾1.4t动力作为一款比较受欢迎的车型，价格也比较实惠，在官方售价方面，大众速腾1.4t动力的售价在13.59万元左右，可以说是比较实惠，比较适合家庭用车。
总的来说，大众速腾1.4t动力还是一款性价比比较高的车型，车辆的动力强劲，操控性能稳定，油耗低，配置丰富，价格实惠，是一款非常值得入手的车型。
大众速腾1.6l和1.4t什么区别
答1、动力输出强度不一样。1.4t的发动机，最大输出马力为150匹，1.6升自然吸气发动机，最大功率为110匹，从后期保养来说，涡轮增压发动机肯定要比自然吸气发动机保养费要贵一点，搭配六挡手自一体变速箱，
采用了前麦弗逊悬架，后多连杆悬架，坐个车的重量大约在1.3吨左右，涡轮增压发动机采用的是缸内直喷技术，搭配了七挡双离合变速箱，车身质量要比，自然吸气发动机重上六十千克左右。
2、配置不一样，1.6升的采用是6.5寸触摸液晶显示屏，还搭配了候车驻车雷达，而涡轮增压发动机车型搭载的是6.5次触摸液晶显示屏，也在驻车雷达，而且还采用了多功能方向盘和真皮座椅，还有手动空调，后排出口等等实用功能，在配置上，两辆车的细节做工都有所差距。
3、发动机成本不一样。1.6升要比1.4t的发动机，更为降低用车成本，因为在后期的加油过程中，1.6升的发动机加92号汽油就可以，维修保养方面也会比涡轮增压发动机要便宜一些，
11.4t的发动机动力比较强，如果碰到一些拥堵的路段，1.6升的汽车上使用的是6at变速箱，但是缺点上面就是动力不是太强劲，不如1.4t的，开起来动力足。
扩展资料：
全新速腾系列车型装备1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸气三种发动机，使消费者拥有更多选择。全新速腾装备的1.6L自然吸气4缸发动机技术非常成熟，每个气缸4气门，相比于上一代每缸2气门进排气都更加顺畅，低转速的扭矩和高转速的功率都有提升。
发动机气缸内更加优良的燃烧环境，使燃油消耗进一步降低。经过重新的调校，发动机的峰值功率77kW，峰值扭矩达到了155Nm，相比于上一代1.6L发动机增加了3kW，扭矩增加了10Nm。
新的16气门发动机油门响应更加灵活，不仅传承了老款发动机低速区高扭矩的特性，而且改善了高转速区的动力响应。
全新速腾1.4TSI车型装备了一汽-大众先进的1.4TSI发动机，这是一款被广泛应用的发动机，高尔夫和迈腾上都可以找到它。1.4TSI发动机拥有先进的缸内直喷和涡轮增压技术，节能且高效。
1.4TSI发动机可以输出高达96kW的最大功率，在1750转/分的较低转速下即可输出最大扭矩可达220Nm，这个数值可以持续到3500转/分。这台1.4TSI发动机在较大的转速区间实现最高扭矩输出，可以带来持续而有力的加速能力。
参考资料：百度百科——大众速腾
12款大众速腾1.4t手动挡怎么实现ops虚拟到车
答12款大众速腾1，4t手动挡怎么实现ops虚拟到车ops是虚拟退车可视，与倒车雷达作用一样，但是普通的倒车雷达只有声音而没有图块示意，OPS是声音和图块并存，可在RCD510等CD机中显示，ops只是在汽车倒车雷达的基础上进行改装。
使车辆屏幕上不仅可以倒车报警而且可以出现倒车影像，通过改装一个控制模块主机和摄像头，线束来实现虚拟退车可视，方向盘的左边是定速巡航的控制按钮，包括音量调节，定速设定，恢复和取消，方向盘的右边是娱乐相关的按钮。
12款大众速腾1，4t手动挡的使用
语音控制和歌曲的切换键，方向盘左边的拉杆是远近光灯以及转向灯、驻车灯的功能集成，方向盘右边的拉杆是雨刮控制相关的功能，右侧按键是控制多媒体以及蓝牙电话，菜单切换、选项切换，蓝牙电话，语音控制，确定按钮。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到大众速腾2012款。如需更深入了解，可以看看若米知识的其他内容。
