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进口大众途观低趴~进口大众途观

导读途观l和途观x的区别答途观l和途观x的区别在动力方面、配置方面、设计方面等。1、动力方面:途观L可选动力包括1.4T,1.5T和2.0T,可选两驱或四驱。最大动力为220马力,对应车型为380T...

今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊进口大众途观,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

途观l和途观x的区别

途观l和途观x的区别

途观l和途观x的区别在动力方面、配置方面、设计方面等。

1、动力方面:

途观L可选动力包括1.4T,1.5T和2.0T,可选两驱或四驱。最大动力为220马力,对应车型为380TSI。途观X的动力仅有2.0T。可选两驱或四驱。最大动力为186马力,对应车型为330TSI。

2、配置方面:

对比途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版与途观X 330TSI 两驱旗舰版。途观L的长宽高为4735/1859/1677mm,途观X的长宽高为4764/1859/1628mm。长度:途观L比途观X短29mm。宽度:两者相同。高度:途观L比途观X高47mm。这是由于途观X的溜背造型的原因,使其看起来更低趴一些。

3、设计方面

途观X与普通版途观L相比,途观X最大的亮点是运用了溜背式设计,新车定位为轿跑SUV。除了溜背以外,上汽大众途观X的外观内饰 整体和途观L区别不大。动力方面,途观X没有选用途观L那款1.4T的动力总成,而是保留了和途观L同款的高功率和低功率两套2.0T发动机。全部匹配七速湿式双离合变速器。

大众途观进口多少钱?

进口的大众途观目前只有2.0TSI舒适版和豪华版两种配置,价格分别为35.8万元和39.8万元,相关内容:

1、这款车出自大众的MQB平台,并且是该平台的首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本;

2、进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主要是供给欧洲市场,长轴距版本就是国产版加长以后的途观L;

3、进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的OFF ROAD功能,在越野性能方面要优于国产途观,而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。

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纯进口途观多少钱?

纯进口途观售价是29.14--34万元:

1、上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型,与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造;

2、在外观上,途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计,整体风格简洁明快,相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件,同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm ;

3、途观L PHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版,整体造型和途观L基本一致,细节处有所区别,全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标,C型LED日间行车灯为插混版专属。

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2024重磅新车第二弹!途观L Pro德味浓,小7系?

上期写的2024新车前瞻文章,大家的反响十分激烈啊,都表示还未看得尽兴。今天小编就继续为大家带来“2024重磅新车前瞻第二弹”,为大家挑选出几款个人认为比较有看头的重磅新车吧!

大众途观L Pro

首先第一款值得大家关注的车型是全新的大众途观L Pro,这款新车最大的看点便是——看似小换代,实则大更新。根据申报信息显示,途观L Pro这一次在外观上基本延续海外车型的设计风格,“德味”更佳!前大灯换上了类ID.家族的灯组样式,营造出更强烈的前卫感,而R-Line版本更为其换上大尺寸的带熏黑元素的进气格栅,细节之处则带有“R”标识,更能彰显整车的独特性。

内饰方面参考海外车型,新车将采用最新的家族式设计风格,其科技氛围几乎全面ID.家族化,且内置最新的MIB4第四代娱乐系统,带来更丰富的科技化配置体验。动力上,将搭载2.0T发动机(分高低功率),最大功率分别为137kW和162kW。预计后期也会相继推出插混版本。

全新保时捷Macan EV

第二款值得关注的车型是保时捷旗下首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的SUV车型——Macan EV,新车已于1月25日在新加坡迎来了全球首秀,约58万元起售。作为电动版本,Macan EV十分注重空气力学表现,采用圆滑的低风阻车身造型,并且带有舒展的溜背设计,整个姿态十分低趴。在细节之处采用主动式扰流板设定,底盘做出全封闭式设计,而在车辆行进过程中,悬架能进行自我调节确保车辆始终处于一个相对低风阻的状态,把整车的风阻系数做到了极致。

动力方面采用800V架构,配备双驱动电机,综合输出功率分别为300kW和470kW;续航方面搭载能量密度为100kWh电池组, WLTP工况下最大续航里程分别为591km和613km。

领克07 EM-P

第三款值得关注的车型是领克07 EM-P,虽然目前新车仍处于重度伪装状态,但根据官方给出的视频来看,整车的车身比例十分紧致,预计定位会是一款面向年轻消费人群的插混轿车。透过细节的灯组设计,可猜测它将采用与领克08 EM-P相近的设计语言,带有高辨识度的“Y”字型日行灯样式,再结合此前有媒体曝光的内饰照来看,新车将有可能搭载LYNK Flyme Auto系统,因此大家也可以把它理解为轿车版的领克08 EM-P。

动力方面预计也将与领克08 EM-P一样,搭载一套由1.5T+电机所组成的插混系统,并且提供单双电机可选,系统综合功率分别为381马力和593马力,纯电续航里程则分别为120kW、220km、245km共三种。

新一代宝马5系

第四款值得大家关注的车型是新一代宝马5系,个人认为这一代的宝马5系是最有小7系内味的车型。首先值得庆幸的一点是,它并没采用新宝马7系那种独特的分体式咪咪眼设计,而是选择针对现有的天使眼做优化,搭配更具现代化气息的可发光“双肾”设计,让整台车的年轻感更上一层楼;C柱处的装饰件融合了可发光的“5”标识,则能彰显年轻5系身份。

新款凯迪拉克CT5-V BW

最后一款推荐的车型是新款凯迪拉克CT5-V BW,作为一款中期改款的车型,个人认为它的整套内饰是它改动得最成功之处,换装了一块全新的33英寸大屏幕后,仿佛把一整块猪油刮走那般爽快,“去油”功力十足。动力方面则维持与现款车型保持一致,搭载6.2L机增大V8,是的,克尔维特同款LT4。因此新车的动力相当暴躁最大功率做到677马力,峰值扭矩893N·m,匹配6MT/10速自动变速箱。

虽然截至目前为止官方并没有明确表示它会进入国内市场,但早在2022年年中的时候,凯迪拉克官方是有把CT4-V BW和CT5-V BW这两款车型带到过国内给媒体进行试驾体验的,由此不难猜测凯迪拉克官方是有那么瞬间萌生过把它引进国内的想法,尤其在新车改款后内饰的科技氛围变得更加浓厚了,更符合国人的审美需求,因此CT5-V BW还是值得大家期待一番!

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从上文,大家可以得知关于进口大众途观的一些信息,相信看完本文的你,已经知道怎么做了,若米知识希望这篇文章对大家有帮助。

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作者: 若米知识

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