今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊uni-t长安,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
UNI序列开山之作 长安UNI-T亮点解析
答
易车原创 UNI-T作为长安UNI序列的开山之作，凭借其充满个性的外观设计以及非常丰富的配置吸引了众多消费者。UNI-T售价11.59-14.99万，定位紧凑型SUV。对于UNI序列来说，奠定口碑基础的重点车型，就是UNI-T。本期内容，我们就一起来看看这款“初代”UNI有哪些亮点吧。
设计亮点 大胆 前卫 个性
说到UNI-T，它所肩负的责任就是品牌向上、风格创新，要做到这些，设计层面无疑是重中之重。UNI-T保留了大部分概念车设计，真正做到了将概念车的前卫设计带到了消费者面前。
UNI-T采用了无边界进气格栅设计，搭配四叶草状格栅灯看上去科技感十足。分体式LED大灯以及流畅的线条使得车头看上去充满未来气息。对于喜欢运动风格的消费者，UNI-T还有运动版可选，宽大的运动包围拥有更好的视觉效果。
车身侧面，区别于常规的SUV，UNI-T拥有较低趴的设计，搭配20英寸轮圈以及溜背式车身，运动感非常强。从隐藏式门把手的设计能够看出，UNI-T的设计走在前沿，追求个性。
车尾的亮点无疑是这块V型扰流板，它让车体看上去更协调，还满足了消费者对个性化的需求。车尾下方的双边共四出排气进一步强调该车的运动属性。总体来说，UNI-T的外观设计非常个性，充满许多时尚潮流的元素，颜值惊艳且耐看。
内饰方面，UNI-T的设计拥有当下非常流行的一些元素，比如12.3英寸双联屏、翻毛皮材质、一体式运动座椅等。内饰的整体风格偏向年轻化，科技元素较多，但不复杂。
UNI-T的内饰拥有优秀的质感，得益于大量软性材质覆盖以及精湛的缝线处理工艺。一台15万内的SUV，能把内饰做到如此有科技感，还不掉档次，这是很难得的。
在细节方面我们可以看到，UNI-T配有SONY品牌音响，可见除了用料考究以外，配置上也是毫不吝啬。
配置解读 定义智慧车生活
UNI-T的亮点配置中，360°全景影像以及IACC全速自适应巡航使用频率更高，360°全景影像可以切换2D或3D视角，影像清晰，切换倒挡后，影像也能快速启动，体验感不错。这个功能在遇到一些窄路或是小停车位时非常有用，车主通过影像就可以判断障碍物的大致距离，避免擦挂。
IACC属于智能驾驶辅助配置，车主可以通过该功能设置车速、车距，配合车道保持系统，使车辆可以实现L2级驾驶辅助。我个人比较喜欢在高速行车以及市区拥堵路段使用该功能，频繁操作油门刹车还是很耗精力的。
除了亮点智能配置以外，像车载4G网络以及车载OTA也是非常实用的功能，4G网络为车机娱乐系统以及OTA提供了可行性，车主可以通过车载APP玩游戏、查自驾游攻略，OTA升级不仅能够保持软件更新，还能为车主节省去4S店升级的时间。
动力系统 蓝鲸动力 1.5T及2.0T可选
蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱，这个配方已经很常见了，经过升级后，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。发动机采用了双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压等先进技术，有效降低涡轮迟滞，在1250r/min即可达到峰值扭矩。这套动力整体调校成熟，能够满足日常使用。
UNI-T 2.0T的版本搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配备受好评的爱信8AT变速箱。作为一款顶配不到15万的2.0T车型，UNI-T的动力性能已经超越了很大一部分同级车型，特别是合资车型。
编辑总结：
自2020年6月进入市场以来，长安UNI-T凭借出色的产品力吸引了许多消费者，许多人也是通过UNI-T认识了UNI序列，目前UNI序列的新款车型热度都很高，UNI-T功不可没。
对于满足追求个性化以及动力的用户，UNI-T本身除了拥有优秀的动力以外，配置也非常丰富，乘用空间舒适，是一款值得考虑的车型。
目前购买2022款长安UNI-T，购置税至高减免120%。
免税礼：购置税减半+8000元现金优惠
免息礼：7万0利息，可选0首付
潮购礼：换购至高6000元补贴，增购享2000元补贴
限时优惠价9.99万元，长安UNI-T尊享型上市
答日前，我们从长安汽车官方渠道获悉，长安UNI-T新增了一款尊享型，官方指导价为11.59万元，并且在7月5日—7月31日之间可享受限时优惠价9.99万元。尊享型是用来取代卓越型，成为新的入门版车型，但针对配置进行了升级。
除了尊享型之外，其余车型也可以在7月5日—7月31日之间享受限时优惠价，优惠完之后UNI-T的售价区间变为9.99万—12.99万元，根据车型不同，优惠幅度在10000元—16000元。
外观方面，第二代长安UNI-T前脸依旧采用的是UNI系列标志性的无边框式进气格栅，这一设计元素曾一度引领汽车界的设计潮流，在年轻人当中非常受欢迎。两侧分体式大灯与导流槽装饰相融合，并形成不规则的造型，看起来非常激进前卫。此外，进气格栅内部通过具有凸起纹理的块状元素进行填充，视觉效果颇具立体感。
尾部配有熏黑尾灯组，内部采用不规则形光源来保证点亮以后的辨识度。后包围由黑色材质组成，配合双边共四出的排气布局，彰显出较强的运动气息。此外，后窗玻璃上方还加入了两个镂空的扰流板。
第二代长安UNI-T的车内升级了由12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏组成的一体式双联屏，并搭载长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，联动车身域、车控域实现上百项功能自由组合，具备智能电源管理自动预警、车辆故障自诊断和远程诊断等功能。除此之外，还标配高通8155车机芯片，使得人机交互更加流畅、语音识别更加准确。
配置方面，尊享型相比之前的卓越型增加了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、陡坡缓降、15W手机无线充电、自适应远近光等，并换装了更宽的19英寸轮胎。
动力部分，第二代长安UNI-T搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率138千瓦（188马力），峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
长安UNI-T最早于2020年6月上市销售，是长安UNI系列的首款车型，凭借着独具一格的外观内饰，成功吸引了不少年轻消费者的关注，并且也为后续UNI-K和UNI-V的推出打下良好的基础。不过，后续其它自主品牌纷纷推出主打年轻消费群体的SUV，像哈弗赤兔、广汽传祺影酷、吉利博越COOL等车型，因此这款车面临的压力也有所增大。（文/舒心）
【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
个性+运动+科技，一次性搞定！解析第二代UNI-T
答什么车能真正吸引住当下的中国年轻消费者？首先得排除样子货。那么，印象中“三大件”过硬的合资车呢？从销量表现来看，它们的主角光环正在衰减。如今，预算10-15万选车，国产品牌一定是物美价更优；如果想买SUV，这个阵营中不乏颜值在线、实力靠谱的选择——长安UNI-T必须算一个。
01
帅且精致，运动酷感倍增
长安UNI-T是长安UNI系列的首款车型，2020年推出时因为“好看的皮囊”迅速出圈，之后凭借过硬的综合实力广受年轻消费者青睐并热销至今。近日，第二代UNI-T上市，共推出五款车型，价格区间为11.59—13.99万元。小编将变化点和亮点给大伙做一波分享。
外观和内饰方面，第二代UNI-T在运动风格基础上做了很多细节优化。无边界设计是UNI系列的标志性特点，新车的点阵式隔栅采用了更加立体的L形模块，增加了前脸的精致感。
此外，新车外后视镜也增加了层次感设计，尾部的后包围等处有微调，突出运动酷感的同时更显品质感。
我们从侧面看去能发现，UNI-T相比其它运动调性的SUV显得更具流线感，跨界潮酷的气质更为明显。
更显著的变化在于座舱内饰，焕新的双联屏幕首先进入眼帘。第二代UNI-T的液晶仪表盘和中控屏均调整为大尺寸，分别为12.3英寸和12.8英寸；边缘的银色装饰增加了简约科技感。
加上D型方向盘和一体式座椅，第二代UNI-T将里外呼应的运动风格贯彻得很极致。摒弃中庸套路的UNI-T能够瞬间在视觉层面吸引到年轻群体。
不仅颜值在线，它“内心”更强大。新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，配合蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率达138kW，最大扭矩为300N·m，灵敏充沛的动力响应能满足年轻人的与激情，加上细腻的底盘调校，它同样也能兼顾舒适性需求，而且这套动力系统的经济性也不错。
实际上，UNI-T吸引年轻人不光靠模样帅、动力强——还有它的聪明脑。
02
标配8155芯片，科技智感拉满
近两年，电动车智能内卷的势头已经蔓延到燃油车领域了，消费者对燃油车的智能化水平也开始变得挑剔。凡是涉及到智能配置运转，背后都必须有足够的芯片算力支撑。必须要说明的是，第二代UNI-T全系标配高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，每秒运算高达8万亿次。而且，新车车机GPU也达到了10倍提升。
在第二代UNI-T上，长安汽车还推出了基于8155平台首发的STR技术。从体验来看，车机的开机和操作流畅度更快了。坐在车内，拨弄中控屏幕上的界面菜单，刷着丰富的应用程序，一切信息直观且清晰。并且，新车还搭载了“场景魔方”功能，通过提前设定好车内功能状态，后续使用时，车内车窗、空调、座椅状态、温度、音频等等功能，都可以一键完成所有预设状态。并且场景魔方在车端、手机端均可控制，用户可以根据自己的喜好添加不同的场景。
灵敏的语音操控是长安车机系统的优势，第二代UNI-T进一步提升效率，无需唤醒语即可在主驾驶席下达指令。它还进一步整合灯光、车控、场景等调节，并首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+，下电之后也能OTA升级，远程监控管理更便捷。一番体验了解下来发现，很多智能电车上的操作，第二代UNI-T其实也都可以。
值得一提的是，第二代UNI-T的诸多智能化配置并非中高配专享。除了标配的8155芯片外，像360°全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、语音识别控制、手势控制、面部识别、车载KTV、手机APP控制、AI主动服务等均为全系标配，实属厚道。
不要盲目羡慕电动车的智能辅助驾驶，官方指导价为12.39万的【1.5T 尊贵型】已达到L2级别，拥有5个摄像头、6个超声波雷达和3个毫米波雷达；顶配车型则拥有12个超声波雷达和5个毫米波雷达——对应14万不到的价格来看，第二代UNI-T已经将科技“智”感拉满了。
如果说，第一代UNI-T是凭个性造型出圈，那么第二代UNI-T是产品力当之无愧的“卷王”。
【写在最后】
早些年，10-15万级SUV市场由合资车主导，选10万左右的国产车是退而求其次。如今，随着自主技术的成熟发展，大家对国产车的认可度越来越高，这种品牌自信也感染着成长中的90后、00后，当他们成为消费主力军，也倒逼厂家与时俱进。虽然各家车企这些年都喊出了年轻化口号，但激烈的车市竞争中，能够真正且持续打动年轻消费者的车型并不多，国产品牌唯有从“性价比”转战“品价比”才能杀出重围，比如长安汽车的UNI序列。
作为互联网原住民，年轻一代选车时，眼光已发生变化，老一辈人在乎的“三大件”必须靠谱，但智能配置必须要跟上，拒绝接受“老年机”——当然，价格还不能太高。所以，假如年轻人预算10-15万买SUV，想要一次性搞定个性+运动+科技，那么第二代UNI-T真是个绕不开的选项！
【本文来自易车号作者车业杂谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
长安uni-t油耗
答太平洋汽车网长安unit的百公里耗油为81升15升涡轮增压发动机180马力，四缸涡轮增压发动机，匹配的是七挡双离合变速箱，车辆的最高时速每小时205km，百公里的加速时间在96秒，百公里制动米数在3777米长安。
平均每百公里油耗为944L，发动机使用的燃油标注为92，但现在92号汽油价格为660元升，因此长安unit每公里需要花费062元 1km油耗价格=每升油价*实际油耗里程由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油。
此外，对于一款中型SUV来说，油耗高一点也是件很正常的事情，毕竟长安UNIK的整备质量已经接近2吨，在保障车辆不出现小马拉大车的情况下，每百公里12L的油耗算是合情合理的了汽车省油耗注意事项 确保轮胎气压正常，轮胎。
长安unit真实油耗多少 Unit的百公里油耗是84升Unit是长安旗下的紧凑型suv它的轴距为2710毫米，长宽高分别为4515毫米1870毫米和1565毫米Unit使用15升涡轮增压发动机Unit的15升涡轮增压发动机最大扭。
空间定位紧凑型SUV，长安UNIT轴距达到了2710mm，车高也有1565mm，轴距领先同级别车型，有明显优势，保证了后排腿部空间表现，头顶空间也没有太多的侵占，在保证视觉效果出众的同时兼顾实用性，家用也能兼顾动力动力性能。
2油耗偏高长安Unit搭载一台15T发动机，长安汽车称其实现了40%的超高热效率，并以此作为卖点，然而长安UNIT的实际油耗并不低，车主普遍反映它的实际油耗大约在95L左右，明显高于同级别同排量SUV车型的正常水平长安。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到uni-t长安。如需更深入了解，可以看看若米知识的其他内容。
