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装配式建筑的价格是多少？
答截止至2020年2月，为1500——6000元。
装配式建筑把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件（如楼板、墙板、楼梯、阳台等），运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。
装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表。
扩展资料：
装配式建筑的相关要求规定：
1、设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。
2、大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。
3、板材建筑可以减轻结构重量，提高劳动生产率，扩大建筑的使用面积和防震能力。板材建筑的内墙板多为钢筋混凝土的实心板或空心板。
参考资料来源：百度百科-装配式建筑
装配式建筑成本构成主要有哪些？
答1）其中材料费主要包含混凝土、钢筋、保温板、连接件、构件中的预埋件及其他材料费。对比传统现浇材料费增加了连接件，生产施工中用的预埋铁件、钢筋含量等费用。
构件中的预埋件主要是以构件厂脱模及现场施工支模所用的预埋铁件为主，每个构件都有脱模埋件及两端的支模埋件，所占比例不仅较大，安装完成后所有埋件没有任何作用，只能预留在构件中。
构件中的钢筋含量主要是主体结构中的受力钢筋及套筒灌浆连接的附加钢筋、窗下墙等构造钢筋，其含量高于传统现浇。
（2）人工费较高的主要原因还是国内没有完全实现自动化生产，设计标准化程度不够，经常出现异性构件，生产线不能实现流水作业，只能采用固定模台生产；并且预制构件结构部分的钢筋规格、间距不统一，连接部位都有外漏钢筋，设计复杂，无法采用机械代替人工实现批量生产钢筋骨架，只能在生产线采用人工绑扎，影响生产线效率。相较于国外没有外漏钢筋的预制构件，其生产效率偏低。
（3）模具费用是构件生产企业为满足构件尺寸精度的要求所制作的胎膜，国内预制构件企业大多数采用钢制模板，其费用根据工期及标准化程度所决定。当工期不紧或要求构件厂提前生产，项目在设计时标准化程度较高、提高模板重复利用率，单体预制混凝土方量较多时，模具费用可降至最低。
（4）运输费只要是预制构件从生产车间运送到施工现场产生的费用，并且预制构件尺寸较大，重量较重，需要专用的运输设备。只要有合理化的深化设计，掌握运输与拆分尺寸、重量的经济平衡点；或者采用移动工厂的方式减少运输距离，就可以降低部分运输费用。
（5）蒸汽养护费是对比传统现浇增加的一项费用，也是满足生产线流水作业的基本条件，在厂房设计时需考虑如何合理利用蒸汽资源，生产组织时如何更好地利用蒸汽资源是降低养护费用的有效途径。
（6）固定资产折旧是预制工厂的前期投入，并且根据年产能进行年摊销法进行计算，构件厂在生产过程中属于满负荷生产并且在摊销期间每年都能达到预期产能即发挥规模效应，此部分费用可降到最低。
（7）构件企业的管理费主要包含管理费用、财务费用、营销费用，其中管理费用比例最大，其偏高原因是由于装配式行业属于新兴行业，预制构件生产企业是介于地产企业与材料供应商之间，各企业正在探索新型的、适合的管理模式，前期投入会很高。随着装配式建筑的发展，企业管理模式的完善，此项费用会有很大的降低空间。
装配式建筑成本怎么控制？
答装配式建筑的成本控制涉及多个方面，以下是一些建议：
1. 预制构件设计阶段：在预制构件设计阶段，可以采用合理的平面设计，以减少建筑的工程量，节约建筑用地等，进而降低建筑工程的成本。此外，装配式建筑方案在设计之前，通常需要根据产品的定位、预制率、建设规模预计成本限额等因素进行分析，还要与构件加工厂进行讨论，然后才能针对构件加工图进行深化设计。设计环节比现浇性建筑更为复杂，因此也增加了设计成本。
2. 预制构件生产运输阶段：在预制构件生产运输阶段，构件生产企业的加工成本包括固定成本以及可变成本。固定成本在装配式建筑成本中占据了较大的比例，只有我国装配式建筑行业得到规模性发展，才能够有效地降低生产设备以及生产场地等费用。
3. 施工阶段：在施工阶段，可以通过优化施工组织设计、加强施工现场管理、采用先进的施工技术和设备等方式来降低装配式建筑的成本。例如，优化施工组织设计可以减少施工过程中的浪费和不必要的返工；加强施工现场管理可以保证施工质量和安全；采用先进的施工技术和设备可以提高施工效率和质量。
4. 成本控制意识：加强成本控制意识是控制装配式建筑成本的关键。从设计阶段到施工阶段，每个环节都需要注重成本控制。只有将成本控制贯穿整个工程建设的始终，才能够实现降低成本的目标。
5. 合理确定预制率：预制率是影响装配式建筑成本的重要因素之一。在确定预制率时，需要综合考虑产品的定位、建设规模、预制构件的设计和生产能力等因素。合理的预制率可以平衡预制构件的数量和体积，从而降低成本。
6. 建立成本控制体系：建立成本控制体系是控制装配式建筑成本的有效手段。这个体系应该包括目标成本制定、成本计划编制、成本核算和分析、成本控制和监督等方面。通过这个体系，可以实现对装配式建筑成本的全面控制和管理。
7. 引入BIM技术：BIM（建筑信息模型）技术可以有效地提高装配式建筑的设计、生产和施工效率，从而降低成本。通过BIM技术，可以在虚拟环境中对建筑进行三维建模，进行碰撞检测、管线综合等优化设计，减少实际施工中的返工和浪费。
8. 加强供应链管理：供应链管理是控制装配式建筑成本的重要环节。通过对供应商的选择、评估和合作，可以确保预制构件的质量和交货期，降低采购成本。同时，通过与供应商建立长期合作关系，可以获得更多的价格优惠和技术支持。
9. 优化物流配送：物流配送是影响装配式建筑成本的重要因素之一。优化物流配送路线和方式，可以降低运输成本和时间成本。同时，合理安排构件的生产和配送计划，可以避免构件的损坏和浪费。
10. 提高人员素质：人员素质是影响装配式建筑成本的重要因素之一。提高管理人员和技术人员的素质，可以有效地提高工程建设的效率和质量，从而降低成本。同时，加强员工培训和教育，提高员工的技能和素质，也可以减少人力成本。
综上所述，控制装配式建筑的成本需要从多个方面入手，包括设计阶段、预制构件生产和运输阶段、施工阶段、成本控制意识、预制率确定、成本控制体系建立、BIM技术引入、供应链管理和物流配送优化以及人员素质提高等方面。只有全面考虑这些因素，才能够实现降低成本的目标。
国内装配式结构成本较高的原因有哪些？
答主要有几点：
1.标准化、专业化与生产规模不满足要求：在制造业中，标准化、专业化和规模化是降低成本的关键因素。目前国内大部分的装配式建筑生产尚未实现高水平的标准化和专业化，导致生产效率低下，成本较高。
2.企业组织集成化程度低：这会导致装配式建筑交易成本过高。由于产业组织集成化程度低，交易与协调过程增多，不确定性程度提高，交易效率降低，最终导致交易成本的上升。
3.设备投入成本及技术问题：预制构件的生产需要专门的设备和生产线，而这些设备和技术的投入成本相对较高。同时，装配式建筑的设计和生产技术还需要不断的研究和改进，以进一步提高效率、降低成本。
4.缺乏统一的标准化和专业化生产体系：由于缺乏统一的标准化和专业化生产体系，各个企业的构配件无法实现完全的替换和通用，导致市场竞争程度降低，构配件价格难以下降。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到建筑装配式生产线价格。如需更深入了解，可以看看若米知识的其他内容。
