今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊汽车压缩比,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
汽车压缩比是指什么？
答汽车压缩比是指汽车发动机的性能，压缩比作为发动机非常重要的参数，是活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高。
较高压缩比的发动机可以使用更高标号的燃油。燃油标号越高，燃烧就越慢，爆震产生的可能性就越低；反之，低标号燃油的燃烧较快，爆震爆震产生的可能性大。
高压缩比车辆的油品选择。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。
内容参考 凤凰网——解读涡轮增压发动机压缩比为何这么低
压缩比是什么意思
答【太平洋汽车网】压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
通常汽油机的压缩比为6-10，柴油机的压缩比较高，一般为16-22。不论这辆车上所选装的是汽油发动机还是柴油发动机，能保持稳定且适当的压缩比，才能使发动机的运转得以平顺和稳定。
压缩比与发动机性能有很大关系，高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。压缩比越高，发动机抖振越厉害，这是因为发动机的压缩比越高，通常伴随着的就是发动机工作时抖振会较明显增大，即使是多缸发动机也是如此。在爆发点火时混合气燃烧所产生的能量在瞬间释放出来，相对的振动的动能也就较大，于是运输动力也就较为明显。另外是由于多缸发动机其动力的产生较为密集，所以直接的感觉较为轻微。
（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）
发动机压缩比的定义是什么
答压缩比是衡量汽车发动机性能的重要参数之一。它指的是气缸的总容积与燃烧室容积之比，表示活塞从下止点移动到上止点时气缸内的气体被压缩的程度。汽油机属于点火式发动机，压缩比一般在8-11之间；而柴油机属于压缩点火式发动机，压缩比可以高达18-23。一般来说，发动机的压缩比越高，车的动力就越大，同时燃烧也越充分，排放就越少。具体来说，发动机的压缩比定义如下：1、压缩比是指活塞在气缸中运动时，出现在气缸上的气体的最大体积与最小体积之比。活塞位于最低点时，气缸内气体体积最大，称为气缸总容积；活塞位于最高点时，气缸内气体体积最小，称为气缸燃烧室容积；2、现代发动机一般采用四冲程形式，分为进气、压缩、做功、排气四个步骤。其中，进气和做功活塞位于下止点位置，压缩和排气活塞位于上止点位置；3、举个例子，假设活塞位于下止点时的气缸容积为10，活塞位于上止点时的压缩混合物体积为1，则发动机压缩比为10:1。总的来说，压缩比越大，发动机的燃烧效率会更高，但是油耗也会相应增加，需要平衡考虑，不能过高或过低。
看完本文，相信你已经对汽车压缩比有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试若米知识推荐的方法去处理。
