今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊减速玻璃,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
汽车的减速玻璃是用什么原理减速的？
优质回答减速玻璃本身就是一个错误的概念，根本就不存在所谓的减速玻璃。其实汽车前挡风玻璃应该叫车用安全玻璃，它实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成。
高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服一些而已。
玻璃的主要作用就是透过光线，能起到的最佳效果就是：要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样。其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢，而是看起来和实际一致——和没有玻璃时一模一样，因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃，相对而言，可以称为“增速玻璃”。
扩展资料：
汽车高速行驶时，透过减速玻璃正视前方看到的景物移动比未透过减速玻璃作同样观察时的移动要慢。这一事实可以做实验来证实，比如让副驾把头探出天窗看看，保证让他心惊胆战，这个实验就可以证明减速玻璃。
究其原因，主要是光学成像原理。我们都知道，凹透镜在任何情况下都成正立缩小的虚像，不仅如此，此虚像还位于实物与凹透镜之间的位置。凹透镜的焦距越长，虚像就越靠近实物，其大小也越接近实物也就越慢了。
高铁的车窗玻璃也是一种光学性能良好（如光畸变极小、透光率高等）、具有防爆性能的平板玻璃，称为车用安全玻璃，这种玻璃能真实的反映车外景物的形态与，没有所谓的减速效果 ，乘客感觉不快是因为高速铁路路基一般高架，近处的事物参照少而离景物较远，看远处的景物因为角小眼睛带给人的感觉是车慢了，这就好像在飞机上看地面的景物移动很慢一样，近处的景物是看不清的，尤其进入隧道就非常明显。
参考资料：减速玻璃_百度百科
汽车减速玻璃是什么原理构成的呢?
优质回答“减速玻璃”本身就是一个错误的概念，根本就不存在所谓的“减速玻璃”。其实汽车前挡风玻璃应该叫“车用安全玻璃”，它实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服。
但是开不同的车确实有不同的感，既然没有减速玻璃，那么为什么开不同的车会有不同的感呢 可以从以下几方面解释：
（1）视觉误差。人们判断运动知觉的变量不是线，而是角（视角度/秒）。一个点状物以相同运动，若其运动方向恰好与眼睛视线平行，此时的视角为0°（当然，人有两只眼睛，不可能与两只眼睛都为0，实际上只能是接近0），即角为0，你几乎感觉不到它在运动；而当运动方向与眼睛视线垂直时，角就最大，就能感觉到很快的运动；另外，角的大小还与距离相关，距离越远，角显然越小，距离越近，角越大。由此可见，在不同的位置（不同的角度、不同的距离）观看相同运动的物体，会有截然不同的感！这就是视觉误差。开不同的车会有不同的视野，也会产生不同的感。比如小汽车与公交车，由于公交车都是平头，前挡玻璃几乎是垂直的，人的座位又高，驾驶员可以看到离车头很近的路面,自然就感觉快（如果在车地板上开一个洞，让你垂直地看下去，你更会大吃一惊！）。而小车就不一样了，小车不仅有较长的车头，为了美观和减小风阻，前挡玻璃都是倾斜安装的，而且斜度还较大，座位就比较靠后，这样人离车头的距离就远了；同时小车的座位又很低，这样你的视线就只能以比较平的角度看车头前的路面了，你所能看到的路面与你所坐的位置有了很大的一段水平距离（也就是说车头前方还有一段较长路面被车头挡住看不到），你感觉就慢得多了！这就是“减速”的主要原因！而且越是高档小车，车头部分就越长、前挡玻璃的倾斜度也越大，驾驶员离车头的距离就越远，这种“减速”效果就越明显。其实，我们生活的地球就是一个高速运动的天体，其平均公转线达到约30Km/S！还有什么车能比？可是我们能感觉到吗？不能啊，为什么？难道是我们的地球也装上了“减速玻璃”？非也！就是因为我们能看到的参照物（如太阳）太远太远，角很小，平均每天不到1°，这么慢的角人几乎就不能分辨，从而产生了“慢”的错觉！
（2）车的平稳性。同样的车,在路面质量很差的乡村道路上开40km的时速就会感觉很快。因为此时除了车辆的前进运动外，还叠加了许多因车辆颠簸而造成的不规则的晃动，使人的眼睛捕捉外面的景物变得困难，给你的感觉就是“快”；而到了平坦的高速公路，那种不规则的晃动就基本上消失了，即使开100km的时速也觉得很慢。可见车辆行驶越平稳就越有慢的感觉。高档车毫无疑问有更好的减震效果，行驶起来更加平稳，感觉也就不那么快了。
（3）玻璃的质量。前面说了，好的玻璃要跟没有玻璃一样的感觉，这样看外面的景物就不会有形变，感觉就舒服。如果玻璃质量不好，透过玻璃看外面的景物就会产生变形，给运动物体叠加了一种由于变形而产生的恍惚，就容易使驾驶员视觉疲劳，给你快的感觉。 已解决问题 收藏 转载到QQ空间 汽车减速玻璃的原理是什么？ 5 [ 标签：汽车,减速 玻璃,玻璃 ] 汽车减速玻璃的原理是什么？ 问题补充 2008-11-25 15:05 谁还知道的更详细？ 睡佛 回答:3 人气:3 解决时间:2008-11-25 15:08 满意答案汽车高速行驶时，透过减速玻璃正视前方看到的景物移动比未透过减速玻璃作同样观察时的移动要慢。这一事实可以做实验来证实，比如让副驾把头探出天窗看看，保证让他心惊胆战！（此举危险！最好用摄像机代替）
究其原因，主要是光学成像原理。我们都知道，凹透镜在任何情况下都成正立缩小的虚像，不仅如此，此虚像还位于实物与凹透镜之间的位置。凹透镜的焦距越长，虚像就越靠近实物，其大小也越接近实物（尽管还是要小一点），当凹透镜焦距很大时，这种虚像跟实物之间的大小差别就很难用肉眼分辨了。
汽车的减速玻璃是有弧度的，这一事实恐怕贴了前挡膜的同学感受最深！汽车的前挡正是利用其弧度和不同的薄厚（比如中心部分薄于四周），实际上就是一个长焦距凹透镜。
这样的前挡玻璃就实现了以下功能：
行使时，某一时刻透过前挡观察所得的前方实际景物的像与观察者之间的距离比实际景物与观察者之间的距离要近，假设车速为v，匀速行使，经过时间t后前挡到达刚才观察的实物处（显然也同时到达像处），设这一过程中相对于前挡而言，物、像移动分别为v1、v2，有：
v1=s1/t v2=s2/t
又因为s1大于s2，显然有v2小于v1，也就是观察所得像的移动较实际慢，达到所谓减速的效果。
减速效果的最大好处就是保证安全。因为不论何时，驾驶员观察到的实际前方景物均比其实际距离要近，可以时刻保持安全距离，提前做好刹车准备，保证安全。
汽车前挡玻璃贴膜有减速膜吗？
优质回答没有的，而且汽车前挡风玻璃不具有减速功能。因为所谓“减速玻璃”是根本不存在的。
汽车挡风玻璃的形态特征：
轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
为什么透过车玻璃向外看有减速效果：
1.视觉误差。人们判断运动知觉的变量不是线,而是角(视角度/秒)。
因此越是高档小车，车头部分就越长、前挡玻璃的倾斜度也越大，驾驶员离车头的距离就越远，这种“减速”效果就越明显。
2.车的平稳性。车辆行驶越平稳就越有慢的感觉。高档车毫无疑问有更好的减震效果，行驶起来更加平稳，感觉也就不那么快了。
3.玻璃的质量。好的玻璃要跟没有玻璃一样的感觉，这样看外面的景物就不会有形变，感觉就舒服。
汽车前挡风玻璃是减速玻璃吗
优质回答是的。减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，由两层钢化玻璃夹一层PVB薄膜制成。当玻璃受到外力破坏时，玻璃碎片仍会粘在薄膜上，不会飞出，对车上乘客造成二次伤害。优质减速玻璃具有光学性能好、透光率好、无光畸变等特点。，能够真实反映外部景物形状和运行状态，视觉非常清晰。就像没有玻璃的视觉效果，一般用在玻璃雨棚，相对不含中空玻璃，隔热系数好，光效柔和，让人感觉更舒适。其实减速玻璃就是层压的汽车前挡风玻璃。部分钢化前挡风玻璃光学性能差，过渡不均匀。如果司机长时间开车，他的眼睛会感到疲劳和头晕。但是夹层玻璃的光学性能很好，没有光线畸变，从车内看视野非常清晰。此外，夹层玻璃引入了新技术，使光线变得非常柔和，从而给人一种慢下来的感觉。
减速玻璃工作原理
优质回答减速玻璃的原理如下：
减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹着一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的减速玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，一般用于玻璃雨棚、相对没有中空玻璃隔热系数好，柔和光线的效果，使人的感觉更舒服。事实上交通工具（包括汽车、火车、飞机等）这些上用的玻璃正确的叫法是安全玻璃
汽车挡风玻璃是不是减速玻璃？怎么判断
优质回答你好，我是坐了很多汽车的口袋编辑。这种说法是错误的。虽然不存在“减速玻璃”，但名称获取不科学，或者被认为是商业目的的误导。减速玻璃其实是夹层汽车的挡风玻璃，一些强化的挡风玻璃由于光学性能差，过渡不顺畅，司机长时间开车容易眼睛疲劳，头晕。夹层玻璃光学性能好，无光畸变，从车上看外面视觉清晰。而且在夹层玻璃中引入新技术，可以使光变软，给人一种减速感。夹层玻璃是两块玻璃之间重叠PVB薄膜制成的安全玻璃，目前一些汽车玻璃制造商利用最先进的玻璃和薄膜制成的挡风玻璃具有吸热的效果，在炎热的夏天给车内增加了清凉感。真的玻璃是减速玻璃吗？很多朋友都在问这个问题，特别是豪车玻璃几乎都是。这里可以告诉你的是，减速玻璃不存在。减速玻璃实际上是夹层玻璃，是在两片钢化玻璃之间夹着PVB薄膜制成的。即使该玻璃被外力损坏，玻璃碎片仍会附着在薄膜上，不会对车上的乘员造成二次伤害。高质量减速玻璃具有良好的光学性能，透光率好，无光畸变等，对外面景色的形态和运转状态反应非常真实，视觉非常清晰。和没有玻璃的视觉效果一样，一般用于玻璃雨棚，没有中空玻璃的隔热系数好，有柔和的光线效果，让人感觉更舒适。实际上，交通工具(包括汽车、火车、飞机等)中使用的玻璃的正确称呼是安全玻璃。那为什么有些豪车坐不快呢？那是因为高级车的隔音效果更好，快的时候也感觉不到噪音。再加上豪车悬架调教舒适、稳定、无颠簸，感觉不是那么快。有趣的是，打开车窗对比一下，你就会发现车速还是那么快。如前所述，好的玻璃应该感觉和没有玻璃一样。这样，看到外面的景色就没有失真，心情很好。如果玻璃质量差，隔着玻璃看外面的景色就会产生变形，如果工作的物体与变形引起的恍惚重叠，司机的视觉容易疲劳，能很快感觉到。
虽然生活经常设置难关给我们，但是让人生不都是这样嘛？一级级的打怪升级，你现在所面临的就是你要打的怪兽，等你打赢，你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多减速玻璃的信息，欢迎点击若米知识其他内容。
