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日产奥丁柴油版

导读郑州日产奥丁柴油版发动机故障灯不亮怎么回事答节气门或发动机内部的积碳过多。1.节气门或发动机内部的积碳过多。2.氧传感器出现故障后造成混合气比例失调。如果长期在市区进行...

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郑州日产奥丁柴油版发动机故障灯不亮怎么回事

节气门或发动机内部的积碳过多。

1.节气门或发动机内部的积碳过多。

2.氧传感器出现故障后造成混合气比例失调。如果长期在市区进行低速行驶,很容易出现这种现象。

3.喷油嘴出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳。如果严重的话,就会直接熄火。

4.加了金属含量超标的劣质汽油,致使氧传感器中毒。解决办法就是换一家加油站。

郑州日产汽车有限公司是经国家批准,由中日双方合资组建的整车制造企业,成立于1993年。其中,东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地

我的奥丁柴油版车一加大油门发动机就像敲缸的响声嗒嗒嗒的,尾气冒大黑烟,车没劲,不加油门就好像正常,

1.黑烟表现:发动机抖动,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。

原因:产生黑烟的故障原因较多,如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了;或是车辆点火时间不对,提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。

办法:化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。

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作者: 若米知识

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