今天若米知识就给我们广大朋友来聊聊人工真冰场建设费用,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
溜冰场投资需要多少钱
最佳答案你说的真冰还是旱冰，如果是旱冰看你多大的面积和当地的租金成本，每个地方差别很大。500方的场地加上配套设备装修人员开销，不含场地租金，只少要准备50万左右。
如果是真冰1800平方的标准真冰场3000万至少，而且基本都是赔钱的，不是集团公司不建议投资。
现在有种超级冰面Super-Glide系统美国专业花滑，冰球运动场地提供系统 ，冰刀鞋在上滑行能做到跟真冰97%的相似，成本只要5000多一平方。
希望能够~欢迎追问
开个真冰溜冰场最少要投资多少钱
最佳答案保守估计10-20万。_
一、投资，指国家或企业以及个人，为了特定目的，与对方签订协议，促进社会发展，实现互惠互利，输送资金的过程。又是特定经济主体为了在未来可预见的时期内获得收益或是资金增值，在一定时期内向一定领域投放足够数额的资金或实物的货币等价物的经济行为。可分为实物投资、资本投资和证券投资等。前者是以货币投入企业，通过生产经营活动取得一定利润，后者是以货币购买企业发行的股票和公司债券，间接参与企业的利润分配。
二、投资是创新创业项目孵化的一种形式，是对项目产业化综合体进行资本助推发展的经济活动。
三、投资是货币收入或其他任何能以货币计量其价值的财富拥有者牺牲当前消费、购买或购置资本品以期在未来实现价值增值的谋利性经营性活动。_
四、投资这个名词在金融和经济方面有数个相关的意义。它涉及财产的累积以求在未来得到收益。技术上来说，这个词意味着“将某物品放入其他地方的行动”（或许最初是与人的服装或“礼服”相关）。从金融学角度来讲，相较于投机而言，投资的时间段更长一些，更趋向是为了在未来一定时间段内获得某种比较持续稳定的现金流收益，是未来收益的累积。__
五、特点
1、投资是以让渡其他资产而换取的另一项资产；
2、投资是企业在生产经营过程之外持有的资产；
3、投资是一种以权利为表现形式的资产；
4、投资是一种具有财务风险的资产。
5、投资周期很漫长一般为5～10年，不漫长的叫投机。_
六、作用
1、投资对经济增长的影响
投资与经济增长的关系非常紧密。在经济理论界，西方和我国有一个类似的观点，即认为经济增长情况主要是由投资决定，投资是经济增长的基本推动力，是经济增长的必要前提。投资对经济增长的影响，可以从要素投入和资源配置来分析。
2、投资是促进技术进步的主要因素
投资对技术进步有很大的影响。一方面，投资是技术进步的载体，任何技术成果应用都必须通过某种投资活动来体现，它是技术与经济之间联系的纽带；另一方面，技术本身也是一种投资的结构，任何一项技术成果都是投入一定的人力资本和资源（如试验设备等）等的产物。技术进步的产生和应用都离不开投资。
什么是仿真冰滑冰场，仿真冰场和真冰场有什么区别？
最佳答案模拟冰场是由高分子材料制成，经过复杂的工艺设计和制造而成。模拟的冰层完全可以吻合。高科技冰上运动卓越，滑冰体验可达到96%的相似性。聚合物树脂冰面最初是航空航天材料科学的一项研究成果，但自其问世以来一直受到冰爱好者的广泛青睐。模拟溜冰场已成为一种革命性的产品。模拟溜冰场比实际溜冰场有什么优势？冰场的建设应包括一个合适的建筑物和更高的建设成本，所有的设备需要经过非常专业的维护和高的运营成本。模拟人工冰场最早出现在20世纪60年代，经过不断的研究和开发，人工冰场与实际冰场没有太大的区别。然而，人工冰场的建设成本仅为实际冰的1/4，不受冰场的面积、位置和环境的限制。它可以在室内和室外全年快速安装和拆卸。卸货，维护成本低。具体来说，与传统的冰场相比，模拟冰场具有以下五个优点：购买成本低：以800平方米为例，实际的冰场成本约为700-800万元人民币。模拟冰可以有一套完整的设备，只要不到300万元人民币。后期运行成本低，操作方便：真正的冰场在运行中分为两个部分：一个制冷机组制冰，二个制冰车修冰。一次制冰完成后，需要大量的制冷电和制冰车。整个冰车的价格约为100万元人民币，真正的冰场需要每3-4小时制冰一次。制冰期间，溜冰场不能运行。模拟冰场只能由最少的工作人员维护，没有水和电。以瑞士雷克萨斯冰产品为例，日常清洁是用真空吸尘器吸去冰表面的冰屑，保证冰表面光滑，然后用地板清洗器在冰表面行走。最后，你可以一个月在拖把上涂两次冰护理液，然后拖动整个冰一次。真正的溜冰场需要冷却设施、
钢筋混凝土面层等。场地要求较高，施工难度大。滑冰平稳，品质体验：模拟冰技术与真实冰的相似性达到96%。聚合物耐久性技术确保了冰板即使经过高强度训练也能表现良好。弱摩擦对力量训练很有帮助。安装拆卸灵活，存放方便：真正的冰场不能很好地用于户外、短期活动、热天，对商场的物业有特殊要求。模拟冰可以在任何时间、任何地点建造，对场地有要求（例如，为了在购物中心建造一个真正的溜冰场，需要挖掘地面并铺设大量管道）。这种情况太高，不可能成为最佳的替代解决方案。模拟溜冰场也适用于夏季，可用于学校、商场、活动场所、体育场等场所。溜冰场的面积可根据客户要求随时调整。场地优势：模拟冰场适用于任何水平地面，包括光滑的室外和大理石砖铺地板。它不受场地、季节和温度的限制，可以随时进行冰上运动的训练。
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仿真冰滑冰场由高分子材料制成，由于工艺和原材料的不同，，实际体验也有较大差异。国家提出“三亿人参与冰雪”，使冰雪产业迅速升温，国内有些做货车厢板的厂家都开始做仿真冰了，但是那种冰板的光洁度、均匀度都没法跟真冰相比，硬度太大，很容易打滑，我是不敢上。英派斯积极响应国家“三亿人参与冰雪”的号召，承担企业社会责任，为缓解国内冰雪场稀缺，无法满足冰雪运动推广普及的现状，大力研发冰雪场地设施，包括仿真冰场地和滑雪模拟机，仿真程度都很高，滑行感受与真冰真雪非常接近。这样的产品使冰雪运动不再受气温、季节、场所的约束，满足冰雪运动训练和休闲娱乐的需求。
仿真滑冰场相对真冰场来说成本低，并且还不受场地和季节限制，尤其是在我国的南方，有着巨大的潜在市场，两大原因使得越来越多的仿真冰场代理真冰场成为必然，而且相信伴随着英派斯这类公司的研发成果的不断增加，仿真滑冰场日后的体验还会更上一层楼。
南京真冰滑冰场
最佳答案位置:
建邺区,位于南京市河西新城区中心区域,坐车有134,306等都可以到的
资料:
作为江苏省有史以来最大规模的社会公用事业项目，总投资约20亿的南京奥体中心一直是人们关注的焦点。昨天，记者来到奥体中心施工现场，发现整个工程基本上都处于主体工程施工阶段。在现场，奥体中心建设指挥部负责人向记者描绘了奥体的未来。
主体育场——世界第一的技术难题
在北京奥体中心建成之前，南京奥体中心主体育场将是仅次于悉尼体育场的世界第二大体育场。与容纳10万人的悉尼场馆相比，南京奥体中心主体育场设置了6万个观众席。在趋向市场化运作的理念下，这些观众席中的176个贵宾包厢、大约3500个座位的使用权将进行拍卖，可以由企业买断。这些贵宾包厢位于观众席的3、4层，是视觉效果最佳的席位。
奥体中心建设指挥部办公室高主任告诉记者，主体育场攻克了一个世界第一的技术难题，那就是倾斜45度的两道大拱。据介绍，世界上所有的体育设施，凡涉及到拱柱，倾斜度基本上都为90度，从受力结构上讲，这是最佳角度。南京奥体中心这两道大拱，在倾斜45度的情况下，还要吊住整个体育场的钢屋盖，的确达到了世界第一的难度。
体育馆——“北水南移”战略的实现
由主馆和副馆两部分组成的体育馆拥有1.3万个观众席，其中设有28个贵宾包厢。在体育馆内设贵宾包厢，这在国内还是首例。
体育馆的副馆设有永久性冰场，主馆则由移动式的制冰设施来控制体育馆的场地。当结束冰上比赛后，可将制冰层撤走，变得像五台山体育馆一样，可举办篮球、排球、体操等多种体育项目。
由于有了两块标准人工冰场，花样滑冰、短道速滑、冰球比赛等都可以在南京这个南方城市欣赏到，这也是全运会冰上项目在南方城市举办的第一次，也标志着体育总局“北水南移”战略的实现。
游泳馆——国际泳联最新标准
游泳馆也由主馆、副馆组成。副馆是两个标准的篮球场，供运动员热身用。
主馆里跳水池、游泳池、训练池、戏水池这四个池子由深到浅一字排开。最深的是跳水池，它的设计按照国际泳联的最新标准——长、宽各25米，深6米，以往世界各地的跳水池均深5.5米。
大平台——容纳3000辆轿车的停车场
连接主体育场、体育馆、游泳馆、网球中心、新闻中心、热身体育场这六大单体场馆的是一个宽4米的大型圆状平台。通过大平台的地下通道，运动员可以直接从热身场地进入主体育场。同时，这个架空7米的大平台还能用作容纳3000辆轿车的室内停车场。据了解，奥体中心的地下空间还将开设超市，像主体育场观众席、大平台以下都可以利用起来。这与奥体中心“体育公园”的定位是分不开的。
交通——两个地铁站分流10万人次
有关人士做过统计，十运会期间，奥体中心将面临10万人次带来的交通压力。所幸，南京市的两条地铁线都经过这里。其西南部为正在建设中的地铁一号线终点站，整个线路2005年9月将建成通车。地铁二号线的向心路站不久前也已经开工建设，预计在2005年9月底可以交付使用，它将起到立体交通的分流作用。
江苏商报 文/ 责任编辑/nj003
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9月2日，本报《奥体中心大揭秘》见报后，雄姿初现的奥体中心、美轮美奂的设计在市民中引起巨大冲击波。记者昨日从奥体中心建设指挥部获悉，到目前为止，南京奥体中心已大式项设计和施工中创下了第一，尤其是更是号称“世界第一拱”。
“世界第一双拱”挑战悉尼奥运中心
体育场是奥体中心的核心建筑，设有6万个座位。除了硕大无比的“身躯”外，头顶两个巨型的钢拱更是引人注目。从设计图上记者看到，两个大倾斜角的钢拱线条简明，如同两个正在飘舞的丝带，动感十足，有人将之称做“蝴蝶的翅膀”。设计此拱的是澳大利亚HOK公司，他们在设计时曾吸收了2000年悉尼奥运会主会场设计思路，因此免不了会两相比较。
据介绍，悉尼奥运会主会场也是采用双拱构架，与地面呈90度角，这也是目前建筑界常规做法，而南京奥体中心主会场则并非平直的摆放在体育场上方，而是以45度的大倾斜角度斜倾倚在屋顶上，钢拱水平跨度为360.4米，弧长400米，距离地面最高处45米，相当于5层楼的高度，每道钢拱自重1600吨。如此跨度和角度，以及施工难度都远远超过悉尼主会场，在世界建筑史上也绝无仅有。据悉这两根钢拱将于近期开始吊装。
绝版托梁托起网球场屋顶
网球中心是目前全国最大的网球比赛场所，它拥有1个决赛场、两个半决赛场和14个露天比赛场、4个室内比赛场的网球中心。建成后的网球中心，呈一朵半开的莲花状。中心的室内赛场屋顶由12朵花瓣组成，这些花瓣层层叠压，错落排放，每一朵落差90厘米。负责该项目的黄经理告诉记者，由于12朵花瓣是环形分布，高度、角度各异，因此导致托起这些花瓣的托梁也必须根根不同，浇注每一根混凝土托梁的模板都是“绝版”，一次性使用，绝无重复。黄经理说，做了那么多工程，这种难度的施工还是头一次。
6米深泳池为全国之最
目前世界上绝大部分游泳项目比赛场地的泳池，深度都在5.5米百慕大中，奥体中心游泳馆将建国内最深的游泳池，深度为6米。这个深度是国际奥委会目前最新的标准。据悉，该游泳馆也是国内第一个采用国际最新标准的游泳馆。有关负责人告诉记者来信，为达到这个标准工程人员创下了河西地区地下开挖深度的纪录——负9米。
【江苏商报讯】 作为江苏省有史以来最大规模的社会公用事业项目，总投资约20亿的南京奥体中心一直是人们关注的焦点。昨天，记者来到奥体中心施工现场，发现整个工程基本上都处于主体工程施工阶段。在现场，奥体中心建设指挥部负责人向记者描绘了奥体的未来。
主体育场——世界第一的技术难题
在北京奥体中心建成之前，南京奥体中心主体育场将是仅次于悉尼体育场的世界第二大体育场。与容纳10万人的悉尼场馆相比，南京奥体中心主体育场设置了6万个观众席。在趋向市场化运作的理念下，这些观众席中的176个贵宾包厢、大约3500个座位的使用权将进行拍卖，可以由企业买断。这些贵宾包厢位于观众席的3、4层，是视觉效果最佳的席位。
奥体中心建设指挥部办公室高主任告诉记者，主体育场攻克了一个世界第一的技术难题，那就是倾斜45度的两道大拱。据介绍，世界上所有的体育设施，凡涉及到拱柱，倾斜度基本上都为90度，从受力结构上讲，这是最佳角度。南京奥体中心这两道大拱，在倾斜45度的情况下，还要吊住整个体育场的钢屋盖，的确达到了世界第一的难度。
体育馆——“北水南移”战略的实现
由主馆和副馆两部分组成的体育馆拥有1.3万个观众席，其中设有28个贵宾包厢。在体育馆内设贵宾包厢，这在国内还是首例。
体育馆的副馆设有永久性冰场，主馆则由移动式的制冰设施来控制体育馆的场地。当结束冰上比赛后，可将制冰层撤走，变得像五台山体育馆一样，可举办篮球、排球、体操等多种体育项目。
由于有了两块标准人工冰场，花样滑冰、短道速滑、冰球比赛等都可以在南京这个南方城市欣赏到，这也是全运会冰上项目在南方城市举办的第一次，也标志着体育总局“北水南移”战略的实现。
游泳馆——国际泳联最新标准
游泳馆也由主馆、副馆组成。副馆是两个标准的篮球场，供运动员热身用。
主馆里跳水池、游泳池、训练池、戏水池这四个池子由深到浅一字排开。最深的是跳水池，它的设计按照国际泳联的最新标准——长、宽各25米，深6米，以往世界各地的跳水池均深5.5米。
大平台——容纳3000辆轿车的停车场
连接主体育场、体育馆、游泳馆、网球中心、新闻中心、热身体育场这六大单体场馆的是一个宽4米的大型圆状平台。通过大平台的地下通道，运动员可以直接从热身场地进入主体育场。同时，这个架空7米的大平台还能用作容纳3000辆轿车的室内停车场。据了解，奥体中心的地下空间还将开设超市，像主体育场观众席、大平台以下都可以利用起来。这与奥体中心“体育公园”的定位是分不开的。
交通——两个地铁站分流10万人次
有关人士做过统计，十运会期间，奥体中心将面临10万人次带来的交通压力。所幸，南京市的两条地铁线都经过这里。其西南部为正在建设中的地铁一号线终点站，整个线路2005年9月将建成通车。地铁二号线的向心路站不久前也已经开工建设，预计在2005年9月底可以交付使用，它将起到立体交通的分流作用。
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